暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况是什(shén)么(me)？暂停引航的几种情况(kuàng)包括(kuò)：恶劣的(de)气象/海况；被引船(chuán)舶不适(shì)航；没有足够的水深；被引船舶的引航梯和照明不(bù)符(fú)合安全规定；引航员身体不适，不能继续引领(lǐng)船(chuán)舶；以及其它(tā)不适(shì)于(yú)引航的原因的。关于暂停引航的(de)几种情况是什么(me)以及暂停引航(háng)的(de)几(jǐ)种情况是什(shén)么，暂停引(yǐn)航的几种情况英语，暂停引航(háng)的几种情况(kuàng)图(tú)片等问题，农(nóng)商网将为(wèi)你整理以下的生活知识：

航班停运(yùn)可以(yǐ)退票吗

　　航班停(tíng)运是可(kě)以退票的(de)。

　　法律分(fēn)析:因为疫(yì)情停飞的航(háng)班,可以(yǐ)全额退票(piào)。

　　法律依据:《中国(guó)民用(yòng)航空(kōng)旅客(kè)、行李国内运输(shū)规则》 第二十一条(tiáo) 由(yóu)于(yú)承运人(rén)或旅客原因,旅客不能(néng)在客票有(yǒu)效期(qī)内完成部分或全部航程,可以(yǐ)在客票有效期内要求退票(piào)。

暂停引(yǐn)航的几(jǐ)种情况(kuàng)是什么

　　暂停引航的(de)几种情况包括：恶(è)劣的气象/海况；被引(yǐn)船舶不适(shì)航；没有足够(gòu)的水深；被引船舶(bó)的引航梯和照(zhào)明不符合安全(quán)规定(dìng)；引航员身体不适，不能继续(xù)引领船舶(bó)；以(yǐ)及其它不适kono洗发水是什么牌子，kono洗发水有几款于引(yǐn)航的原因。

　　引(yǐn)航，是指(zhǐ)为了(le)维护国家主权和保(bǎo)障船(chuán)舶、港口和设(shè)施的安(ān)全，由国家专业(yè)引航人员(yuán)引(yǐn)领船舶安全航行(xíng)的行为。

　　引航(háng)员必须持有引航员证书。

　　引领船舶进(jìn)出(chū)港口的引(yǐn)航员俗称(chēng)领(lǐng)港，江上引(yǐn)航员俗称领江。

　　引航员通常登(dēng)船引(yǐn)航。

交(jiāo)通运输部关(guān)于修改《船舶(bó)引航(háng)管理(lǐ)规(guī)定》的决定(2021)

　　一、将第九条修改为(wèi)：“下列船舶在交通运输部划定的海上引航区内航行(xíng)、停泊或者移泊的，应当(dāng)向引航机构(gòu)申(shēn)请(qǐng)引航：

　　　　（一）外国籍船(chuán)舶，但(dàn)交通运输(shū)部经(jīng)报国(guó)务(wù)院批准(zhǔn)后规定可以免(miǎn)除(chú)的除外(wài)；

　　　　（二）核动力船舶、载运放(fàng)射(shè)性(xìng)物质的船舶、10万总吨及(jí)以(yǐ)上油轮；

　　　　（三）可能(néng)危(wēi)及港口安全的散装液化气船、散装(zhuāng)危险化学品船；

　　　　（四(sì)）长、宽以及吃(chī)水或(huò)者(zhě)水面(miàn)以(yǐ)上高(gāo)度(dù)接近相(xiāng)应航(háng)道通航条(tiáo)件限值的船舶。

　　　　前款第（三(sān)）项(xiàng)、第（四）项船舶的(de)具体标准，由交通运输(shū)部直属海事管(guǎn)理机(jī)构根据港口、航道实际情况制定(dìng)并公布。

　　”二、增加一条，作为(wèi)第十条：“下列船舶在内河航行，应当(dāng)向引航机构申请(qǐng)引航(háng)：

　　　　（一(yī)）外国(guó)籍船舶；

　　　　（二(èr)）1000总吨以上的(de)海(hǎi)上机动船舶，但船长驾驶同一(yī)类型的海上机(jī)动(dòng)船舶在同一内河通航水域(yù)航行与(yǔ)上一航次(cì)间隔(gé)2个(gè)月以内的除外(wài)；

　　　　（三）长、宽以及(jí)吃水或者水面以上(shàng)高(gāo)度接近相应航道通航条(tiáo)件限(xiàn)值的(de)船舶；

　　　　（四(sì)）在(zài)长江(jiāng)干(gàn)线(xiàn)航(háng)行(xíng)的下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上且载(zài)客航(háng)行的客船，但旅客班(bān)轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及(jí)以上且载运闪点小于23℃的散装液体(tǐ)化(huà)学品(pǐn)船；

　　　　3.载运《国际散装(zhuāng)危(wēi)险化学品船舶构造和设备(bèi)规则》中X类的散装(zhuāng)液体化学品(pǐn)船。

　　　　前款第（三(sān)）项船舶的(de)具体标(biāo)准，由(yóu)长江航务管理部(bù)门、省级交通运输主(zhǔ)管(guǎn)部门根据管辖(xiá)水(shuǐ)域的航道(dào)实(shí)际(jì)情况制(zhì)定并公(gōng)布。

