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拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为众(zhòng)人口中的“英雄机长”，除了(le)28年(nián)的(de)飞行经验、强大的责任心和使(shǐ)命感(gǎn)，还有就是来自家人的支持，尤其是妻子邹函，刘(liú)传健几乎(hū)把自己大部分的时(shí)间都(dōu)放在了飞(fēi)行事业(yè)上，为了保证每一次飞行(xíng)能够安全降落，对待工作，他丝毫不敢松懈和(hé)怠慢。

在妻子邹函眼中刘传健(jiàn)是一个(gè)对工作十(shí)分认真严(yán)谨的人，甚至(zhì)可(kě)以说到了苛刻的地步，工作中他绝对百分之百(bǎi)的付出，此(cǐ)外丈夫(fū)也是一个遇事(shì)特别镇定的人，和他一起生活过年，从来没见他(tā)慌乱过，这次能成功处理紧急状况(kuàng)，也和(hé)他平常的努力分(fēn)不(bù)开。

    为了(le)保证每一位乘(chéng)客(kè)的安全，十年如一，刘(liú)传健坚持(chí)锻炼身体(tǐ)，只(zhǐ)要一(yī)有时间他就泡在健身(shēn)房，要么就在小区(qū)跑步，因(yīn)为他长期(qī)飞高原(yuán)，工作对身体状(zhuàng)态要(yào)求非常高，只有身体(tǐ)素(sù)质过(guò)硬，才(cái)能保证安全完成飞行的任务。

    因为工作(zuò)太忙，刘传健(jiàn)在生活中亏欠妻子和孩子很(hěn)多，邹(zōu)函说：“比如说(shuō)像(xiàng)我生孩子，那(nà)个(gè)时(shí)候他都在飞航班(bān)，我生(shēng)病住院了，他也是在飞航班，还(hái)有之前他(tā)爸爸过世那天晚上(shàng)，都(dōu)还在公司备勤，第二天差(chà)不(bù)多六点钟起飞(fēi)的航班，他都是(shì)在公司的，都没有(yǒu)见(jiàn)到爸爸的最后一面。”

   虽(suī)然人生当(dāng)中因为飞行留下了很(hěn)多遗憾，但刘传健仍然坚(jiān)持不(bù)松(sōng)懈(xiè)，依旧是每次飞(fēi)行，每个动作(zuò)，他回家后(hòu)还会不断总结反思。

   邹函说(shuō)：“比如说他有时(shí)候(hòu)觉得他自己(jǐ)飞得还不够完美什么的，他就会回来说，今(jīn)天这个不是很好，然(rán)后说我觉得还可以做得更好一点，我要反省一下，他就会(huì)这(zhè)么说，他经常都在(zài)看书，看那些手(shǒu)册啊，有时(shí)候还做(zuò)做笔(bǐ)记，有时候(hòu)我都还(hái)要笑他(tā)，我说你(nǐ)都教员了，你还用学习(xí)呀，然后他说，那是当然的(de)呀。”

   在2018年(nián)发生那起事件之后，作为妻子邹函也是后来才(cái)知道的，她后来说(shuō)这是一(yī)件很大的事，他沉着冷静(jìng)处置得当，他是我(wǒ)的(de)骄傲；这也(yě)是一件很小的事，他只是去飞了一个航班，履(lǚ)行了一个机(jī)长应尽的职责。记(jì)得(dé)很多(duō)年前，一位资深机长跟我说，民航(háng)不需(xū)要英雄，我们(men)要的是安全(quán)，作为一(yī)名飞行员的(de)家(jiā)属，我拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？pan>只(zhǐ)希望每一(yī)次飞(fēi)行都(dōu)顺利，每一次(cì)起降都平(píng)安。

   不得不说刘传健的妻子邹函(hán)真的是位了(le)不起的(de)女人(rén)，如果没(méi)有(yǒu)她在背后默(mò)默支持跟付(fù)出，恐(kǒng)怕也就没有今天(tiān)的英雄(xióng)机长。

    在成为(wèi)飞行员之前，刘(liú)传健曾入伍当过兵，是(shì)中国空军第二(èr)飞(fēi)行学院(yuàn)教练(liàn)员，2006年从部队退(tuì)役加入(rù)四川航空股份有限(xiàn)公司，飞行经验达(dá)到28年(nián)，在四川往返拉萨飞(fēi)行(xíng)不下上百次，这起事(shì)件之(zhī)后(hòu)，刘传健被授予“英(yīng)雄机(jī)长(zhǎng)”的称号，名副(fù)其实(shí)，英(yīng)雄事件被传开之后，整个3U8633机组被授予“中国民(mín)航英雄(xióng)机组”的称号。刘传健被中国(guó)民(mín)用航空局、四(sì)川省人民政府决(jué)定授予(yǔ)刘传健(jiàn)同志“中(zhōng)国民航英(yīng)雄机长”称号并享受省级劳(láo)动模范待遇。

     在(zài)危急关头临危不惧，挽救了(le)119名乘客的生命(mìng)安全，为(wèi)了肯(kěn)定他们的英雄事迹，中国民用航空(kōng)局、四川省人民政府还对“英雄机组”人员(yuán)进行(xíng)了奖励(lì)，奖励机长刘传(chuán)健(jiàn)500万元，第二机(jī)长梁(liáng)鹏200万元奖励，副驾(jià)驶和其(qí)他(tā)6名机(jī)组人员各100万元。

   其(qí)实奖励对于(yú)他们来说(shuō)并(bìng)没(méi)有(yǒu)那(nà)么重要，重要的是(shì)能(néng)够从(cóng)那次事件中脱(tuō)险，并且能够再次重复蓝天，每一次(cì)都(dōu)能够安(ān)全降落，民(mín)航的待遇一直不错，因为他们(men)从事的(de)是高压力高(gāo)风险(xiǎn)的(de)高(gāo)危(wēi)工作，所以(yǐ)薪资待遇自然(rán)是相匹配的，机长的(de)工资和福利都不错(cuò)，每月大概(gài)是10万左右，一年算起来大概是100多万，别看薪资高，但不是一般人能够做到(dào)的，尤其是像(xiàng)刘传健这样常年往返四(sì)川(chuān)拉萨的，没有(yǒu)一定的技术，和过硬的(de)身体素质，是(shì)很难完成任务的。推(tuī)荐阅读更(gèng)多(duō)相关文(wén)章：

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