金融界5月5日(rì)消息(xī)，特斯拉中国(guó)官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调(diào)售价19000元。调整后，Model S起售(shòu)价808,900元(yuán)，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元(yuán)调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版本价格(gé)由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两次提价(jià)

　　事(shì)实(shí)上，这是(shì)特斯拉近期涨价的延续。就在(zài)3天之前的(de)5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其(qí)中，Model Y售价(jià)涨至(zhì)26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版涨(zhǎng)至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车(chē)型在美国的售价也提(tí)高250美(měi)元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元(yuán)，对加拿大市场(chǎng)高性(xìng)能(néng)版Model3和ModelY价(jià)格上调222美元(yuán)。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，特斯(sīcos180°是多少，cos180度等于多少)拉(lā)首席执行(xíng)官马斯克近日在财报发布会后的业绩电(diàn)话会上表示，从(cóng)长期来看，20％的毛利率仍(réng)然是特斯(sī)拉(lā)要坚守的业绩底线(xiàn)，但从短(duǎn)期来(lái)看，相较(jiào)于利润(rùn)而言(yán)，规模对特斯拉更加重要。公司目前将优先考虑销量而(ér)非盈利能力，但仍希望在可能的(de)情况下(xià)上调售价(jià)，以使得交付量(liàng)与产量(liàng)相匹配。

　　此(cǐ)前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共(gòng)交付新(xīn)车42.3万辆，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受新工厂产能利(lì)用不足(zú)等因(yīn)素影响公司盈利能力有所下(xià)滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降(jiàng)温，有望刺激需求回暖

　　开源证券指出(chū)，特斯拉此轮涨价(jià)或为价格战降温，有望刺(cì)激需求回暖。特斯(sī)拉降价(jià)带动(dòng)的国内汽车价格战叠加各地补(bǔ)贴(tiē)幅度、时限的不一，导致了终(zhōng)端消费者的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中国乘用(yòng)车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车(chē)销量cos180°是多少，cos180度等于多少则为(wèi)120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但增速(sù)有所放缓。特斯拉是本轮价格战中首个降价的主机厂，对新能源车(chē)市(shì)场的定(dìng)价(jià)有一定(dìng)程度(dù)的影(yǐng)响力。此轮涨(zhǎng)价或在一定程度上(shàng)刺激持币观望的(de)潜在消(xiāo)费者转化为真实购(gòu)买。

　　“（上(shàng)调价格）主要就是想打破大家降价预期。”招银国际证券研(yán)究部副总(zǒng)裁(cái)白(bái)毅阳分析认为，特斯(sī)拉此次涨价(jià)出乎所有人的(de)意料，同(tóng)时与(yǔ)之前(qián)马斯克表示的“重销量(liàng)轻利(lì)润(rùn)”不太(tài)一致。“我理(lǐ)解(jiě)可(kě)能的原因有三个：第一是一季度利(lì)润低于预(yù)期(qī)；第二是为了打破消费者降价预期(qī)；第三是(shì)对未来(lái)一个季度的销量持乐观态度。”

　　中金公司也指出(chū)，3月末大部地方性(xìng)品牌和经销商层面的(de)促(cù)销政策到期(qī)，带动汽车市(shì)场价格(gé)战边际减弱，叠加近(jìn)日(rì)特斯(sī)拉(lā)售价上调，预计有(yǒu)助(zhù)于缓解消费者持币(bì)观望情绪，带来(lái)前期受抑制的需(xū)求释放。

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