4月(yuè)20日港股震荡，截(jié)至收盘(pán)，恒生指数(shù)涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒生科技指数(shù)跌0.09％，报4098.35点(diǎn)，国企(qǐ)指数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红筹(chóu)指数跌0.75％，报4080.54点(diǎn)。

　　大型科技股(gǔ)中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股(gǔ)跌0.06％，京(jīng)东集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美(měi)团(tuán)-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔哩哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽车跌超8％。隔(gé)夜，汽车(chē)龙头(tóu)特(tè)斯拉公(gōng)布一季(jì)度财报，净利锐(ruì)减20％，基本(běn)符合华尔街对其全球(qiú)车辆(liàng)大降价的后果预期；核心汽车(chē)毛利率跌至21.1％，至少刷(shuā)新两年最低，营业(yè)利润(rùn)率和整(zhěng)体毛利率逊于预期。随着特斯拉(lā)在3月份(fèn)发(fā)起价(jià)格战，国内新能源汽(qì)车纷纷加入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许多(duō)投(tóu)资者认(rèn)为，特斯拉(lā)降价反(fǎn)映(yìng)了(le)结构性(xìng)成本(běn)优势，这(zhè)将使其(qí)能(néng)够(gòu)向竞争对手施压并获得超(chāo)大销量并(bìng)主导电动汽(qì)车市场，但他认为(wèi)降价已经(jīng)并(bìng)将削弱行业盈利能力（包括特(tè)斯拉），但特(tè)斯拉财力雄(xióng)厚，不(bù)太可(kě)能退缩。Sacconaghi表示(shì)，投资者面(miàn)临的关键(jiàn)问题是，在大幅(fú)降(jiàng)价(jià)但商(shāng)品成本提(tí)高的情(qíng)况(kuàng)下，公司利润率会降低多(duō)少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术获重大突破(pò)。消息面上，中国航天科工二院消息，近日，二院(yuàn)25所在北京完成国(guó)内(nèi)首(shǒu)次太(tài)赫兹轨道角动量(liàng)的实时无(wú)线传输通信实验，利用高精度螺旋(xuán)相位板天线在110GHz频段实现(xiàn)4种不(bù)同波束模态，通(tōng)过(guò)4模态合成在10GHz的传输带宽上完(wán)成(chéng)100Gbps无(wú)线实时(shí)传输(shū)，最(zuì)大限度提升了带宽(kuān)利用率，为我国6G通(tōng)信技术发展提(tí)供重要保障和支撑。

　　三一(yī)国(guó)际涨超(chāo)7％，5日(rì)连(lián)涨近20％，市值达(dá)300亿港元。日(rì)前公司拟收购(gòu)三一石(shí)油科技，进军(jūn)油气装备行业(yè)。有机构指出，假设三一石(shí)油今年盈(yíng)利同比(bǐ)增长(zhǎng)30％，此次收购(gòu)将提升三一国(guó)际2023年(nián)盈利20％（年化）。值得注意的是，经考虑该估(gū)值(zhí)后本(běn)次交易最终价格确定为29.80亿元，公司折(zhé)价收(shōu)购石油装备资(zī)产，体现出大股(gǔ)东对三(sān)一国(guó)际的支(zhī)持。

　　金山(shān)云涨超12％，金山(shān)办公(gōng)正式(shì)发布了具备(bèi)大语(yǔ)言为什么梅西的人缘远比c罗好模型(xíng)能力的生(shēng)成式人工智能应(yīng)用，暂定代号“WPS AI”，这也是国内协同办(bàn)公赛道首(shǒu)个类ChatGPT式(shì)应用，今(jīn)后还将持续(xù)向AIGC、阅读理解和问答、人机交互(hù)为什么梅西的人缘远比c罗好三个方(fāng)向深耕。

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