国(guó)产大飞机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月29日开始，东(dōng)航C919也将在上海-成都开启往返航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由(yóu)于本次商业首(shǒu)航采取邀(yāo)请制，也意味着大部分旅客无法现场经历中国航空史(shǐ)上的“历史性时刻”。不(bù)过，多位(wèi)旅客(kè)均(jūn)已预订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望(wàng)能体验国产大飞机的(de)魅力(lì)。

　　票价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东(dōng)航C919首个商业航班将于(yú)当天10：45分从(cóng)上海虹(hóng)桥机场出发，2小(xiǎo)时(shí)25分钟后降落(luò)北京首(shǒu)都机(jī)场。

　　值得注(zhù)意的是，这趟深(shēn)具历史意(yì)义的商业首航并未完(wán)全(quán)向(xiàng)公(gōng)众开(kāi)售。早在去年12月，东航接(jiē)收首架C919后(hòu)不久，即举办(bàn)了“首航幸运会员征集活(huó)动”，从报名的会员中(zhōng)抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少(shǎo)参与(yǔ)活动的旅(lǚ)客表示接(jiē)到东航客服的入选电话(huà)，并顺利购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售C919机票。而5月29日(rì)上(shàng)海飞成都的C919航班(bān)，经济舱价格初始(shǐ)定(dìng)为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该(gāi)航线上各平台919元的(de)机票已经售罄。

　　时代(dài)财经从社(shè)交平台上(shàng)看到，5月26日晚9点半左(zuǒ)右(yòu)，已有网友晒出(chū)5月(yuè)29日往返上海(hǎi)-成都(dōu)的(de)C919机(jī)票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期从事飞机估(gū)值工作，也(yě经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感)一(yī)直关注着(zhe)国(guó)产(chǎn)大(dà)飞机的进展。不过，他既(jì)错过了首航会员报(bào)名，也错过(guò)了抢票，只能(néng)感叹“无缘”。5月27日(rì)一(yī)早，王(wáng)先生表示，“一直在东航App上(shàng)刷(shuā)新，希望能购得(dé)其他(tā)旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许(xǔ)，王先生终(zhōng)于(yú)顺利购得5月29日当(dāng)天往返上(shàng)海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵(guì)，但这(zhè)是(shì)情怀(huái)啊。”王先(xiān)生告诉时(shí)代财经，因(yīn)工(gōng)作调动，他(tā)目(mù)前(qián)在公司已(yǐ)不负责航空板(bǎn)块业务(wù)，不(bù)过他(tā)表示(shì)，退出(chū)前(qián)的(de)最后(hòu)一项工作是(shì)推动所在机构与中国商飞的合作，他笑言（这(zhè)次(cì)抢(qiǎng)到(dào)机票(piào)）是“真(zhēn)爱(ài)无(wú)敌”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许，时代(dài)财经(jīng)从东(dōng)航(háng)App上发现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚(shàng)有5张经济舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于(yú)首航的这两天，旅客亦可在其(qí)后(hòu)一个月(yuè)“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时代(dài)财经发(fā)现，5月29日至6月(yuè)30日(rì)，东航C919每(měi)天均会在上海虹桥机场与成(chéng)都双流机(jī)场之间往(wǎ经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感ng)返，出发时间也较为固(gù)定，上海-成(chéng)都为每(měi)天8:10分(fēn)出(chū)发，成都-上(shàng)海则每天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是一(yī)位航空(kōng)爱好者，经常在社交(jiāo)平(píng)台上转发极(jí)光、航空(kōng)、航天等内(nèi)容(róng)。5月26经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感日，她在售票App上确认(rèn)了C919航班信息后，购买(mǎi)了(le)6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程公务舱花了(le)1600块，返程经济舱花(huā)了1000多(duō)块，想(xiǎng)（公务(wù)舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经(jīng)。恰逢周(zhōu)末(mò)，她(tā)认为票价(jià)尚(shàng)算合理，此前她(tā)就(jiù)曾期待7月能买到一张(zhāng)“九妹”的机票，作为自己的(de)生日礼物。

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