金融(róng)界(jiè)4月22日消息(xī)，经济数据超(chāo)预期提振，原油收盘走高。但(dàn)本周(zhōu)由(yóu)于对(duì)经(jīng)济前景的担忧加(jiā)剧需求担忧，原(yuán)油期货五周来首(shǒu)次录得周下(xià)跌。

　　纽约商品交易(yì)所6月交割的西(xī)德(dé)克萨斯中质原油上涨50美分，收(shōu)于每桶77.87美(měi)元涨幅近0.7％，美国(guó)基准(zhǔn)近月原油期货本(běn)周累(lèi)计下(xià)跌5.5％。ICE欧(ōu)洲期货交易所6月全(quán)球基准(zhǔn)布伦特原油价格上(shàng)涨(zhǎng)56美分(fēn)，至民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的每(měi)桶81.66美(měi)元，涨幅0.7％，本周累计(jì)下(xià)跌(diē)5.4％。

　　在纽约商交所，5月汽(qì)油价格上涨0.6％至每加仑2.60美元，本周累(lèi)计下(xià)跌8.3％；5月取暖油(yóu)价格下跌近0.3％至每加仑2.49美元，本周累(lèi)计下(xià)跌5.7％。5月天然气(qì)价格(gé)下跌0.7％至每百(bǎi)万英(yīng)热(rè)单位2.23美(měi)元，周涨幅为5.6％。

　　周四，西德克(kè)萨斯中质(zhì)原油和布伦(lún)特(tè)原油双双创(chuàng)下本月最低收盘价，回吐了4月初的(de)大部分涨幅，此前(qián)沙特及其OPEC+盟友宣布，将从5月开始至年底减产(chǎn)约115万桶/日，而俄罗斯则表示(shì)，将把(bǎ)每天减产(chǎn)50万桶(tǒng)的计划延(yán)长(zhǎng)至(zhì)年底(dǐ)。

　　sevensreport Research的分(fēn)析(xī)师在周五的简报中写道(dào)，周(zhōu)四，对(duì)消费者需求与(yǔ)"不断(duàn)恶化的经济背景和仍(réng)持鹰派立场"的美联储(chǔ)联系在一起的担忧有所加剧。

　　他们表示，“本周美国几家大公司发(fā)布的业绩和(hé)预期都不佳，而美国周四(sì)公布的经济数据(jù)也(yě)不乐观”，因此“没有(yǒu)真(zhēn)正积极的(de)理由(yóu)介入并(bìng)捍卫4月份西德克萨斯中质原油每(měi)桶79美元(yuán)的关(guān)键技术支撑位”。

　　总体而(ér)言，分析师表示，对美联储和其他主要央行持续(xù)收紧货币政策引发全球经(jīng)济急(jí)剧(jù)放缓(huǎn)的担忧，是本周(zhōu)油价下跌的(de)部(bù)分原因。这些(xiē)因素抵消了此前(qián)对中(zhōng)国经济复苏的乐(lè)观情绪(xù)，此(cǐ)前中(zhōng)国在2022年(nián)底取消了严格的COVID-19控(kòng)制措施(shī)。

　　德国商(shāng)业银行（Commerzbank）大宗商品(pǐn)分析师卡(kǎ)斯滕(téng)•弗里奇（Carsten Fritsch）在周五的(de)一(yī)份报告中说(shuō)，除(chú)了对中国需(xū)求(qiú)的(de)怀(huái)疑之外，有(yǒu)报(bào)道称，尽管(guǎn)受到制裁和(hé)禁运，俄罗斯的(de)原油运输仍在继续，这也(yě)给油价带来了(le)压力。

　　路透社周四报道称，4月份俄罗斯西部(bù)港(gǎng)口的(de)石油装载量有望(wàng)民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的达到2019年以来的最高水平，每(měi)天(tiān)超过240万(wàn)桶(tǒng)。

　　俄罗(luó)斯(sī)还表示，俄罗斯总统(tǒng)普京与王储、沙(shā)特阿拉伯部长会议主席穆罕(hǎn)默德·本·萨勒曼(màn)·沙(shā)特进行了电话交谈，重点是扩民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的大“在贸易、经(jīng)济、投(tóu)资和能源领(lǐng)域的(de)互利关系”。

　　"短期内，在西方工业化(huà)国家经(jīng)济(jì)前景(jǐng)好(hǎo)坏(huài)参半(bàn)的背(bèi)景(jǐng)下，定向阶段可能会持续下去:毕(bì)竟，市场（仍然）供应(yīng)充足，" Fritsch写道。

　　“然(rán)而，在(zài)我们看来，市场在中期过(guò)于自满:当沙特(tè)阿(ā)拉伯和(hé)其他(tā)一些欧(ōu)佩克国家的产量从5月(yuè)份开始(shǐ)缩减(jiǎn)时，市场(chǎng)将(jiāng)再次出现明显的供(gōng)应不(bù)足，”他说。他(tā)说，2023年下半(bàn)年的每日(rì)石油(yóu)供(gōng)应(yīng)可能比需求少200万桶左(zuǒ)右，这(zhè)意味着刚刚恢(huī)复到“正常”水平的发达国家商业库存可能会(huì)再次下降(jiàng)。

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