比亚(yà)迪收(shōu)购易安财险100％股权，正式获(huò)批(pī)！

　　5月9日，银保监会(huì)官网挂出关于(yú)易安财险变更股东的批复(fù)。银(yín)保监(jiān)会(huì)同意比(bǐ)亚迪汽车(chē)工业有限公司(sī)受(shòu)让易安财(cái)险10亿股股份，持股比例为100％。

　　易(yì)安(ān)财(cái)险是原保监(jiān)会(huì)批准成立(lì)的国内四家专业(yè)互联(lián)网保险公司(sī)之一，在2020年7月(yuè)因偿付能力不达标等原因被银保监(jiān)会(huì)接管。2022年7月接管期结束后，银保监会原则同(tóng)意易安财险进(jìn)入破(pò)产(chǎn)程序，比(bǐ)亚迪以战略投资者(zhě)的(de)身份(fèn)参与(yǔ)并最(zuì)终(zhōng)获得100％股权。

　　不过，此前对(duì)于特(tè)斯拉进军保险业务(wù)，巴菲特(tè)曾点评称，“汽车公(gōng)司(sī)开展保险(xiǎn)业(yè)务的难度(dù)不亚于保险(xiǎn)公(gōng)司跨界去(qù)做(zuò)汽车”。在比亚迪(dí)拿(ná)下易(yì)安财险100％股权后，后续(xù)的(de)资质申请及展业重点值得业(yè)内(nèi)持续关注。

　　来(lái)看详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险100％股权

　　首先来看银保监会(huì)此次(cì)作出(chū)的批(pī)复内(nèi)容：

　　银保监(jiān)会表(biǎo)示，同意(yì)比亚迪汽车工业有限(xiàn)公司(sī)受(shòu)让易(yì)安财产保险股份有限公司10亿(yì)股股(gǔ)份，持股(gǔ)比例为100％。

　　与此同(tóng)时，深圳市银之杰科技股(gǔ)份有限公司、深圳光(guāng)汇(huì)石油集(jí)团(tuán)股(gǔ)份有(yǒu)限公(gōng)司、西藏晟新创资产管(guǎn)理有限公司(sī)、北京富邦恒(héng)业科技发展有限公司、北京恒屹(yì)鑫(xīn)源科技有限公司、山东达(dá)能工贸有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)、深(shēn)圳锦久辰商贸有限公司不再持有(yǒu)易安财险股(gǔ)份。银保监会要(yào)求(qiú)，易(yì)安财(cái)险按照有关规(guī)定办(bàn)理变(biàn)更(gèng)手续。

　　公开信息显示，易安财险(xiǎn)成立于(yú)2016年(nián)6月，注册(cè)资(zī)本10亿元，是原保监(jiān)会批(pī)准成立的国(guó)内(nèi)四家专业互联网保险公司之一。易(yì)安财险由(yóu)银之杰、光(guāng)汇石(shí)油(yóu)等7家公司共同发起筹建，彼时银之杰曾公(gōng)告(g笑话的拼音怎么写，玩笑的拼音ào)称，议案保险是其布(bù)局互联(lián)网金融生态圈(quān)的重(zhòng)要一环，将(jiāng)充分利(lì)用现(xiàn)有产(chǎn)业布局资源进行支持。

　　股权结(jié)构方面，银之杰(jié)和光汇(huì)石油分(fēn)别持(chí)有易安财险(xiǎn)15％股(gǔ)权，其(qí)余70％由(yóu)“明天系”相关(guān)企业持(chí)有。

　　在(zài)成立(lì)之初，易(yì)安(ān)财险业绩颇佳，成(chéng)立(lì)首年即实(shí)现盈利。但好景不长，易(yì)安财险自2018年起经(jīng)营状况开(kāi)始恶(è)化，亏损逐年增加。截至2022年一季(jì)末，易安(ān)财险资产总计3.34亿元，负(fù)债合计4.62亿元，股东权(quán)益为-1.27亿元(yuán)，呈(chéng)现资不(bù)抵债的局面。

　　2020年7月，银保监会发(fā)布公告称(chēng)，依法对6家(jiā)金融(róng)机构实施(shī)接管，易(yì)安财险正(zhèng)在其中。两年过后，2022年7月，银保监会发(fā)布《关笑话的拼音怎么写，玩笑的拼音于(yú)易安财(cái)产保险股份(fèn)有限公司(sī)破(pò)产(chǎn)重整的(de)批复》称，原则同意(yì)易安财(cái)险进入破产重整程序。

　　同期，易安财险管理人(rén)对外发布重整(zhěng)战略投资(zī)者(zhě)招募(mù)公告。在易(yì)安财险此次(cì)招(zhāo)募中，共有包括比亚迪在内的(de)3家机构报名参与。最终，仅(jǐn)有(yǒu)比亚(yà)迪提(tí)交了重整(zhěng)投资(zī)方案。

　　今(jīn)年1月底，天眼查信(xìn)息显示，易(yì)安(ān)财险已(yǐ)获得(dé)比亚(yà)迪(dí)拟收购款36亿(yì)元，其重整工作进(jìn)入尾(wěi)声(shēng)。此次银保(bǎo)监(jiān)会的批复，意味着(zhe)比亚迪正(zhèng)式获得易安财险(xiǎn)100％股权。

　　根(gēn)据2018年修订的《保险公司(sī)股权管理办法(fǎ)》，单(dān)一股东持股(gǔ)比例不得超(chāo)过保险(xiǎn)公司注(zhù)册(cè)资本的三分之一(yī)。不过(guò)，经监管批准参与保险公(gōng)司风险处置的公司和机构不受该条款限(xiàn)制。比亚迪此次(cì)参与重整投资获得易安财险(xiǎn)100％股权，系业内少见的全资控(kòng)股(gǔ)保险(xiǎn)牌(pái)照，将为后续业务开展(zhǎn)打开更(gèng)多空间(jiān)。

