国v八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的(de)V，指代的是(shì)罗马数字，代表(biǎo)数(shù)字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上是(shì)印度(dù)数(shù)字）传入之前(qián)使用的一种数(shù)码，现在应用较少数(shù)字从1到(dào)10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放标(biāo)准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放标准要比欧(ōu)五排放(fàng)标准要更加严格。

　　根据(jù)京五(wǔ)排放标(biāo)准征求意(yì)见稿，三种污(wū)染(rǎn)物当(dāng)中(zhōng)，CO的排放(fàng)标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了(le)出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网(wǎng)李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的(de)欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京(jīng)计划(huà)实施国V标准，北(běi)京一旦(dàn)全面(miàn)实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不(bù)得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提上了议(yì)事日程。

　　北(běi)京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为(wèi)相(xiāng)当于欧V标(biāo)准的国V标(biāo)准。

　　国家环保(bǎo)部(bù)已经开(kāi)始了相(xiāng)关准备工(gōng)作。

　　同(tóng)时(shí)北京将制定与国V排放标准(zhǔn)相(xiāng)适应的(de)地方(fāng)油品标(biāo)准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的硫(liú)含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的(de)油品标(biāo)准预计(jì)会(huì)在2012年之(zhī)前发布，主要(yào)考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的(de)阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为(wèi)了控制(zhì)汽车尾(wěi)气的(de)排放而(ér)制(zhì)定的，其(qí)中(zhōng)包(bāo)括一(yī)氧化(huà)碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化(huà)物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)，国家(jiā)第五(wǔ)阶段(duàn)机(jī)动(dòng)车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相(xiāng)当于(yú)欧盟的欧(ōu)五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执行，其对氮氧化(huà)物、碳(tàn)氢化合物(wù)、一(yī)氧化(huà)碳和悬浮粒子等(děng)机动车排放物(wù)的限制更(gèng)为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的(de)排(pái)放(fàng)法规(guī)和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制(zhì)实施的。

　　汽(qì)车(chē)排放的欧洲法(fǎ)规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值(zhí)）、1996年(nián)起开始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性排(pái)放限值）、2000年(nián)起开(kāi)始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性排放限值）、2005年(nián)起开始实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科(kē)-国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准

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