金融(róng)界5月12日消(xiāo)息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车(chē)！其中包含部(bù)分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万(wàn)辆汽车

　　据国家(jiā)市(shì)场监督管理总局(jú)网站显示(shì)，日前，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽(qì)车(chē)产品(pǐn)召回管理条例》和《缺陷汽(qì)车(chē)产品(pǐn)召回管理条例(lì)实施办法》的要求，向国家(jiā)市(shì)场监督管理(lǐ)总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生(shēng)产日期(qī)在(zài)2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大规模召(zhào)回的原(yuán)因，特斯拉给出的解释是(shì)，本次召回(huí)范围内的车辆，没有允许驾驶员(yuán)选择能(néng)量回收(shōu)制动策略；同(tóng)时，对驾驶员长时间深度(dù)踩(cǎi)下加速踏板的情况可能没有提供足(zú)够(gòu)提醒。以上(shàng)因素叠加可能增(zēng)加长时间(jiān)误(wù)踩加(jiā)速踏板的概率(lǜ)，可能(néng)增(zēng)加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于(yú)如何解决缺陷，特斯拉给出的(de)方案(àn)是通过汽车远程升级（OTA）技(jì)术，为(wèi)召回(huí)范围内(nèi)的车辆推送新(xīn)开发的功(gōng)能，以(yǐ)降低因长时间深踩加速踏(tà)板导致速度过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允(yǔn)许驾(jià)驶员(yuán)选择能量(liàng)回收制动强度；（2）调整车辆能(néng)量回(huí)收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时(shí)间深(shēn)度踩下加速踏板时发(fā)出提醒。

   4680电(diàn)池(chí)量产(chǎn)时间遭推迟一年

　　除了(le)大规(guī)模召回之(zhī)外，特(tè)斯拉还(hái)遭遇(yù)了电(diàn)池水逆。

　　美东时间(jiān)周(zhōu)三(sān)，特斯拉的电池供(gōng)应商(shāng)日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴望提(tí)高4680产量的特斯拉来说，无(wú)疑是一个不小的打击(jī)。

　　松下计划将4680电池的量产(chǎn)时间推(tuī)迟至(zhì)2024年4月至9月期(qī)间，而(ér)其原本计划的量产时间是在2023年4月(yuè)至2024年3月期间(jiān)。松下声称，量产时间之所(suǒ)以被推(tuī)迟一年，主要(yào)是为了提高电池(chí)性(xìng)能(néng)。

　　松下在(zài)2022年2月曾宣布(bù)将(jiāng)在2023财(cái)年（2023年(nián)4月(yuè)至(zhì)2024年3月）开始为特(tè)斯(sī)拉量产4680电池。为(wèi)此，松下计划在日本和歌山工厂新建(jiàn)两条(tiáo)生产线。松下计(jì)福建省面积多少万平方公里 福建省是南方吗划向该(gāi)工厂投资800亿日元(yuán)，预计年产能为10GWh，约占松下产能的(de)20%，足够为约(yuē)15万辆电动汽(qì)车(chē)供能。

　　所谓(wèi)4680电(diàn)池，是(shì)一种(zhǒng)新(xīn)型大圆(yuán)柱电(diàn)池，直径(jìng)46毫米，高度80毫(háo)米。单(dān)体能量方面，特斯拉宣称4680电池是(shì)现有2170电池的五倍。相(xiāng)比2170电池组，4680电池组将使车辆(liàng)的行驶里(lǐ)程提高16%。未来，随着电池材料(liào)和汽车设计的改进，将使续航里程净增加56%，生产成本下降54%。

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　　业(yè)内人(rén)士看来，当前4680大(dà)圆柱电池(chí)仍(réng)存在不小技术瓶颈，包括焊接、干发电极等关(guān)键(jiàn)技术仍制约着其(qí)大(dà)规模量(liàng)产。而且在降本方面(miàn)，4680电池还需要待材料和工艺平价化后，市场份额才(cái)会有提(tí)升可(kě)能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍面临(lín)技术(shù)瓶颈，但国内已有一批(pī)追逐(zhú)者。包(bāo)括亿纬锂能(néng)、宁德(dé)时代、比克电池(chí)、国(guó)轩高科等电池厂商都在(zài)积极(jí)跟进包括4680在内的46系(xì)列大圆(yuán)柱电池(chí)，且部分厂商宣(xuān)布将在(zài)2023年实现量产。

   特斯拉(lā)涨价动作频(pín)频

　　最近特斯拉一直在(zài)售价上做(zuò)文章，涨价动作频(pí福建省面积多少万平方公里 福建省是南方吗n)频(pín)。

　　4月(yuè)21日，特斯拉(lā)便上(shàng)调了(le)Model S和Model X在美国的售(shòu)价2500美元，进(jìn)入5月(yuè)后(hòu)，特斯(sī)拉(lā)率先上调了美国、日本以及(jí)加拿(ná)大等(děng)国的售价(jià)，其中美(měi)国官网显示，Model Y长(zhǎng)续航(háng)版的价(jià)格上涨(zhǎng)至5.02万(wàn)美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至(zhì)5.42万(wàn)美(měi)元，此前(qián)为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前(qián)为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内(nèi)率先上(shàng)调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元，特(tè)斯拉Model 3上(shàng)涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后轮驱动(dòng)版上涨至26.39万元，长续(xù)航(háng)版上涨至31.39万元(yuán)，高(gāo)性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉(lā)又一次“逆势提价”，特斯(sī)拉中国宣布上调全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元(yuán)，这两大车型也是特(tè)斯拉(lā)旗舰(jiàn)车型，预(yù)计交付日(rì)期(qī)为第(dì)二季度。

　　5月(yuè)11日，特(tè)斯拉美(měi)国官网的数据显示，特斯拉公司周四提高(gāo)了(le)其Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车车(chē)型在美国(guó)的售价。美(měi)国官网(wǎng)的标价显示，特斯拉将其(qí)所(suǒ)有Model S和(hé)X车型的价格提高了(le)1000美(měi)元(yuán)，而所有Model Y车(chē)型的价格提高了250美(měi)元。

　　其(qí)中，特斯拉将Model X在美售价(jià)上调至了98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上调至了108490美元。

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