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空调匹数越大越费电吗,30平米客厅2匹空调够用吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集(jí)体开(kāi)辅助(zhù)驾(jià)驶,接(jiē)亲车变事故(gù)车。

  为此(cǐ),财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责(zé)人,对方表示(shì):有人故意拿普通事(shì)故(gù)抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核(hé)实,这是去年(nián)十一期间(jiān)的事情,而(ér)且当时驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没有用到(dào)辅(fǔ)助驾驶(shǐ),只是单空调匹数越大越费电吗,30平米客厅2匹空调够用吗纯的交通(tōng)事故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽(qì)车官(guān)方微博也(yě)回应了“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一事(shì)。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事故(gù)” :系(xì)有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车(chē)官方微博

  小鹏汽车(chē)对于智能(néng)化的技(jì)术一直非常(cháng)重(zhòng)视。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示(shì)过,新(xīn)能源汽车并非(fēi)下一个汽(qì)车时代(dài),智能汽车才是汽车(chē)行业(yè)的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上(shàng)海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技术架构发(fā)布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化架(jià)构(gòu)。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来(lái)新(xīn)车型研发周期将(jiāng)缩(suō)短20%,基于架构部分的零部件通用化率(lǜ)最高(gāo)可达(dá)80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型(xíng)适配成(chéng)本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上表(biǎo)示(shì):今(jīn)后一(yī)段时间,小(xiǎo)鹏(péng)的研发能力会更多体现在保持性能的(de)同时,成本大幅降低。

  他还透(tòu)露(lù),小鹏汽车(chē空调匹数越大越费电吗,30平米客厅2匹空调够用吗)从今年(nián)到明(míng)年将实现自(zì)动驾驶超50%的(de)成(chéng)本下(xià)降(jiàng),整(zhěng)车硬件(jiàn)(含动力系统)约25%的成本下降(jiàng)。同(tóng)时(shí),小鹏汽(qì)车(chē)将(jiāng)从软硬件整(zhěng)体(tǐ)销(xiāo)售,转(zhuǎn)为(wèi)软硬件分离(lí)销售,让全自动驾驶成(chéng)为(wèi)标配(pèi)。

  降本的同时,小鹏(péng)汽车也一直(zhí)在(zài)加大研(yán)发方面的投入。

  1月29日,小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高(gāo)质量发(fā)展大(dà)会上表示:小鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之(zhī)后(hòu)的五(wǔ)年(nián)持(chí)续(xù)进(jìn)行高强度的研发投入,每年的研发(fā)投入都会(huì)超过 60 亿元空调匹数越大越费电吗,30平米客厅2匹空调够用吗。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ),在中国超过(guò) 50 个城市能(néng)够放手自(zì)动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架(jià)构发布会后,小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在接受(shòu)媒体采访时表示:小鹏汽(qì)车的(de)智能驾驶(shǐ)处(chù)于(yú)领先,特斯拉FSD在美(měi)国的表现不(bù)如XNGP在国内(nèi)的表现。

  不过,财经网汽车梳(shū)理(lǐ)发现(xiàn),小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多(duō)次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相(xiāng)关事故。

  2022年(nián)3月(yuè),一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主表示:在湖南岳阳某国道上开启自(zì)动辅助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧(cè)翻在路上的(de)汽车。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏(péng)汽车官(guān)方

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车回应称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对(duì)车辆前方环境的(de)观(guān)察并及时(shí)接管车辆(liàng)所(suǒ)致。

  2022年8月,宁(níng)波一位小鹏P7车(chē)主称,在高(gāo)架桥上开LCC(车道居(jū)中(zhōng)辅(fǔ)助)功能,辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识别(bié)到(dào)前(qián)方(fāng)车(chē)辆故(gù)障(zhàng)抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故发(fā)生(shēng)时,时速(sù)符合高架限速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实,8月(yuè)10日下午(wǔ),宁波一(yī)车(chē)主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与前方检(jiǎn)查(chá)车(chē)辆故障人员发生(shēng)碰(pèng)撞,发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立(lì)案处理,门(mén)店第(dì)一(yī)时间已前往现(xiàn)场协助处理。将全(quán)力(lì)配合(hé)相关部门进行事故(gù)调查(chá),持续跟进后续结果,并协助(zhù)客户(hù)处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称:进地(dì)下车库时“刹(shā)车失灵(líng)”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下(xià)地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎(hū)没(méi)感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表示:车(chē)主下地库时(shí)超速,车速(sù)达(dá)到25km/h,加(jiā)上雨天地面(miàn)没(méi)有附(fù)着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车(chē)官方(fāng)未对(duì)此事(shì)作出置评。

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