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笑颜如花和笑靥如花有什么区别呢,笑靥如花还是笑颜如花

笑颜如花和笑靥如花有什么区别呢,笑靥如花还是笑颜如花 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空(kōng)探索(suǒ)技(jì)术(shù)公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载(zài)火箭于北京时(shí)间(jiān)20日晚21时(shí)33分许发射(shè),升(shēng)空3分钟后发生爆炸,航天器未能成功(gōng)进入预(yù)定轨道。

  马斯克(kè)曾宣称(chēng),首次发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换言(yán)之,马(mǎ)斯克(kè)和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看(kàn)了一(yī)场烟(yān)花。不过至(zhì)少那一(yī)刻,我们都在仰望星空。

  人类(lèi)历史上最大(dà)火箭(jiàn)发射(shè)失败,但没(méi)有完(wán)全失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的大事,因为这是(shì)人类历史上体(tǐ)积(jī)最大的运载火箭。它全长120米,由底部70米高(gāo)、配备(bèi)了(le)33台“猛(měng)禽”发动机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度上与我国(guó)第一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

  美国(guó)“太空”网站称,此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计(jì)划的美国“土星五号”火箭,它(tā)高(gāo)约111米(mǐ),可(kě)发(fā)射约(yuē)130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地球轨道,并将约50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能够将多达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载荷(hé)运送到近地轨道。

  据美国《今(jīn)日物理学》月刊(kān)上的一(yī)篇文章笑颜如花和笑靥如花有什么区别呢,笑靥如花还是笑颜如花(zhāng)预测(cè):“假(jiǎ)设发射成功,那么(me)星舰将大幅提(tí)升我(wǒ)们的(de)太空能(néng)力(lì),天(tiān)体物理学(xué)任务的制定过(guò)程将(jiāng)发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任务(wù)一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制(zhì),而20年来发射工(gōng)具变化(huà)不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相当(dāng)低,一旦相(xiāng)关试验取得成功,将启(qǐ)动规模化(huà)生(shēng)产(chǎn),以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太空舰队(duì),将10万人和相关物资运送到火星,实现从21世纪(jì)20年代后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

  “星舰(ji<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>笑颜如花和笑靥如花有什么区别呢,笑靥如花还是笑颜如花</span></span></span>àn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做(zuò)航天

  宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

  不过一向高(gāo)调的马斯克也(yě)说过,其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射(shè)前约40秒,因为助推器(qì)加压系统出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望(wàng)值(zhí)定得较低,“只要不炸毁发射(shè)台,那么(me)我(wǒ)想我会认(rèn)为这是成(chéng)功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解体,但如果从上述(shù)定义看(kàn),本(běn)次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射结束(shù)后(hòu),团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团队(duì)表示了祝贺,直言此次任务为几个月(yuè)后的下一(yī)次测试发(fā)射吸取了(le)教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  航天是一门风投,马斯(sī)克深谙其道

  爆(bào)炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰(jiàn)”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有(yǒu)数代(dài)原型机,其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上更换材料(liào)做(zuò)极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学(xué)会(huì)副会长陈经在文章中指出,马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞争力(lì)就是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维(wéi)主导(dǎo)——风投成功(gōng)率如果有5%都算是不错的了,所以业界对项目(mù)失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如果按各国航天(tiān)业的(de)传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常(cháng)节奏,成功了就是里程碑,估(gū)值提升,更多投资进来试更大的事。”

  更大的(de)事是指什么呢?最(zuì)广为人知的就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移(yí)民计划”。早在十几年(nián)前,马斯克就(jiù)喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言(yán)壮语,人类或将(jiāng)成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期(qī),2022年将发(fā)射货(huò)运(yùn)飞船去火星(xīng),2024年已经可以执行载人计划。

  目前看(kàn)来(lái),现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一(yī)块的钱景(jǐng)相当可观,目前(qián)太空旅(lǚ)行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不等(děng);据预测到(dào)2030年,全(quán)球太空(kōng)旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在(zài)建立覆盖全球(qiú)的卫星网(wǎng)络,为全球用户提供宽带服务,后来这个计划数值(zhí)变(biàn)成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资(zī)料(liào)显示,到(dào) 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总(zǒng)量(liàng)的卫星(xīng)。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星,成为美国最大的商业卫星(xīng)发射商之(zhī)一。

  星(xīng)舰将参与登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元(yuán)

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家(jiā)航空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助(zhù),并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制(zhì)一种(zhǒng)将宇航(háng)员从环月轨(guǐ)道(dào)送上(shàng)月球的着陆器(qì),美国将在时隔半个(gè)世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原(yuán)因,在于(yú)其运输量大和(hé)成(chéng)本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计:相(xiāng)比更贵的(de)碳纤(xiān)维,不(bù)锈钢是重了(le)点(diǎn),所以你猜为什么(me)会(huì)安33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰”的发(fā)射成本(běn)也相(xiāng)当低。去年2月,在(zài)得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星舰”发(fā)布会上,马(mǎ)斯克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使(shǐ)用,这样一天就可(kě)以发射3次,“超重”助推(tuī)器大约每小时就(jiù)能(néng)发射一次。“每(měi)次(cì)飞行可能只需几百万(wàn)美元,甚(shèn)至(zhì)最少可能(néng)只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是,美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭平(píng)均每次(cì)发射费用为1.64亿美元,俄(é)罗斯(sī)主力运载火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭每(měi)次发(fā)射费(fèi)用约为(wèi)50笑颜如花和笑靥如花有什么区别呢,笑靥如花还是笑颜如花00万美(měi)元(yuán)。

  航天(tiān)是一项(xiàng)烧钱(qián)的(de)事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据美(měi)国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资,投资(zī)者是沙特(tè)投资基金的一家子公司和阿布扎比的(de)一家投资公(gōng)司,此轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮(lún),融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后,Spacex的估值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿美元,其(qí)将成为世(shì)界上估值最(zuì)高(gāo)的(de)私人企(qǐ)业之(zhī)一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  这是(shì)在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到(dào)月球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主意(yì);1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作(zuò)《月球旅(lǚ)行(xíng)记(jì)》,登月(yuè)的(de)幻想变成了画面;59年后,美国开启(qǐ)载人登月的(de)阿(ā)波(bō)罗计划(huà);1969年,阿波罗11号登月成功(gōng)。

  回顾历(lì)史,每一次的想象与探索都(dōu)弥足(zú)珍贵(guì)。

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