　　新能(néng)源(yuán)车企纷(fēn)纷入局(jú)

　　比(bǐ)亚迪进军保险(xiǎn)业(yè)的(de)计(jì)划并非朝夕，此前已有相关筹备。例(lì)如(rú)，2022年3月，比(bǐ)亚迪(dí)保险经纪有限(xiàn)公司获深圳市市场(chǎng)监督管理局批准成立，注册资本5000万元。

　　值得一提(tí)的是，作(zuò)为(wèi)互联网(wǎng)保险公司(sī)，易(yì)安财(cái)险的业务范围并不包含车险(xiǎn)业务。此前比(bǐ)亚迪传(chuán)出收购易安财险消息时，市场(chǎng)上即有声音称，比亚迪(dí)将在“接盘”后(hòu)申请车险经营资质，围绕新能源汽车开展(zhǎn)保险业务。不过，该说法并未获得比亚(yà)迪(dí)方面的证实，目前言之尚早。

　　此前特斯拉进军保(bǎo)险业务时(shí)，巴菲(fēi)特曾点(diǎn)评称，汽车公司开展保险业务的难度不亚于保险公司跨界去做汽车。在比亚迪拿(ná)下易安(ān)财(cái)险100％股权后，后续的资质申请及展业重点值得业(yè)内持(chí)续关注。

　　此前有(yǒu)媒体援引(yǐn)知情人士消息称(chēng)，对于比亚迪接手易安财险后(hòu)究竟(jìng)如何经营，比亚(yà)迪(dí)方面还在规划，还未有很(hěn)清晰的发展(zhǎn)战略路径。后(hòu)续比(bǐ)亚迪还需要在(zài)易(yì)安财险董事(shì)长、总裁人选方面下功夫(fū)，担任这(zhè)些(xiē)职务需要思维较为活跃的(de)人。

　　车企(qǐ)参与车(chē)险(xiǎn)业务，在业内已是常规操作。目前，包括上汽、广汽(qì)、一汽、东风、吉利等大型汽(qì)车厂商都已成立或入股(gǔ)了财产险公司及保险中介(jiè)机构。另外，特斯(sī)拉也在上(shàng)海注册成立了特斯拉保险经(jīng)纪有限公司，宝马(mǎ)则于去年在(zài)北京注册宝马（中国）保险(xiǎn)经纪公司。蔚来、小鹏、理想等新能源车企也陆续收(shōu)购了保险经纪公司。

　　据银保监(jiān)会披露数(shù)据(jù)显示(shì)，2022年财险公(gōng)司累(lèi)计实现保费(fèi)收入1.49万亿元，同比增长(zhǎng)8.7％。其中，车险(xiǎn)保费收入(rù)达8210亿元，同比(bǐ)增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽车保有量的突飞猛进(jìn)贡献颇多。

　　根据公(gōng)安(ān)部1月(yuè)11日(rì)发布(bù)统计显(xiǎn)示(shì)，截(jié)至2022年底，全国(guó)新(xīn)能源(yuán)汽车保有(yǒu)量达1310万辆，占(zhàn)汽车总量的4.10％，同比(bǐ)增长67.13％。另据乘联会方(fāng)面预计(jì)，2023年(nián)底，新能(néng)源汽车保有量将突破2000万辆，预计占汽车保(bǎo)有总量的7％。

　　在(zài)此背(bèi)景下，谋求切分新能源车险保费“蛋糕(gāo)”的入局者越(yuè)来越多。特别(bié)是在《新能源汽车商业(yè)保险专属(shǔ)条款(kuǎn)（试行）》落(luò)地后，新(xīn)能源车(chē)险更是成为多家财险公司的发力重点。

　　安信证券研报指出，相较(jiào)于传统燃油车，新能(néng)源汽车(chē)由于车(chē)辆自(zì)身特性、驾(jià)驶群体、维保(bǎo)费(fèi)用等方面因(yīn)素的影(yǐng)响(xiǎng)，具有更(gèng)高的出险频率(lǜ)和更高(gāo)的案均赔付(fù)金额，进而导(dǎo)致更高(gāo)的(de)车均保费(fèi)水平。新(xīn)能源车(chē)整体单(dān)均保(bǎo)费相较(jiào)于(yú)传统燃油车平均高(gāo)出21％，尤其(qí)是购置价在10万元至(zhì)30万元之间的家(jiā)用新(xīn)能源(yuán)车(chē)。

　　据安信(xìn)证券测(cè)算，我(wǒ)国新能源车险(xiǎn)保费规模将从2021年的350亿元增至(zhì)2030年的(de)5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占整(zhěng)体(tǐ)车险保(bǎo)费市场的(de)36％（2021年：5％），成为我国车(chē)险(xiǎn)市场的(de)重要组(zǔ)成部(bù)分。

　　保险经纪牌照只是构建汽(qì)车生态圈的开始(shǐ)。车(chē)企发力(lì)车险业务，在(zài)投保、出险(xiǎn)、续保、维修、理赔等多(duō)个场景下(xià)与用户建立连接，进而重塑车企与用户(hù)的关(guān)系(xì)。对于汽(qì)车(chē)厂商而言，车辆交付仅(jǐn)是车笑话的拼音怎么写，玩笑的拼音(chē)企创造价值的起点，将以车险为服务抓手，并开拓更多(duō)车后生态(tài)、车主权益等服务体系。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 笑话的拼音怎么写，玩笑的拼音