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忝列门墙是什么意思,有幸忝列是什么意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这(zhè)可不是他们的营收哈~在过去的2022年,这三大国(guó)有(yǒu)航司(sī)共亏损超千(qiān)亿元!

  不(bù)过,春秋航(háng)空虽然是一(yī)家低价航空,但(dàn)人家在(zài)2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候(hòu),不但不亏(kuī)钱,还不声不响(xiǎng)的赚(zhuàn)了(le)3911万元,成为当年唯一(yī)一家盈(yíng)利的上市航司。

  你(nǐ)就(jiù)说,明明(míng)是一家低价航空,怎么(me)做到别(bié)人亏钱它(tā)还赚钱(qián)的?是凭(píng)它连杯水都(dōu)不提供(gōng)?还(hái)是凭它(tā)位置窄,腿都不好放?虽说(shuō忝列门墙是什么意思,有幸忝列是什么意思)是天(tiān)怒人怨的,但春(chūn)秋航(háng)空(kōng)能吊打同(tóng)行,人(rén)家靠(kào)的是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀!

  首(s忝列门墙是什么意思,有幸忝列是什么意思hǒu)先第一(yī)招:低价引(yǐn)流,附加(jiā)消费。

  你(nǐ)看(kàn),春秋它时不时把(bǎ)机票压(yā)到199,299!大多(duō)时候,春秋航空(kōng)同一时间的价(jià)格(gé)普遍会(huì)比其他航司便宜,甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就(jiù)是(shì)因为(wèi)这低价(jià),春秋航(háng)空的(de)直销(xiāo)比例高达96.7%,直接把营销费(fèi)用给节省了。你(nǐ)看(kàn)它的售费用率只(zhǐ)有2.22%,比三(sān)大航(háng)低了2-4倍不止。

  但是(shì),机票价格打这(zhè)么低,怎么保证自(zì)己的利润呢?春秋(qiū)可太会了,我搞附加消费(fèi)啊!

  如(rú)果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价格超(chāo)过机票的价格(gé),那(nà)是(shì)太正常(cháng)不(bù)过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度(dù),没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家(jiā)节(jié)省燃油(yóu)费(fèi),你带行(xíng)李(lǐ),人家(jiā)赚了托运(yùn)费,怎么都不(bù)亏(kuī)~

  还有,在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭,不好(hǎo)意思(sī),得掏钱!想喝杯饮(yǐn)料(liào),得掏钱;冷(lěng)了(le)想要条毯子,还是得掏钱;甚(shèn)至你还(hái)有可能看到空(kōng)姐推着(zhe)小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说(shuō),机(jī)票是便宜(yí),但你一上飞机(jī),哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极(jí)致(zhì)富密码,主打的(de)就(jiù)是一个(gè)字:抠。

  当然,这省下来的(de)都是小(xiǎo)钱,春秋(qiū)不过冬还得靠(kào)第(dì)二招:短途直航(háng),提(tí)高(gāo)使(shǐ)用(yòng)率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年(nián),别人亏(kuī)损几百亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现薄利多(duō)销(xiāo),春秋把大量航线改(gǎi)成短途高(gāo)频的直航,这样就可以用(yòng)高密(mì)度排班来提高(gāo)飞机的日(rì)使用率。也就是说,只要飞不死,我就往死(sǐ)里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次,我(wǒ)一天飞 8 次,别家的飞(fēi)机一天飞10个小时(shí),我一天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以在过去的三年里,春秋(qiū)航(h忝列门墙是什么意思,有幸忝列是什么意思áng)空(kōng)的客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于(yú)三大航。

  对(duì)于春秋(qiū)来说(shuō),在(zài)保证(zhèng)成本的基(jī)础上,我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张(zhāng),要是民航允(yǔn)许的话,我连站票都卖。

  而且(qiě),你(nǐ)会发现春秋(qiū)大部分航线都(dōu)是来往二三线城市(shì),为什么?因(yīn)为非核心城市可以获得较高的财(cái)政补(bǔ)贴,这个(gè)也是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万(wàn),这(zhè)其中就少不了补贴的帮助,如果减去这一块的(de)话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王正(zhèng)华有一句名言:钱(qián)一半(bàn)是(shì)赚的,一(yī)半是省(shěng)的,春(chūn)秋也的确做到了(le)。但现(xiàn)在航班逐渐恢复(fù),也有越来(lái)越多(duō)的(de)廉价航空正在崛起,比如吉祥航空、九元(yuán)航(háng)空等,秋香觉(jué)得啊(a),要是春秋还继续走之前的老路,搞得春(chūn)秋成为(wèi)大家无(wú)奈之后(hòu)的选择,那还能走(zǒu)远(yuǎn)吗(ma)?

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