近(jìn)日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是共(gòng)享的(de)。所以谍(dié)照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色(sè)路测车几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换了车头大(dà)灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上(shàng)另(lìng)有文章。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏置后减震布局(jú)的设计(jì)。

这(zhè)根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧面证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆(lù)续迎来大改款的(de)推测。

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由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一(yī)些变化，新车(chē)的大灯更(gèng)换了造(zào)型，变得(dé)更(gèng)加立(lì)体(tǐ)，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新车的整体高(gāo)度相较于现售(shòu)款有(yǒu)所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销(xiāo)车型，保(bǎo)持产品活力(lì)是(shì)明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现上是变(biàn)化明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改，还(hái)根治(zhì)了(le)烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来(lái)推测，今年很(hěn)可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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