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rx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯(wān)矩是内力吗(ma)

　　弯矩是内力的。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截(jié)面上的内力矩的一种(zhǒng)。通俗的(de)说(shuō)法：弯矩是(shì)一种力矩。

　　另一(yī)种解释说法，就是弯曲所需要的力矩，下部受拉(lā)为正(上部(bù)受压)，上部受拉为负(下部(bù)受压)。它的标(biāo)准定(dìng)义为：与横(héng)截面(miàn)垂直的分布内(nèi)力系(xì)的合力(lì)偶矩(jǔ)。

　　计算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度(dù)，L杆件(jiàn)的(de)有效计算长(zhǎng)度。

柱不(bù)平衡(héng)弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗

　　柱不平衡(héng)弯(wān)矩会开裂，并且裂(liè)缝会发生在偏(piān)压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力(lì)构件截面上(shàng)的内力矩(jǔ)的一(yī)种，即垂直于(yú)横截面的内力(lì)系的合力偶(ǒu)矩。

　　构件上某个(gè)截面的弯(wān)矩(jǔ)，其(qí)大小为该(gāi)截面截取的构(gòu)件(jiàn)部分上(shàng)所(suǒ)有外力对该截(jié)面形(xíng)心矩的代数和。

　　它的标准定义为(wèi)：与(yǔ)横截面垂直的分布内力系的合(hé)力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　一般而(ér)言，在不(bù)同的学科(kē)中弯矩的(de)正负有(yǒu)不(bù)同的规定。

　　规定了(le)弯矩的正(zhèng)负，就可以将弯(wān)矩(jǔ)进(jìn)行代(dài)数计(jì)算。

柱子(zi)混凝(níng)土会开裂么？

　　一，会的，因(yīn)为柱子是(shì)由(yóu)混凝土浇(jiāo)筑而成的，混凝土最主(zhǔ)要的缺点是抗拉能(néng)力差、脆性大、容易开裂。

　　大量的工(gōng)程(chéng)实践(jiàn)和理论分析表明，几乎所有(yǒu)的混凝土构件均是带裂缝工作(zuò)的，只(zhǐ)是有(yǒu)些裂(liè)缝很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般(bān)对(duì)结构的(de)使(shǐ)用(yòng)无大的危(wēi)害，可允许其存在；我国(guó)现行建(jiàn)筑、铁路、公路、水利等部门设计(jì)规范均(jūn)采用限制构件(jiàn)裂(liè)缝宽度(dù)的办法来保障混凝土结(jié)构的正(zhèng)常使用(yòng)。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接应力裂(liè)缝是指(zhǐ)外荷载(zài)引起的(de)直接(jiē)应力产生(shēng)的(de)裂(liè)缝。

　　裂缝产生(shēng)的原因有(yǒu)：

　　       1、设计计算阶(jiē)段，结构计算时不计(jì)算或部分漏算；计算(suàn)模型不合理；结构(gòu)受力(lì)假设与实际受力不符；荷(hé)载(zài)少算或漏算(suàn)；内力与配筋计算错误；结构安全系(xì)数不够。

　　结构设计时不考虑施工的可能(néng)性；设计断(duàn)面不足（宁波跨海大桥）；钢筋(jīn)设置(zhì)偏(piān)少或布置错误；结构(gòrx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡u)刚度不足；构造处(chù)理(lǐ)不当(dāng)；设计(jì)图(tú)纸交代不清(qīng)等。

　　       2、施工阶段，不加限制地堆放施工机具、材料；不(bù)了解预制结构结构受力特点，随意翻身(shēn)、起吊、运(yùn)输、安装；不按设计(jì)图(tú)纸施工，擅自更改结构施工顺(shùn)序，改(gǎi)变结构受(shòu)力(lì)模(mó)式；不(bù)对结(jié)构做机器(qì)振动下的疲劳强度验(yàn)算(suàn)等。

