美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型(xíng)运载火(huǒ)箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天(tiān)器未能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发(fā)射成本约(yuē)30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换(huàn)言(yán)之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最(zuì)大火箭发射失(shī)败，但(dàn)没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩目(mù)的大事，因为这是人类历史上体积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全长120米，由(yóu)底部(bù)70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上(shàng)与我国第一座摩(mó)天大楼(lóu)“广州白(bái)云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保(bǎo)持“人类最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划(huà)的美国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷送往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运送到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据(jù)美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发(fā)射成功，那么星(xīng)舰将大幅提升(shēng)我们的(de)太空能(néng)力(lì)，天(tiān)体(tǐ)物理学任务的(de)制定过(guò)程将发生质的改变……天体(tǐ)物理学领域(yù)的(de)太空任务一直受到发射(shè)工具性能的严格限制，而20年来(lái)发射工具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本(běn)相当低，一(yī)旦相关(guān)试(shì)验(yàn)取得(dé)成功，将启动(dòng)规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰队，将(jiāng)10万人和(hé)相关(guān)物资运(yùn)送到火星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其(qí)发射成功(gōng)率就(jiù)像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器(qì)加压系统出现问(wèn)题因而(ér)延(yán)期(qī)发射。因(yīn)此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首(shǒu)发好像(xiàng)也(yě)不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查(chá)数据并努力进(jìn)行下(xià)一次飞(fēi)行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务(wù)为几个月后的(de)下(xià)一次测试发射吸取了(le)教训(xùn)。

　　航(háng)天是一(yī)门风(fēng)投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真的(de)不算什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭(dié)代史就(jiù)是一(yī)部“连(lián)环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原型机，其(qí)中(zhōng)不少(shǎo)在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料(liào)做(zuò)极限测(cè)试(shì)过程中爆(bào)炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云(yún)学(xué)会(huì)副会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出，马斯克是(shì)在用(yòng)IT创(chuàng)投(tóu)手法操作航天(tiān)。因(yīn)为IT创投(tóu)圈的核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚脸皮(pí)的猛吹和(hé)冒险思维(wéi)主导——风(fēng)投成功率如果有(yǒu)5％都算是不(bù)错的了，所以业(yè)界对项(xiàng)目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前(qián)期多次发射失(shī)败。如果按(àn)各国(guó)航天业的传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司(sī)空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投(tóu)资进(jìn)来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯克就(jiù)喊出了人(rén)类(lèi)定居火星的豪言壮语，人(rén)类或将成为(wèi)“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年将发射货运飞(fēi)船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差(chà)距(jù)。不过这(zhè)一块的钱景相当可观，目前太空旅行的(de)价格从(cóng)20万(wàn)美元到5500万美元不等(děng)；据预(yù)测(cè)到2030年，全球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计(jì)划旨(zhǐ)在建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务(wù)，后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān更岁交子是什么意思，古代交子是什么意思)局太空(kōng)碎片(piàn)办(bàn)公室(shì)资(zī)料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射(shè)了(le)超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为美国最(zuì)大的(de)商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估(gū)值(zhí)近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科(更岁交子是什么意思，古代交子是什么意思kē)技日报报(bào)道，2021年4月，美国(guó)国家航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力(lì)系统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得(dé)了29.8亿(yì)美元的(de)资助，并(bìng)被要求在(zài)“星舰”基础上研(yán)制(zhì)一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从(cóng)环月(yuè)轨道(dào)送上月球的着陆器，美国将在时隔(gé)半(bàn)个世(shì)纪之(zhī)后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主(zhǔ)要原(yuán)因，在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议(yì)较大(dà)的全(quán)箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵的(de)碳(tàn)纤(xiān)更岁交子是什么意思，古代交子是什么意思维(wéi)，不锈钢是(shì)重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这样(yàng)一天就可以(yǐ)发(fā)射3次，“超重”助推器(qì)大(dà)约每小时(shí)就能发射一次(cì)。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可(kě)能只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可(kě)供参(cān)考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平均每(měi)次发(fā)射费用为1.64亿美(měi)元(yuán)，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每次(cì)发射(shè)费用(yòng)约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融(róng)资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额(é)高(gāo)达98亿美(měi)元。在(zài)本轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的(de)私人企(qǐ)业之(zhī)一(yī)。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球(qiú)到月球》提出了(le)发射炮弹(dàn)去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻(huàn)电(diàn)影开山之作《月(yuè)球旅行记(jì)》，登月的幻(huàn)想(xiǎng)变成了画(huà)面；59年后，美(měi)国开启载人登月的(de)阿(ā)波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次(cì)的(de)想象(xiàng)与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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