2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新(xīn)闻在社(shè)交媒(méi)体上广为流(liú)传。四大灵猴的兵器叫什么名字此前(qián)据多家媒体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端市(shì)场(chǎng)的(de)优惠8-11万元(yuán)，裸车价格最低可达(dá)四大灵猴的兵器叫什么名字24万元。全新(xīn)宝马(mǎ)i3是华晨(chén)宝马在今年3月(yuè)末(mò)国产(chǎn)上市(shì)的(de)豪华(huá)中型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快，售价(jià)却比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这(zhè)种大幅度(dù)的优惠(huì)多是(shì)通过(guò)汽贸店(diàn)放出来的，不算是(shì)官(guān)宣。但(dàn)实际上宝马4S店(diàn)也差不多(duō)给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息(xī)，开始下调部分车型的(de)售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后(hòu)的(de)价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯(chún)电(diàn)动车(chē)型拉到和燃(rán)油车同样的价格水平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马(mǎ)奔驰的产品已经无法支持他们(men)的新能源(yuán)车型。从降价的幅度(dù)和车型来说，宝马显然比奔驰更激进(jìn)。这也说明(míng)了(le)一个问题(tí)，那就是宝马(mǎ)新能源业务面临的压力更大。一直以(yǐ)来(lái)，品牌服务、设计调(diào)性(xìng)、驾(jià)驶体验(yàn)都(dōu)是宝(bǎo)马的软价(jià)值，市场口碑和影响力一直居(jū)高不下。转变到新能源赛道(dào)之后，宝马的议价权骤(zhòu)然下降。反映(yìng)到终端市(shì)场，豪华品牌(pái)的销量十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年(nián)10月销(xiāo)量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的(de)销量不(bù)要说和月销破万(wàn)的(de)理想和蔚来相(xiāng)比，就是和二线新势力相比也相差甚远(yuǎn)。

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