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中国飞机事故率是多少 买买买!欧洲最大金控集团“扫货”A股

  近期(qī)以来(lái),外(wài)资(zī)频频布局中国市场。

  4月21日,商(shāng)务部发言(yán)人称,一季度吸收外(wài)资实现“开门稳”并称(chēng)今年(nián)以来众多跨国公司(sī)高管纷纷来(lái)华访问(wèn)。“他们(men)除积极参(cān)加中国发展高层论坛等重大活(huó)动外,也在全面深入地考(kǎo)察中国的发展环境,寻找新(xīn)的投资(zī)合作机遇。”

  20日(rì),国家外汇管理局副局长、新闻发言人王(wáng)春英(yīng)也表(biǎo)示,当前人民(mín)币(bì)币值稳定;人民币资产(chǎn)的分散(sàn)化投资(zī)价值高(gāo),兼具安(ān)全(quán)性与流动性特(tè)征(zhēng)。并直接喊话:国内(nèi)股(gǔ)票(piào)估值低,投资收益前景良(liáng)好(hǎo),未来外(wài)资投资我国证(zhèng)券市场仍有较(jiào)大提升(shēng)空间(jiān)。

  实际上(shàng),中(zhōng)东资本已在A股(gǔ)“买买买”。除中东资本(běn)外(wài),《科创板日报》记者注意中国飞机事故率是多少到(dào),欧洲最大的金融(róng)控股集团(tuán)UBS AG也在加(jiā)大对A股的(de)投(tóu)资,开启(qǐ)“扫货”模式

  据(jù)最(zuì)新披露的数据(jù),今年一(yī)季度,UBS AG新进40余只(zhǐ)A股公司,包括4家科创板公司。

  “UBS AG加仓40余只公司

  截(jié)至2022年4月11日数据,欧洲这一最大金(jīn)控(kòng)集团UBS AG(瑞信集团(tuán)),在A股上买了40余只公司。

  具(jù)体来(lái)看(kàn),1-2月份,UBS AG新(xīn)进安恒信(xìn)息、安彩高科(kē)、泰禾智能、泰和新材、可立克(kè),蓝(lán)黛科技、科新机电(diàn)、中核钛(tài)白等公司(sī)。

  3月份(fèn),UBS AG集中(zhōng)扫货,出(chū)现(xiàn)在了立新能(néng)源、东信和平、东港股(gǔ)份、云图控股、天邑股份、博(bó)硕科技、白云(yún)机场、淳中科技(jì)、舒华体育、天(tiān)原(yuán)股(gǔ)份、佳力图、崇达技术、京(jīng)泉华(huá) 、苏州龙(lóng)杰、协创数(shù)据、泰禾智能、光(guāng)迅科(kē)技、华自科技、达实智能等30多家公司中。

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  4月份,UBS AG新进2只,包括(kuò)奥菲数据和(hé)博敏电子,分(fēn)别新进872.13万股和1664.03万(wàn)股。

  在科创板(bǎn)公司中,UBS AG持股信科移动(dòng)-U、派能科技、宏华数科、安恒(héng)信(xìn)息4家公(gōng)司。从布局领域看,技术、设(shè)备以及材料(liào)类(lèi)公司是UBS AG买入的(de)重(zhòng)点。

  当然,UBS AG也(yě)进(jìn)行了少量减仓,比(bǐ)如一季度减持安(ān)图(tú)生(shēng)物(wù)135万股,瑞丰新材(cái)42.9万股,思美传媒172万股。

  随(suí)着UBS AG的买入,这(zhè)一欧洲最大(dà)金(jīn)控集团已(yǐ)成(chéng)为A股市场上最重(zhòng)要的外资之一(yī)。而(ér)大笔买(mǎi)入A股之前(qián),4月初UBS AG还收购(gòu)瑞信银(yín)行,以10亿美元(yuán)代(dài)价将瑞(ruì)信收(shōu)入麾下。

  截至目(mù)前,UBS AG资(zī)管规模超3万亿(yì)美元(yuán),2022年(nián)Q4财(cái)报显示,UBS AG实现(xiàn)营收80.29亿美元(yuán),超出市场预期;每(měi)股收益为0.50美元。

  这些资金也(yě)出手(shǒu)了!中东资金是最大增量资金

  除(chú)UBS AG外(wài),《科创(chuàng)板(bǎn)日报》记者注意到,澳门金融管(guǎn)理局、挪威中央银行,贝莱(lái)德以及(jí)最近(jìn)火(huǒ)热(rè)的阿(ā)布扎(zhā)比投(tóu)资局等都买入(rù)了(le)A股股票。

  数(shù)据显示,今年(nián)一季度,澳(ào)门金融(róng)管理局新进和加仓了(le)江山(shān)股份、TCL中(zhōng)环,并继续持有洁美科技和爱旭股份;挪威中(zhōng)央银行新进(jìn)华明(míng)装(zhuāng)备(bèi),持股数(shù)为813.3中国飞机事故率是多少9万股;贝(bèi)莱德则出现在海(hǎi)泰(tài)新光苏文电能一(yī)季度的前十(shí)大(dà)流通股股东名单中。

  较于(yú)上述(shù)资金,来自(zì)中东的阿布(bù)扎比投资局和科威(wēi)特政府投资局(jú)是(shì)最大增量资金。

  今(jīn)年一季度,阿布达比(bǐ)投资(zī)局出现在3家公司中(zhōng),其中新进中(zhōng)国巨石和恒(héng)力液(yè)压(yā),减持(chí)中宠股份;科威特政府投资局也(yě)买入江山股份(fèn)、康恩贝、方盛制药(yào)、三人行、恒(héng)力液压

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  上海一私募股(gǔ)权人士在(zài)接受(shòu)《科创板日(rì)报》记(jì)者采(cǎi)访时表示,与之(zhī)前沙特阿美入(rù)股荣盛石化一样(yàng),阿布达比投资局和科威特政(zhèng)府投资局主要是买(mǎi)入(rù)石化巨头,目(mù)的是把主业作为投资(zī)方向,锁定(dìng)石(shí)油贸易。

  “中(zhōng)东原油供应(yīng)背景下,原油采购(gòu)需要市场,他们看中了中国需求(qiú)。除(chú)石油外(wài),前(qián)段(duàn)时间中(zhōng)东资金也跟吉利、宝钢(gāng)等展开合作。”该位私募(mù)股权(quán)人士认为,随着沙特阿美(měi)入股吉利与雷(léi)诺合资公司,中东市场(chǎng)也成为吉利新的潜在市场。

  一位CVC人士也向《中国飞机事故率是多少科创板日(rì)报(bào)》记者谈到(dào),中东(dōng)资(zī)本(běn)投资中国,一方(fāng)面是为原油寻找稳(wěn)定的下游市场,另一方面也想(xiǎng)把投的石化产品销售到全球;“在‘一带一(yī)路’合(hé)作框(kuāng)架下,一些(xiē)中(zhōng)国企(qǐ)业也愿意组团去中东,寻找新的(de)市场。”

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