起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞前(qián)多(duō)久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)以及起飞前多久停止登机(jī)口，起飞前多久停止值机办理，起飞前(qián)多久停止安检，起飞前20分钟能(néng)登机(jī)吗，一般飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机等问题(tí)，小编将为你整理以(yǐ)下的生活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前30分钟(zhōng)将停止办理(lǐ)乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际航班值机(jī)柜(guì)台截止(zhǐ)办理手续的(de)时间为(wèi)航班起飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具(jù)体(tǐ)规定不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在(zài)登机口接受(shòu)服(fú)务人员查验核(hé)对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一(yī)系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的(de)旅(lǚ)客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅(jǐn)配(pèi)载要(yào)重(zhòng)新调整航班重心(xīn)、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他(tā)地面(miàn)保(bǎo)均码一般是什么码，均码一般是什么码数障部门(mén)当中如有任(rèn)何一(yī)个(gè)环节来不及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些(xiē)方式

　　我们最常用的方式就(jiù)是直接去机(jī)场值机(jī)柜台换领(lǐng)，持身份证或其他有效身份证(zhèng)件到柜台(tái)办理，一般国内航班起飞(fēi)前(qián)90分(fēn)钟就开始办(bàn)理了(le)。

　　但是如果我们时间有点紧(jǐn)的话，还可以用航空公司开通的网(wǎng)上(shàng)值(zhí)机业务来办理了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航空公司(sī)官方网站的(de)网上值机系统自(zì)己打印登机(jī)牌。

　　另外我们还(hái)可以在机场候机(jī)大厅通过(guò)自助值机设备来通过机器(qì)换领登机(jī)牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)为什(shén)么提前停(tíng)止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人(rén)员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系列保(bǎo)障工(gōng)作都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作(zuò)时(shí)间就非常紧张甚(shèn)至(zhì)会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调(diào)整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到(dào)货(huò)舱里；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保障部门当中如有任何一(yī)个环节来不及都会(huì)导致航班延误。

没有在规(guī)定时间换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客至迟应在(zài)该航班离(lí)站(zhàn)后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘机登(dēng)记(jì)处、承运人售(shòu)票(piào)处或承运人地面服(fú)务(wù)代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误(wù)机确认(rèn)的旅客，如(rú)要求改乘后续(xù)航班，可在上述地(dì)点或原购票地(dì)点(diǎn)办理(lǐ)变(biàn)更(gèng)手续，承运人应在航(háng)班有可利用座(zuò)位的条件下予(yǔ)以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内变更(gèng)过航班、日期，旅客(kè)应(yīng)交付(fù)客票价(jià)5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如果(guǒ)要求(qiú)继续旅行，应交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果要(yào)求(qiú)再次改变(biàn)航班、日(rì)期，应交付客(kè)票价50%的(de)变更手续(xù)费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误机均码一般是什么码，均码一般是什么码数(jī)变更(gèng)后，如(rú)果要(yào)求改变承运人，按自愿退(tuì)票的(de)规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要求(qiú)退票，也(yě)按自愿(yuàn)退(tuì)票规定办理，应交(jiāo)付客票(piào)价(jià)50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一般(bān)来说(shuō)飞机是(shì)在(zài)起(qǐ)飞前的半个(gè)小时左右就(jiù)会开始登机，至于停止登机的时间(jiān)，不同的航班(bān)，不(bù)同的航(háng)空公(gōng)司(sī)的规定可(kě)能是会有差(chà)异的，大多(duō)数都是在飞机起飞前的20分钟左右就(jiù)会停止(zhǐ)登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的(de)航班一般来说是(shì)在飞机(jī)起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是(shì)国际航班，大多(duō)数情(qíng)况下是在飞机起(qǐ)飞前的(de)45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理登记(jì)手续(xù)，所以乘客需要提前到达机场，先办(bàn)理登机(jī)手续。

　　一般(bān)来说，国内的航班需要提(tí)前两个小时左右到(dào)达机场，时间(jiān)比(bǐ)较充足，基本上在飞(fēi)机起飞前的一个(gè)半小(xiǎo)时左(zuǒ)右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之(zhī)后，还需(xū)要再过安检，安全检(jiǎn)查也是需要排队的，需(xū)要(yào)浪费一定的时(shí)间(jiān)，过了安检之后才(cái)可(kě)以(yǐ)前往(wǎng)登机口等候上飞机。

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