暂停引航的(de)几种(zhǒng)情况是什么？暂停引(yǐn)航的几(jǐ)种情况(kuàng)包(bāo)括：恶劣的气(qì)象/海况；被引船舶不适航；没有(yǒu)足够(gòu)的水深；被引船舶的引(yǐn)航梯(tī)和照明不符(fú)合安(ān)全规定(dìng)；引航员(yuán)身体(tǐ)不适，不能(néng)继续引领船(chuán)舶(bó)；以及其(qí)它不适(shì)于引航的原因的。关于(yú)暂停(tíng)引(yǐn)航的(de)几种情况是什么以(yǐ)及(jí)暂(zàn)停(tíng)引航(háng)的(de)几种情(qíng)况是什么(me)，暂(zàn)停引航的(de)几种情况英(yīng)语，暂(zàn)停引航(háng)的几种情况图片等问题，农商网将为你整理以下(xià)的生活知识：

航班停运可以(yǐ)退票(piào)吗

　　航班停运是可以退(tuì)票的。

　　法律分析:因(yīn)为疫情停(tíng)飞的航班,可以全(quán)额退票(piào)。

　　法律依据(jù):《中国(guó)民用航空旅(lǚ)客(kè)、行李国内运输规则》 第二十一条 由于(yú)承运人或旅客原因(yīn),旅客不能在客(kè)票有效期内完成部(bù)分或全(quán)部航(háng)程,可以在客票有效期内要(yào)求退(tuì)票(piào)。

暂停(tíng)引航(háng)的几种情况是什么(me)

　　暂停引航(háng)的(de)几种情况包(bāo)括(kuò)：恶劣的(de)气象/海况；被引船(chuán)舶不适(shì)航；没(méi)有足够的水深；被(bèi)引船舶的引航梯和照明不(bù)符合安全规定；引航员身体不适，不能继(jì)续引领船(chuán)舶(bó)；以及其它不(bù)适于引航(háng)的原(yuán)因。

　　引航，是指为了维护国家(jiā)主权(quán)和保障船舶、港口和设施的安(ān)全(quán)，由国家专(zhuān)业(yè)引航(háng)人员引领船舶(bó)安全航行的行为。

　　引(yǐn)航员必须持有引航员证书。

　　引领(lǐng)船舶(bó)进出港口的引航员俗称领港，江上引航员俗称领(lǐng)江(jiāng)。

　　引航员通常登船(chuán)引航。

交通运输部关于(yú)修改《船舶引航管理(lǐ)规(guī)定(dìng)》的决定(2021)

　　一、将第九条(tiáo)修改为：“下列船舶(bó)在交通(tōng)运输部划定的海上引航区内航(háng)行、停泊或(huò)者移泊的，应当向引航机构申请(qǐng)引航：

　　　　（一）外国籍(jí)船舶，但交(jiāo)通运输寒江孤影江湖故人相逢何必曾相识是什么意思，寒江孤影四句诗是什么意思部(bù)经报国务院批准后(hòu)规定(dìng)可以免除的(de)除外；

　　　　（二）核动力船舶(bó)、载运(yùn)放(fàng)射性(xìng)物质的(de)船舶、10万总吨及以上油轮；

　　　　（三(sān)）可能危及港口安全的(de)散(sàn)装(zhuāng)液化气船、散装危险化(huà)学品船；

　　　　（四）长、宽以及吃水或者水(shuǐ)面以上高度(dù)接近相应航(háng)道通航条件(jiàn)限值(zhí)的船舶。

　　　　前款第（三）项、第(dì)（四）项船舶的具体标准，由(yóu)交通运输部直属海事管理机构根(gēn)据港口、航道(dào)实(shí)际情况制定并公布。

　　”二、增加一条，作为第十条(tiáo)：“下列船(chuán)舶(bó)在内(nèi)河(hé)航(háng)行，应当向(xiàng)引航机构申请引(yǐn)航(háng)：

　　　　（一(yī)）外(wài)国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的海上(shàng)机(jī)动船舶，但船长(zhǎng)驾驶同一类型的海(hǎi)上机(jī)动船舶(bó)在(zài)同一内河(hé)通航(háng)水(shuǐ)域航(háng)行与(yǔ)上一航次间隔(gé)2个月以内的除外(wài)；

　　　　（三(sān)）长、宽以及吃水或者水面以上高度接(jiē)近(jìn)相应(yīng)航道通航条件限值的船舶(bó)；

　　　　（四）在长江干线航(háng)行的下列船舶：

　　　　1.客位500人(rén)及以上(shàng)且载客航行(xíng)的客船，但旅客班轮(lún)、渡船(chuán)除(chú)外(wài)；

　　　　2.1　万总(zǒng)吨及(jí)以上且载运闪点小(xiǎo)于23℃的散装液体化学品船；

　　　　3.载运《国(guó)际散(sàn)装危险化学品船舶构造和设备规则》中X类的散装液体(tǐ)化学品船。

　　　　前款第（三(sān)）项船舶的具体标准，由长江航务管理部(bù)门(mén)、省级交通(tōng)运输主管(guǎn)部门根据(jù)管(guǎn)辖水(shuǐ)域(yù)的航道实际情况制(zhì)定并(bìng)公布。

