金融(róng)界5月(yuè)12日(rì)消息 日前，特(tè)斯(sī)拉汽车（北(běi)京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车(chē)产品(pǐn)召回(huí)管理(lǐ)条例》和《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例(lì)实(shí)施办法》的要求(qiú)，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自(zì)2023年5月29日(rì)起，召回(huí)生产日期在2019年1月12日至(zhì)2023年(部门经理大还是总监大，部门经理大还是总监大些nián)4月24日期间的(de)部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共(gòng部门经理大还是总监大，部门经理大还是总监大些)计(jì)1104622辆。

　　本次召回范围(wéi)内的(de)车辆，没有允(yǔn)许驾驶员选择(zé)能量回收制动策(cè)略；同时，对驾(jià)驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提(tí)供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时(shí)间(jiān)误踩加速踏板的(de)概率，可能增加碰撞的(de)风险(xiǎn)，存在安全(quán)隐患。

　　本(běn)次(cì)召回活动是在(zài)国(guó)家市(shì)场监(jiān)督管理总局(jú)启动缺陷调查情况下开展的。受调查影(yǐng)响，特(tè)斯拉汽车（北京）有(yǒu)限公(gōng)司、特(tè)斯拉（上海）有限公司(sī)计划通过汽车远程升(shēng)级（OTA）技术，为(wèi)召回范(fàn)围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加(jiā)速踏板导致(zhì)速度过快引起的(de)碰撞风(fēng)险。功(gōng)能(néng)包括(kuò)：（1）在不具备能量回收制动(dòng)强(qiáng)度选择的(de)车辆上，提(tí)供选项以允许驾驶员选(xuǎn)择能量(liàng)回收制动强度；（2）调整车辆能(néng)量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时(shí)间深度踩下加(j部门经理大还是总监大，部门经理大还是总监大些iā)速踏板时发出提(tí)醒。

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