　　”三、增加一条(tiáo)，作(zuò)为(wèi)第十一条：“船(chuán)舶(bó)自愿申请(qǐng)引航的，引航机构(gòu)应当提(tí)供引航(háng)服(fú)务。

　　”四(sì)、增加(jiā)一条，作为(wèi)第十六(liù)条(tiáo)：“引航机构应当落实(shí)引航安全主体责任，配备必要的设施、装备和人员，建立并实施(shī)引航安全管理体系。

　　”五(wǔ)、增加一条，作为第(dì)十(shí)八条：“引(yǐn)航机构应当对引航(háng)员进行培训(xùn)，并保障引航员的(de)休息(xī)时间、职业健康、工资报酬、社会(huì)保(bǎo)险等符合国家(jiā)有关规(guī)定。

　　”六、增(zēng)加一条(tiáo)，作(zuò)为第十九条：“引航员应当持有有(yǒu)效的船员适任证书，服(fú)从引(yǐn)航机构的安(ān)排和(hé)管理，并按(àn)照有(yǒu)关规定开展引航活动。

　　”七(qī)、删去第十五条、第(dì)十六条、第十七条、第(dì)十八条、第(dì)十九(jiǔ)条、第二十条、第二十一条、第二十二条、第二十三(sān)条。

　　八、第二十四(sì)条改为(wèi)第二十条，删去(qù)第二款中的“进、出港(gǎng)或移泊”。

　　九、第二十六条改为(wèi)第二(èr)十二条，删去其中的“将引航方案”。

　　十、第二十七条改为第二(èr)十三(sān)条，第二款修改(gǎi)为(wèi)：“引航长、宽(kuān)以(yǐ)及吃水或者水面以上高(gāo)度接(jiē)近相应(yīng)航道通航条件限值的船舶(bó)，引航(háng)机构应当制定引航(háng)方案(àn)，报市级(jí)地方人民政府(fǔ)kono洗发水是什么牌子，kono洗发水有几款港(gǎng)口主(zhǔ)管部门和(hé)海(hǎi)事管(guǎn)理机构备案(àn)”；增加一款作为第三款：“引(yǐn)航方案应当(dāng)由(yóu)一级引航员主持或者参与制(zhì)定。

　　引航方案应当(dāng)包括船舶基本情(qíng)况、注(zhù)意事项、风(fēng)险评估(gū)、安全保障和应急处置措施。

　　”十(shí)一、第(dì)二十八条改(gǎi)为第(dì)二十四(sì)条，修改(gǎi)为：“引(yǐn)航(háng)机构应当根据船(chuán)舶状况、通航条件和(hé)拖轮配(pèi)备要求，制(zhì)定合理(lǐ)的拖轮使用方法。

　　被引航船舶应当根据引航机构提供的(de)拖轮(lún)使(shǐ)用方法的要求(qiú)安排拖轮或者委(wěi)托引航(háng)机构安排(pái)拖轮，并承担(dān)相应的费(fèi)用。

　　　　拖(tuō)轮配备要求由长江航务管(guǎn)理部门、省(shěng)级交通运输主管部门按(àn)照职责制定并(bìng)公开。

　　”十二、增加一条，作为第(dì)二(èr)十(shí)五条：“申请引航的船舶，应当使用专用的甚高频频道(dào)与引航机(jī)构和引航(háng)员(yuán)联系，确认登轮时间、地点等(děng)事(shì)项，并保持值守。

　　”十三、第三十二(èr)条改为第二十九条，第二款修(xiū)改(gǎi)为：“引(yǐn)航员发现(xiàn)水(shuǐ)上交通事(shì)故、污染事故(gù)或(huò)违(wéi)章行为(wèi)时(shí)，应当及时向(xiàng)引航(háng)机(jī)构、海事管(guǎn)理机构报告。

　　”十四、第三十三条改(gǎi)为第三十条(tiáo)，第一款修改(gǎi)为：“引航员在遇(yù)到下列情况之一时，有权拒绝、暂停或(huò)者(zhě)终止(zhǐ)引航，并及时向(xiàng)引(yǐn)航机(jī)构、海事管理机构报(bào)告(gào)：

　　　　（一）恶劣的气象、海况(kuàng)；

　　　　（二）被引(yǐn)船舶(bó)不适(shì)航；

　　　　（三）航道或(huò)者码(mǎ)头条件不满(mǎn)足被(bèi)引(yǐn)船舶(bó)的航行(xíng)、停(tíng)泊、作业的安全要(yào)求(qiú)；

　　　　（四）被引(yǐn)船(chuán)舶的引航员登(dēng)离(lí)装(zhuāng)置不符合安全(quán)规(guī)定(dìng)；

　　　　（五(wǔ)）引(yǐn)航员身体不适，不能继续引领(lǐng)船(chuán)舶；

　　　　（六）其他不适于引(yǐn)航的原因。

　　”十五(wǔ)、第三十四条改为第三十一条，第二款修(xiū)改(gǎi)为：“在(zài)引领船舶过(guò)程中发生水(shuǐ)上交通事故的(de)，引(yǐn)航员应当在返回港(gǎng)口后24小时内(nèi)向海(hǎi)事(shì)管理(lǐ)机(jī)构(gòu)递(dì)交水上交通事故报告书(shū)。

　　”

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 kono洗发水是什么牌子，kono洗发水有几款