　　”三、增加一(yī)条，作为第十(shí)一条：“船舶自愿申(shēn)请引(yǐn)航的，引航机构应(yīng)当提供引航服务。

　　”四、增加一条，作为(wèi)第十六条(tiáo)：“引航机构应当落(luò)实引航(háng)安全主体责任，配备(bèi)必要的设施、装备和人(rén)员(yuán)，建立并实施引(yǐn)航(háng)安全管理体寒江孤影江湖故人相逢何必曾相识是什么意思，寒江孤影四句诗是什么意思系(xì)。

　　”五、增(zēng)加(jiā)一条，作为第十八条：“引航机构应当对引航员(yuán)进行培(péi)训，并保障引航员的休息时间、职业(yè)健康(kāng)、工资(zī)报酬、社会保险等(děng)符合国(guó)家有关(guān)规定。

　　”六、增加一条，作(zuò)为第十九条：“引航员应当持有有效的船员适任证书，服从(cóng)引航机构的(de)安排(pái)和管理，并按照有关规定开展引航活动。

　　”七、删(shān)去(qù)第十(shí)五条、第十六条、第十七条、第十八条、第(dì)十九条、第二十条、第二十一条、第二十(shí)二条、第二十三条。

　　八、第二十四条改为第二十条，删去第(dì)二款中的“进(jìn)、出港(gǎng)或移泊”。

　　九、第二(èr)十六条改为第二十二条，删去其中的“将引航方案(àn)”。

　　十、第二(èr)十七(qī)条(tiáo)改为第二十三条(tiáo)，第二款修改为：“引航长、宽以及吃水或(huò)者(zhě)水面以(yǐ)上高度接近相应(yīng)航道通航条件限值的船舶，引航(háng)机构应当制定引航方(fāng)案，报市级地方人民政府港口(kǒu)主管部门和海事(shì)管理机构(gòu)备案”；增加一款作为第三款：“引航方案应当由一(yī)级(jí)引航员主持或者参与制定。

　　引航方案应(yīng)当包(bāo)括船舶基本情况、注意事项、风险评估、安全保障和应急处(chù)置(zhì)措施。

　　”十一、第(dì)二十八条改为第二(èr)十四(sì)条，修(xiū)改(gǎi)为：“引航(háng)机构(gòu)应当(dāng)根据船舶状况、通航条件和(hé)拖轮配备(bèi)要求，制定(dìng)合理(lǐ)的拖轮(lún)使用方法。

　　被引航(háng)船(chuán)舶应(yīng)当根(gēn)据引航机构(gòu)提供(gōng)的拖轮使(shǐ)用方法的(de)要(yào)求安排拖轮或(huò)者委托引(yǐn)航机构安排拖轮，并承担(dān)相(xiāng)应的费用。

　　　　拖轮配备要(yào)求由长(zhǎng)江(jiāng)航务管理(lǐ)部(bù)门、省级交通运输主管部门(mén)按(àn)照职(zhí)责(zé)制定(dìng)并公开。

　　”十(shí)二、增加一条，作为第二十五条(tiáo)：“申请引航的(de)船(chuán)舶(bó)，应当使用专用的(de)甚高频频(pín)道与(yǔ)引航机构和引航员(yuán)联(lián)系(xì)，确认登轮时(shí)间、地(dì)点等事项，并保持值(zhí)守。

　　”十三、第三十(shí)二条改为第二十九条，第二款修(xiū)改(gǎi)为：“引航员(yuán)发现(xiàn)水上交通事(shì)故、污染事故或违章行(xíng)为时，应当及(jí)时向引航机(jī)构、海事管理机构报告。

　　”十四、第三(sān)十三条改为第三(sān)十条，第(dì)一款修改为(wèi)：“引航员(yuán)在遇到(dào)下列情况之一时，有权拒绝、暂(zàn)停或者终止引航，并及时向引航机(jī)构、海事管理机构报告(gào)：

　　　　（一）恶劣的气(qì)象、海况；

　　　　（二）被引(yǐn)船(chuán)舶不适航(háng)；

　　　　（三）航道或者码头条件不满足被引船舶的航行(xíng)、停泊、作业的安(ān)全要求；

　　　　（四(sì)）被引船舶的引航(háng)员登离装置不符合安(ān)全(quán)规定；

　　　　（五(wǔ)）引航员身体不(bù)适，不能继(jì)续引(yǐn)领船舶(bó)；

　　　　（六）其他不适(shì)于引航的原因。

　　”十五、第(dì)三十四条改为第三十(shí)一条(tiáo)，第二(èr)款修(xiū)改为：“在引领船舶过程中发生水上交通事(shì)故的(de)，引航员(yuán)应(yīng)当在返回港口(kǒu)后24小(xiǎo)时内向海事管理机构(gòu)递交(jiāo)水上交通(tōng)事故报告书。

　　”

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 寒江孤影江湖故人相逢何必曾相识是什么意思，寒江孤影四句诗是什么意思