春风(fēng) clx250？春风clx250声音(yīn)大，因为(wèi)正常(cháng)的(de)摩托车声(shēng)音(yīn)都很大的。关于春风 clx250以及春风 clx250，春风(fēng)250声音为什(shén)么这么难听，春风(fēng)250声音怎么样(yàng)，春风150nk声音(yīn)大吗，春风(fēng)700clx声音等问题，农商网将为(wèi)你整(zhěng)理以下的生活知识：

春风是杂牌车吗(ma)

　　不是(shì)的，春风(fēng)不是(shì)杂牌车的。

　　春风(fēng)不是杂牌车。春风(fēng)是中(zhōng)国的摩托车品牌,春风摩(mó)托车(chē)隶属(shǔ)于春风控股集团有(yǒu)限公司,

　　该(gāi)公司的前身为浙江虹桥动(dòng)力(lì)制(zhì)造(zào)有限公司,是一家以摩托车(chē)水冷发(fā)动机、摩托车(chē)整车(chē)开(kāi)发研制为主的科技实业(yè)型民营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为正常(cháng)的(de)摩托(tuō)车(chē)声音都很大。

　　摩托车由汽(qì)油机驱动，靠手(shǒu)把操纵(zòng)前轮转向(xiàng)的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速(sù)，广(guǎng)泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器(qì)械。

　　从大的方向上来说，摩托车分(fēn)为街车(chē)、公路(lù)赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅(lǚ)行车(chē)等。

　　1885年(nián)，德国人戈特利(lì)伯(bó)戴姆勒将一(yī)台发(fā)动(dòng)机安装到了一台框架的(de)机器中(zhōng)，世界(jiè)上第(dì)一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动则是一种军(jūn)事体育项目，是以(yǐ)摩托车为(wèi)器具的一种竞技运(yùn)动，分两轮(lún)和三轮(lún)两(liǎng)种车(chē)型，每种车型(xíng)按发动机(jī)汽缸工(gōng)作容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值得(dé)入手(shǒu)么

　　值不(bù)值得看(kàn)自己的需(xū)求了！

　　上周去青(q如来佛祖最怕的一个人，如来佛祖的克星是谁īng)岛超(chāo)岛春风店试驾(jià)了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二(èr)、250的发(fā)动机是春风的老平(píng)台(tái)了，配合滑动离合(hé)的SR也卖(mài)了(le)这么(me)多了，这方面测评看SR的(de)视(shì)频就行(xíng)了，没啥新(xīn)特点(diǎn)的。

　　三、有个特点(diǎn)是(shì)，据说变(biàn)速箱(xiāng)结构有(yǒu)一定(dìng)的(de)优化(huà)，这(zhè)个值(zhí)得(dé)说一下。

　　（我没看到官(guān)方消息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组件(jiàn)和CLX-700是一样(yàng)的(de)，并且可(kě)以远近(jìn)光同(tóng)开，这点我们晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆(yuán)的，这个(gè)是我不(bù)太喜欢，另外就(jiù)是视野太小了，我准备考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽(suī)然狒狒的(de)也小，但(dàn)是比(bǐ)这(zhè)个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我(wǒ)就得吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的安装位置(zhì)，我一个山东壮汉(hàn)，骑在车上会挡住一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架子是春(chūn)风250平台(tái)的通用设计，这个没什么新特(tè)点的，可以(yǐ)参(cān)考(kǎo)NK和(hé)SR，据其(qí)他媒(méi)体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是这个(gè)官方没(méi)有材质。

　　重量是(shì)略轻一点(diǎn)（不过(guò)这玩意也(yě)骑(qí)不出来不是么(me)）。

　　七、春(chūn)风两侧(cè)手把开(kāi)关依然用的SR的通用(yòng)件，哪个反人类(lèi)的喇叭开关(guān)在第二(èr)层，开关每(měi)次都按不到(dào)，我不习惯（无(wú)力吐槽了，看看能不能自(zì)己换一(yī)下(xià)）

　　八、动力方面依(yī)然不线性(xìng)，但(dàn)是低速扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜(cāi)猜(cāi)依(yī)然是(shì)面向国(guó)内骑行环境针对性(xìng)的降低了最高速度，提高(gāo)低速低转表现，在(zài)青岛我觉得这是个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟青岛(dǎo)这破(pò)路，本地(dì)人都(dōu)有数，其他交通比较好(hǎo)的城市可能(néng)就(jiù)是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想(xiǎng)知(zhī)道250发动(dòng)机(jī)的(de)燃油热(rè)效率(lǜ)，但是摩(mó)托车(chē)这个圈(quān)子，似(shì)乎厂家和车友都(dōu)不在乎(hū)）

　　九、接第八条，因(yīn)为试驾车(chē)没有挂(guà)牌，我只能简单试一下(xià)，等我车到了，给观(guān)众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十(shí)、车座采用了(le)一个xxxx材质的，不过不防水(shuǐ)，喜(xǐ)不喜欢(huān)看个人。

　　建(ji如来佛祖最怕的一个人，如来佛祖的克星是谁àn)议(yì)淘宝入手一如来佛祖最怕的一个人，如来佛祖的克星是谁个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质(zhì)量不错，下面(miàn)通风(fēng)，夏(xià)天不(bù)会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依然(rán)不(bù)线(xiàn)性(xìng)，但是(shì)低(dī)速扭(niǔ)矩足(zú)够大，给油有劲，这(zhè)方面个(gè)人猜(cāi)猜依然(rán)是国内骑行环(huán)境针对性(xìng)的降低了最高(gāo)速度，提(tí)高(gāo)低速低转(zhuǎn)表(biǎo)现，在青岛我觉得这(zhè)是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本(běn)地人都有数(shù)，其(qí)他交通(tōng)比较好的城市可能就(jiù)是缺点(diǎn)了(le)。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发(fā)动机的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个(gè)街车手把，不伦不(bù)类，可能是为(wèi)了骑行坐(zuò)地，坐姿(zī)非常(cháng)舒(shū)服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不(bù)会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留(liú)香系列特色的小排车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每天上(shàng)下班(bān)通勤，仅区(qū)别于NK 和SR的风格。

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