起飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机(jī)口是(shì)30-60分钟的。

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起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞机起飞前30分(fēn)钟将停止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止(zhǐ)办(bàn)理手续(xù)的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不(bù)等，各(gè)航空公司(sī)具(jù)体规定(dìng)不(bù)同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的(de)30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经过安(ān)全检查，在(zài)登(dēng)机(jī)口接受服(fú)务人员(yuán)查验核对登(dēng)机牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞(fēi)机(jī)滑行、起飞前的(de)准(zhǔn)备(bèi)等(děng)一系(xì)列保(bǎo)障工(gōng)作都要求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如国v是不是国5，国v与国vl的区别果办理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航(háng)班重心、打印舱单(dān)并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部(bù)门当中如有任何一(yī)个环节来不(bù)及都(dōu)会(huì)导致航班(bān)延(yán)误。

办理登(dēng)机牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常用(yòng)的方式就是直(zhí)接去(qù)机场(chǎng)值(zhí)机柜台(tái)换领，持(chí)身份证或其他有效(xiào)身(shēn)份证(zhèng)件到柜台办理(lǐ)，一般国内航(háng)班起飞前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间(jiān)有点紧的话，还可以用航(háng)空公司开通(tōng)的网上值机业务来(lái)办理了(le)，可(kě)以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登(dēng)录航(háng)空公司官方网站的(de)网(wǎng)上值机系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另(lìng)外(wài)我们还可(kě)以(yǐ)在(zài)机场(chǎng)候机(jī)大厅通过自助值机设备来通过(guò)机(jī)器换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前(qián)为什(shén)么提前停止换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有(yǒu)限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经(jīng)过安全(quán)检查，在登机口接受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张甚(shèn)至会影国v是不是国5，国v与国vl的区别响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚(wǎn)到的(de)旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链条被打乱，不(bù)仅配载要重新调(diào)整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单(dān)并送到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能要申(shēn)请重开货(huò)舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地(dì)面(miàn)保障部门当中如(rú)有任何一(yī)个环(huán)节来(lái)不及都会导致航班延误(wù)。

没有在规定时间换登机(jī)牌(pái)怎么办(bàn)

　　改签(qiān)或退(tuì)票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航(háng)班离站(zhàn)后的次日中午(wǔ)12时(shí)（含(hán)）以(yǐ)前(qián)，到(dào)乘机机场的(de)承运人乘机登记(jì)处、承运人售票处或承运人地(dì)面(miàn)服务代理人售票(piào)处(chù)办(bàn)理误(wù)机确(què)认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘后续(xù)航班(bān)，可(kě)在上述地(dì)点(diǎn)或原购票地点办理变(biàn)更手续，承运(yùn)人(rén)应在航班(bān)有可利用(yòng)座位的条件下予以办(bàn)理，免收误机费一次(cì)；

　　但(dàn)持有的机票如在(zài)航班规定离站时间(jiān)前72小时以内变(biàn)更(gèng)过航班、日期，旅客应交付客票(piào)价5%的误机(jī)费(fèi)。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客，如(rú)果要求继续旅行(xíng)，应交(jiāo)付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果要求再次(cì)改变航班、日期，应交付客(kè)票价50%的(de)变更手续费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或(huò)误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求改变承(chéng)运人，按自愿退票的规定(dìng)办理，应交付客(kè)票价50%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更(gèng)后，如果要(yào)求退票(piào)，也按自(zì)愿退票规定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

飞机起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来(lái)说飞机(jī)是在起飞前的(de)半个小时左右就会开始登机(jī)，至于停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)的时间，不同的(de)航班，不同的航空(kōng)公司的规定可(kě)能(néng)是会(huì)有差异的，大多(duō)数(shù)都是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的20分钟左(zuǒ)右就会(huì)停(tíng)止登(dēng)机(jī)，然后飞机的舱门就会(huì)关(guān)闭。

　　国内的航班一般来说是(shì)在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理(lǐ)登机手(shǒu)续的，如果是国际航班，大多数情况下是在飞机(jī)起飞前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办(bàn)理(lǐ)登记手续，所(suǒ)以(yǐ)乘客需要(yào)提前到达(dá)机(jī)场(chǎng)，先办理(lǐ)登机手续(xù)。

　　一般(bān)来(lái)说，国(guó)内的航班需(xū)要(yào)提前(qián)两个小时左右到(dào)达机场(chǎng)，时间比较充足，基本上在飞机起飞前(qián)的(de)一(yī)个半小时(shí)左右(yòu)就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过安检，安全检查(chá)也(yě)是(shì)需要排队的，需要浪费一定的时间(jiān)，过了(le)安(ān)检之后才可以(yǐ)前往(wǎng)登(dēng)机口等候上飞机。

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