美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)于(yú)北(běi)京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能(néng)成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次(cì)发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花。不(bù)过(guò)至少那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射(shè)失败，但没有(yǒu)完(wán)全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无(wú)疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的(de)大事，因为(wèi)这是人类历史上体积(jī)最(zuì)大的运载火箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用(yòng)的飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它(tā)高(gāo)约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有(yǒu)效载(zài)荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物(wù)理学》月刊上的一(yī)篇(piān)文(wén)章预测：“假(jiǎ)设发射(shè)成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我(wǒ)们的(de)太空能(néng)力，天体(tǐ)物(wù)理学任务的制定过程将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天体物理学领(lǐng)域的(de)太(tài)空任务(wù)一直受到发射工具性能的严格限制，而20年来发(fā)射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星(xīng)舰”的(de)发射成本相当低，一旦相关试验取得(dé)成功(gōng)，将启动规模化(huà)生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造1000艘(站姐主要是做什么的，站姐是什么干什么的sōu)“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物(wù)资运送到火(huǒ)星，实现(xiàn)从21世纪20年代(dài)后(hòu)期开(kāi)始在火星殖(zhí)民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发(fā)射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒，因为助(zhù)推器加压系统出(chū)现问(wèn)题因而延期(qī)发(fā)射。因此(cǐ)马(mǎ)斯(sī)克把期(qī)望值定得较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我想我会认为这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不(bù)久发生了非(fēi)计划(huà)性(xìng)解(jiě)体，但如果从(cóng)上(shàng)述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发(fā)射结束后，团队表示将继(jì)续审查(chá)数据并努力进行下一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发(fā)推(tuī)向团队表示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后的(de)下一次测(cè)试发射吸(xī)取了(le)教训。

　　航(háng)天是一门风投，马(mǎ)斯(sī)克(kè)深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风投(tóu)成功率如果(guǒ)有5％都算(suàn)是不(bù)错的(de)了，所(suǒ)以业(yè)界对项目(mù)失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失(shī)败。如(rú)果按(àn)各国航天业的传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早就(jiù)被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失败是司(sī)空(kōng)见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是(shì)里(lǐ)程碑(bēi)，估(gū)值提升，更多投(tóu)资进来试(shì)更大的(de)事。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯克就(jiù)喊出了人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或(huò)将成为“多(duō)行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执(zhí)行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱(qián)景相当可观，目前太空(kōng)旅行的价(jià)格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为(wèi)全(quán)球用户提供(gōng)宽带服务，后(hòu)来这个计划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美国(guó)最大的(de)商业卫(wèi)星发(fā)射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国(guó)家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力系统等(děng)公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标者(zhě)。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被(bèi)要(yào)求在“星舰(jiàn)”基(jī)础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨(guǐ)道(dào)送上月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪(jì)之(zhī)后重(zhòng)返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖而出的主要(yào)原因，在于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所(suǒ)以你猜为什(shén)么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本也(yě)相当低(dī)。去(qù)年2月，在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的(de)“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可以重复使用，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞(fēi)行(xíng)可能只需几百万(wàn)美元，甚至最(zuì)站姐主要是做什么的，站姐是什么干什么的少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平(píng)均每次发射(shè)费用为1.64亿(yì)美(měi)元，俄(é)罗斯主力(lì)运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是(shì)一项(xiàng)烧(shāo)钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资(zī)。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是(shì)沙特(tè)投资(zī)基(jī)金的一家子公司(sī)和阿布扎(zhā)比的一(yī)家(jiā)投(tóu)资公司，此轮(lún)融(róng)资数(shù)额达数十亿美(měi)元。据美国(guó)投(tóu)资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累(lèi)计(jì)融(róng)资29轮，融资总额(é)高达98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估值最(zuì)高的私(sī)人企业(yè)之一。

　　这是在为什么(me)投资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去往(wǎng)月球的主意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅行(xíng)记》，登(dēng)月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月(yuè)的(de)阿波罗计划(huà)；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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