金(jīn)融界5月(yuè)12日消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一(yī)口气(qì)召回110.46万辆汽(qì)车

　　据国家(jiā)市场监督管理(lǐ)总(zǒng)局网站显(xiǎn)示，日前，特斯拉汽车利口酒是什么意思，利口酒可以直接喝吗(chē)（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司根据《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回(huí)管理条(tiáo)例实施(shī)办法(fǎ)》的要(yào)求(qiú)，向国家市场监(jiān)督(dū)管理(lǐ)总局备案了召回计划。自2023年5月(yuè)29日起(qǐ)，召回生产日(rì)期在2019年1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大规模召回的原因(yīn)，特(tè)斯拉给出的解释(shì)是，本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶(shǐ)员长时间深度踩下(xià)加速踏板(bǎn)的(de)情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可(kě)能增(zēng)加长时间误踩加速踏板的(de)概率，可能(néng)增加(jiā)碰撞的(de)风险(xiǎn)，存(cún)在安全(quán)隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯(sī)拉给出的方案(àn)是通(tōng)过汽(qì)车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车(chē)辆推送新开发的功能，以(yǐ)降低因长时间深踩加速(sù)踏板导(dǎo)致(zhì)速度过快(kuài)引起(qǐ)的(de)碰撞风险。

　　功能包括(kuò)：（1）在不(bù)具备(bèi)能量回收制(zhì)动(dòng)强度选择的车辆(liàng)上，提供选项以允许驾驶员选择(zé)能量回收制动强度；（2）调整(zhěng)车辆能(néng)量回(huí)收(shōu)制动策(cè)略的出厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加(jiā)速踏板时发出提醒(xǐng)。

   4680电池量(liàng)产时间遭推(tuī)迟一(yī)年

　　除了大利口酒是什么意思，利口酒可以直接喝吗规(guī)模召回之外，特斯拉还遭遇(yù)了(le)电池水逆(nì)。

　　美东时间(jiān)周三，特斯拉的电池(chí)供应商(shāng)日本松下(xià)表示，将推迟特斯拉(lā)4680电(diàn)池的商业化生(shēng)产(chǎn)时间。这(zhè)对于一直渴望提高4680产量的(de)特(tè)斯拉来说，无疑是一个不小的打击。

　　松下计划将4680电(diàn)池的(de)量产时间推迟至2024年(nián)4月至9月期间，而其(qí)原(yuán)本(běn)计划的量产时间(jiān)是在2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产(chǎn)时间之所以被推迟一年，主要是(shì)为了(le)提高(gāo)电(diàn)池性能(néng)。

　　松下在2022年2月曾(céng)宣(xuān)布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特斯拉量产4680电(diàn)池。为(wèi)此(cǐ)，松下计划在日本和歌山工(gōng)厂新建两条生产线。松下计划(huà)向该工厂投(tóu)资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为(wèi)约15万(wàn)辆(liàng)电动汽(qì)车(chē)供能。

　　所谓4680电池，是(shì)一种新型大(dà)圆柱电(diàn)池，直径46毫米，高(gāo)度(dù)80毫(háo)米。单(dān)体(tǐ)能量方面，特斯拉宣称(chēng)4680电(diàn)池(chí)是现(xiàn)有(yǒu)2170电(diàn)池(chí)的五倍。相比2170电池(chí)组，4680电(diàn)池组将使车辆(liàng)的行驶里程(chéng)提高16%。未来(lái)，随着电池材料和汽(qì)车设计的(de)改(gǎi)进，将使续(xù)航里程净增加(jiā)56%，生产成(chéng)本下降(jiàng)54%。

　　业内人士看(kàn)来，当前(qián)4680大(dà)圆柱电池仍存在不小技术瓶颈，包(bāo)括焊接、干(gàn)发电极等关(guān)键(jiàn)技术仍(réng)制约(yuē)着其大规模量产(chǎn)。而(ér)且在(zài)降本(běn)方面，4680电池还(hái)需要(yào)待材料和(hé)工艺平价化后(hòu)，市(shì)场份(fèn)额才会(huì)有提升可能。

　　尽(jǐn)管(guǎn)4680电池量产仍面临(lín)技术瓶颈，但国内已(yǐ)有一批(pī)追逐(zhú)者(zhě)。包括亿纬(wěi)锂能、宁(níng)德(dé)时(shí)代、比克电池、国轩高科等电(diàn)池(chí)厂商都在积(jī)极跟(gēn)进包括(kuò)4680在内(nèi)的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布将(jiāng)在2023年实现量(liàng)产(chǎn)。

   特斯拉涨价(jià)动(dòng)作频频

　　最近特斯拉一直在售价上做文(wén)章(zhāng)，涨价动作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售价(jià)2500美元，进入5月后，特斯拉率先(xiān)上(shàng)调(diào)了(le)美(měi)国、日本以(yǐ)及(jí)加拿(ná)大等(děng)国的售价(jià)，其中美国官网(wǎng)显示，Model Y长(zhǎng)续航(háng)版的价格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版(bǎn)价格(gé)升(shēng)至5.42万美元(yuán)，此(cǐ)前为(wèi)5.39美元；特(tè)斯(sī)拉Model 3的(de)价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万(wàn)美元(yuán)。

　　5月(yuè)初，特斯拉在国(guó)内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元(yuán)，特(tè)斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性(xìng)能版(bǎn)上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后(hòu)轮(lún)驱动版上涨(zhǎng)至26.39万(wàn)元，长(zhǎng)续(xù)航版(bǎn)上涨至31.39万元，高性能版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯(sī)拉中国宣布(bù)上(shàng)调全新Model S及(jí)全(quán)新Model X全(quán)系车(chē)型售价1.9万元，这两大车型也是特(tè)斯拉旗舰车(chē)型，预计交付日期为第二季(jì)度。

　　5月(yuè)11日，特斯(sī)拉美国官网(wǎng)的数据显示，特斯拉公(gōng)司(sī)周四提高了其(qí)Model S、X 和Y等多(duō)款电(diàn)动汽车车(chē)型在美国的(de)售价。美国官(guān)网的标(biāo)价(jià)显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的(de)价格提高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车(chē)型的价格提高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美(měi)售(shòu)价上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上(shàng)调至了(le)108490美元。

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