国v是不是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别(bié)是是的。

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国(guó)v是(shì)不是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的(de)是罗马数字，代表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字）传入(rù)之前使用的一种数码，现在(zài)应用较少(shǎo)数(shù)字从1到10，因此国V指代(dài)的(de)是国五标准。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标准是每(měi)公(gōng)里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每(měi)公里(lǐ)5毫克，但(dàn)京五(wǔ)和国五排放(fàng)标准要比欧五排放标准要更加严(yán)格。

　　根(gēn)据京五(wǔ)排放标准征求意见稿，三种污染物当(dāng)中，CO的排放标准(zhǔn)依然(rán)是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太平(píng)洋汽车网(wǎng)李林(lín)伟)

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日起正式(shì)实(shí)施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计(jì)划实(shí)施(shī)国V标准，北京一(yī)旦全面(miàn)实施国V排放标准，则(zé)意味着达不到此排(pái)放标准的车型(xíng)不得(dé)进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国(guó)石(shí)化首次批量(liàng)生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国(guó)V排放(fàng)标准(zhǔn)被提上了议事日程。

　　北(běi)京市环保局表示(shì)。

　　2012年前(qián)后，北京市机动(dòng)车排放标准将升级为相当三晋大地是什么意思，三晋大地三晋指的是哪儿(dāng)于欧V标(biāo)准的国V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环保部已经开始(shǐ)了(le)相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排(pái)放(fàng)标准相(xiāng)适应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油(yóu)的(de)硫(liú)含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标(biāo)准。

　　国(guó)v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准(zhǔn)都是为(wèi)了控(kòng)制汽车尾气的排放三晋大地是什么意思，三晋大地三晋指的是哪儿而制定的(de)，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污染物排放(fàng)标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年起开始执(zhí)行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等(děng)机动车排(pái)放物的限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧(ōu)洲经济(jì)委员会（ECE）的(de)排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放(fàng)指令共同(tóng)加以(yǐ)实现的，欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与(yǔ)国(guó)强制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限(xiàn)值）、1996年起(qǐ)开始实(shí)施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家(jiā)第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)

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