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阿富汗是哪一年灭亡的

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  世界上最贵的车有:兰博基尼毒药、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法(fǎ)拉利250GTO、劳斯莱斯银魅。

  1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(ní)(Pagani)是一个(gè)来自意大利的超级跑(pǎo)车品牌,而Zonda则是帕加尼其(qí)中(zhōng)一款车型(xíng)。

  帕加尼习(xí)惯使用“风”为旗下的车型(xíng)命名,而Zonda则是一股在安第斯山脉(mài)当中肆虐的狂风(fēng)。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的(de)敞篷(péng)版,全球限量(liàng)五辆。

  大(dà)家都(dōu)知(zhī)道(dào)汽车车身骨架(jià)通常都是由钢铁或(huò)者铝合(hé)金制作的(de),Zonda Cinque Roadster车身是采用(yòng)质量(liàng)更轻(qīng)强度(dù)更高(gāo)的碳钛材料制作(zuò),所以全车的重量(liàng)只有1210kg。

  再加上一台可(kě)以输出669马力的AMG发动机,Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里加速只需要3.4秒(miǎo)。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由(yóu)一家名为W Motors的(de)黎(lí)巴嫩公司(sī)设计制造(zào),全球(qiú)限量七辆。

  Lykan Hypersport在天津车展上展售时(shí)的售(shòu)价高达(dá)1077万美元,约合人民币7458万(wàn)。

  这么昂(áng)贵的车据(jù)说目前有(yǒu)六辆在沙特土(tǔ)豪手(shǒu)里(lǐ),还有一辆(liàng)在杭州。

  Lykan Hypersport使用的(de)是一台3.7升水平六缸发动机,最大马力770匹,百公里加速只(zhǐ)要2.8秒,最高车速395km/h。

  3、法拉利250GTO

  法拉利250GTO是(shì)法拉利与二十世纪六(liù)十年代时生产的(de)一款(kuǎn)跑(pǎo)车(chē),因(yīn)为250GTO在多项世(shì)界赛事中赢得了冠(guān)军,所以(yǐ)这款车便集结(jié)了一身的荣誉头衔。

  目前这款(kuǎn)车已经升级为收藏(cáng)级(jí)别车(chē)型,一辆250GTO在美国(guó)圆(yuán)石滩(tān)车展上(shàng)以4840万美元的价格拍卖(mài)成交,折合(hé)人民币约3.35亿,刷新了汽车拍卖价格的最高(gāo)记(jì)录。

  4、劳斯莱斯银魅

  劳(láo)斯(sī)莱斯银魅(mèi)是(shì)一款实实在在的老爷车,于1906年发布(bù)并在(zài)1926年(nián)停产,当时生产的目(mù)的主要是供给英国皇室使用(yòng),所以(yǐ)总(zǒng)共(gòng)的产量(liàng)非常少(shǎo)只有7874辆,而现存的还不(bù)到十(shí)辆。

  5、兰博基尼毒药(yào)

  兰博基尼毒药是兰博基尼公司于2013年推出的一款纪念版车(chē)型,按照兰博基尼的传统,Veneno的名称取自于(yú)西班牙斗牛史上最快的(de)斗牛(niú),而(ér)Veneno的中文意思是毒药。

  兰博(bó)基尼毒(dú)药搭载的是Aventador同款的6.5L V12自吸(xī)发(fā)动(dòng)机(jī),最(zuì)大马(mǎ)力750匹,极(jí)速(sù)可(kě)达354km/h,百公(gōng)里加速只要2.8秒。

最贵(guì)的车(chē)是什(shén)么牌(pái)子的?

  世界上最贵的(de)车第(dì)一名是劳斯(sī)莱斯银魅(Silver Ghost),这是一款(kuǎn)在1906年至(zhì)1926年(nián)之间生产(chǎn)的老爷车(chē),当时主(zhǔ)要(yào)是供给英国皇室使用,所以产量很(hěn)低只(zhǐ)有(yǒu)7874辆(liàng),而现存的也不过(guò)十辆。

  银魅(mèi)的名称(chēng)来(lái)自其车身上大(dà)面积的银色配件,行(xíng)驶(shǐ)时如同一道银(yín)色(sè)的(de)魅影。

  劳斯莱斯魅影搭载的是一台7036cc的(de)六缸(gāng)发动机,最(zuì)大可以输出49匹(pǐ)马力(lì)。

  在(zài)1920S后(hòu),劳斯莱兆(zhào)雹斯魅影(yǐng)的(de)销量不断下跌,最终停产并由劳斯莱斯幻影取(qǔ)代(dài)。

  时至今日,这款老(lǎo)爷车已(yǐ)经变成(chéng)族源(yuán)帆了极(jí)具收藏价(jià)值的(de)车型,据估计其(qí)收藏价值已经超过了15亿(yì)元,足以位居世界上最贵的车排(pái)行榜第一(yī)名。

  其他(tā)比(bǐ)较贵的车

  兰博基尼(ní)Concept S

  售价:3.8亿(yì)元(yuán)

  兰博基尼(ní)爱(ài)马仕(Concept S)是(shì)于2005年推出的概念车型,作为兰博基(jī)尼(ní)盖拉(lā)多的(de)原型在当时(shí)的日内(nèi)瓦车展上亮相,目前(qián)兰博基尼爱马仕(shì)目前存放于兰博基尼博物馆。

  实际上兰裂颤博基尼Concept S并(bìng)非兰博基尼与爱马(mǎ)仕(shì)合(hé)作生(shēng)产(chǎn)的车型,并且作为一款概念(niàn)车Concept S也未曾有(yǒu)任(rèn)何官方(fāng)报价,所以3.8亿的报价更多的是网(wǎng)上误传。

  但(dàn)是即(jí)使Concept S真的是3.8亿售价也不会让人惊讶,因(yīn)为其量(liàng)产车型兰博基尼盖亚多实在是太(tài)完美了(le)。

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