　　       3、使用阶(jiē)段，超出设(shè)计载荷的作用(yòng)于楼地面(miàn)、墙面；工业厂(chǎng)房超(chāo)负荷使用(yòng)；发(fā)生大风(fēng)、大(dà)雪、地震、爆(bào)炸(zhà)等。

　　（二）次应力(lì)裂缝是指由外荷载(zài)引起的次生应力产(chǎn)生(shēng)裂缝。

　　 rx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡    裂缝(fèng)产生的原因有：

　　       1、在设(shè)计外荷载(zài)作用下(xià)，由于结(jié)构(gòu)物的实际工作状态同常规计算有出入或(huò)计(jì)算(suàn)不考虑，从(cóng)而(ér)在(zài)某些部位引起(qǐ)次应(yīng)力(lì)导致(zhì)结构开裂(liè)。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设计(jì)时常(cháng)采用布置“X”形钢筋、同时(shí)削减(jiǎn)该处断(duàn)面尺(chǐ)寸(cùn)的办法设(shè)计(jì)铰，理论(lùn)计(jì)算该处不会存在弯矩，但实际该铰仍然能够(gòu)抗弯，以至出现裂缝而导致钢筋锈蚀(shí)。

　　       2、工业建筑(zhù)中经常需要凿槽、开洞、设置牛(niú)腿(tuǐ)等，在常规(guī)计算(suàn)中难(nán)以(yǐ)用准确的(de)图式进行(xíng)模拟计算(suàn)，一(yī)般根据经(jīng)验设置受力(lì)钢筋。

　　研究表(biǎo)明，受力(lì)构件挖孔后(hòu)，力流将(jiāng)产生(shēng)绕射现象(xiàng)，在孔洞附近密集，产生(shēng)巨大(dà)的(de)应力集(jí)中。

　　       在长跨预应力连续梁中，经常在跨内根据截面rx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡内力需要截(jié)断钢束，设置锚头，而在锚固断面附近经常(cháng)可(kě)以看到裂缝(fèng)。

　　因此，若处(chù)理不(bù)当，在这些结构(gòu)的转角处(chù)或(huò)构件形状突变(biàn)处(chù)、受力(lì)钢筋截断处容易(yì)出现裂缝。

　　实际工程中(zhōng)，次应力裂缝是(shì)产生荷载裂缝的最常见原(yuán)因(yīn)。

　　次应力(lì)裂(liè)缝多属张(zhāng)拉、劈裂、剪切性质(zhì)。

　　       次应力裂缝也是由荷载引起，仅是按常规(guī)一般不计算，但随(suí)着现代计算手段的不断完善(shàn)，次应力裂缝也是(shì)可以做到合理验算的。

　　例如(rú)现在(zài)对预应力(lì)、徐(xú)变等产生的二次应力，不少平面(miàn)杆系有限元程序均可正确(què)计算(suàn)，但在40年前却比较困(kùn)难。

　　       在设计上(shàng)，应注意避(bì)免结构(gòu)突变（或断面突变(biàn)），当不能回避时，应做局(jú)部处理，如转(zhuǎn)角(jiǎo)处做圆角，突变(biàn)处做(zuò)成渐变过渡，同时加强构造配筋，转角处增配斜向钢筋，对(duì)于较大孔洞有条(tiáo)件(jiàn)时可在周边设置(zhì)护边角钢。

　　荷载裂(liè)缝特征依(yī)荷载不(bù)同而异呈现不同的特(tè)点。

　　这类(lèi)裂缝(fèng)多出现在受(shòu)拉区、受剪区或(huò)振(zhèn)动严重部(bù)位。

　　但必须(xū)指出(chū)，如果受压区出(chū)现起皮或有沿(yán)受(shòu)压方(fāng)向的(de)短(duǎn)裂缝，往往是结构达到承载力极限的标志，是结构破坏的前兆，其原因往往是截面(miàn)尺寸偏小。