国v是不(bù)是国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别是是的。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表(biǎo)数字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是印度(dù)数字）传入之(zhī)前使用的一种数(shù)码，现在应用(yòng)较少数字从1到(dào)10，因此国V指(zhǐ)代的是(shì)国五标准。

　　国五排(pái)放(fàng)标准基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每(měi)公(gōng)里(lǐ)4.5毫克，而(ér)欧五排放(fàng)标准是每(měi)公里5毫(háo)克，但京五和国(guó)五排(pái)放标准要比欧(ōu)五排放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根(gēn)据(jù)京五排放标准(zhǔn)征(zhēng)求意见稿，三种污染物当中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的(de)限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但(dàn)是(shì)在HC化合物中(zhōng)，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了(le)出(chū)来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太(tài)平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国(guó)V标准，北京一旦全面实施国(guó)V排放标准(zhǔn)，则意(yì)味着达不到(dào)此(cǐ)排放标准的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语车用(yòng)柴油。

　　中国(guó)的国V排(pái)放标准被提上了议事日程。

　　北(běi)京(jīng)市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车(chē)排(pái)放标准(zhǔn)将升级为相当(dāng)于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国(guó)家环保部已经开始了(le)相(xiāng)关准备(bèi)工(gōng)作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排(pái)放(fàng)标(b张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语iāo)准相适(shì)应的(de)地方(fāng)油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油(yóu)品标准预计会在2012年(nián)之前发布，主(zhǔ)要考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马(mǎ)数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为(wèi)了控制汽车尾气的(de)排放而制(zhì)定的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国(guó)V也(yě)就是国(guó)5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，国家(jiā)第(dì)五阶段机(jī)动车污染物排放标准，即国(guó)五标(biāo)准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等(děng)机动车排放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共(gòng)同加(jiā)以实现的(de)，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年(nián)前(qián)巳实施若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和(hé)生产一致性排放限值）、2000年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语(shì)认证和生(shēng)产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度(dù)百科(kē)-国家第五阶段机动车污染物排放标准

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