6月初(chū)，国内(nèi)新能源(yuán)汽(qì)车品牌陆续(xù)发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销量实现了(le)环(huán)比正增长，一定程(chéng)度上说明，柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销量新高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很(hěn)难(nán)再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各(gè)自的(de)新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营(yíng)中有三个(gè)品牌(pái)交付(fù)量(liàng)破万。其中理想(xiǎng)汽车(chē)5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这是其(qí)连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系(xì)列的产(chǎn)品实力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上(shàng)说，“无(wú)论是订单(dān)量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目(mù)标(biāo)设定的有点低(dī)了(le)。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心(xīn)的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因(yīn)为目前来看，除(chú)理(lǐ)想以外，其他(tā)新势力离月(yuè)销4万(wàn)还有更远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月(yuè)交付(fù)已连(lián)续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日(rì)开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所(suǒ)说，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低(dī)谷的还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的(de)交付低(dī)迷(mí)主要受(shòu)改(gǎi)款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品(pǐn)的交付时间不会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动(dòng)交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬坡(pō)，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付表(biǎo)现或比较令人期(qī)待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们(men)继续稳(wěn)定发挥，亮点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量(liàng)破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造了(le)历(lì)史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高(gāo)与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系(xì)列优惠政策推(tuī)出不无(wú)关(guān)系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴(tiē)息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的(de)广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车(chē)（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登记(jì)的个人消(xiāo)费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安(ān)旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这(zhè)无疑(yí)对埃安的销量形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得(dé)10000元(yuán)全(quán)险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加(jiā)速完(wán)善，D9之(zhī)后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢品牌贡献(xiàn)更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中取(qǔ)得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看(kàn)似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵营，其(qí)第(dì)二款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味着新车(chē)离(lí)上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都(dōu)有(yǒu)新产品(pǐn)上市或交付，因(yīn)此这些(xiē)品牌(pái)更(gèng)强的增长势(shì)能或将在下半年迎来爆(bào)发(fā)。

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