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高铁允许携带多少香烟,高铁有规定可以带多少烟

高铁允许携带多少香烟,高铁有规定可以带多少烟 一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗

  一(yī)氧化(huà)碳密(mì)度比空(kōng)气大还是小?是(shì)一氧化碳比空气密(mì)度小的。关于一氧(yǎng)化碳密(mì)度(dù)比空气大还(hái)是小以及一氧(yǎng)化碳(tàn)密(mì)度比(bǐ)空气大还是小是否溶于水,一氧化碳密度比空气大还(hái)是小是往上飘,二氧化碳密度比空气(qì)大还是小(xiǎo),一氧化氮(dàn)密度比(bǐ)空气大还是小,一氧化碳密(mì)度比空气(qì)大还是小?等问题,小(xiǎo)编将为你整理以下(xià)的(de)知识答(dá)案:

一氧化碳(tàn)密度小于空气吗

  一氧化碳密度(dù)小于空气(qì)的。

  一(yī)氧(yǎng)化碳比空气轻。

  从相(xiāng)对(duì)分子质量来(lái)看,CO相对(duì)分子质(zhì)量为28,空(kōng)气是(shì)气体(tǐ)混合(hé)物,平均相对分(fēn)子质量(liàng)是29。即CO密度略小于空(kōng)气。

  关于(yú)一氧(yǎng)化碳:一氧化碳的分子式,由一个氧原子(zi)与(yǔ)一个碳(tàn)原子通过(guò)共价键连接而成,在通常状况(kuàng)下,一氧化碳是无色(sè)、无臭、无味、有毒的气体,具(jù)有可燃性(xìng),还原(yuán)性和毒性。它为中性气体,难溶(róng)于水。

  关于空气(qì):空气属于混合物,它主要由氮气、氧气、稀有气体,二(èr)氧化碳以及其他物质(如水蒸气、杂质等(děng))组合而成。空气的(de)成分不是固定的,随着高度的改变、气压的改变,空气(qì)的组成比例也(yě)会改变。

一氧(yǎng)化碳密度比(bǐ)空气大(dà)还是小

  是一氧化碳比空气密度(dù)小的。

  一氧化碳(carbon monoxide),一种碳氧化合物(wù),化学式为CO,分子量(liàng)为28.0101,通常状况下为是无色、无臭、无味的气体(tǐ)。

  物理性质(zhì)上,一氧化碳(tàn)的熔(róng)点(diǎn)为-205℃,沸点为-191.5℃,难溶于(yú)水(20℃时在水中的溶解度为(wèi)0.002838 g),不易液化和固化。

  化学性质上,一氧化碳既有还原性,又有氧化性(xìng),能发(fā)生氧化反应(燃烧反应(yīng))、歧化反应等(děng);同时具有毒(dú)性(xìng),较高浓度(dù)时(shí)能使(shǐ)人出现不(bù)同程(chéng)度中毒症状,危(wēi)害人体的脑、心、肝、肾、肺及其他组织,甚至(zhì)电击样死亡,人(rén)吸入最(zuì)低致死浓度为5000 ppm(5分钟)。

  工业(yè)上,一氧化碳是一(yī)碳化学的基(jī)础,可由(yóu)焦(jiāo)炭氧气(qì)法等方法制得,主要用于(yú)生产甲醇和(hé)光气(qì)以及有机合成等(děng)。

  在古希(xī)腊时代,哲学(xué)家亚里(lǐ)士(shì)多德(Aristotle,前384年-前322年)曾记录(lù)了燃烧的煤炭散发(fā)有毒烟(yān)气(toxic fumes)的(de)现象。

  当时(shí)有这样一种执行死刑的方(fāng)法:将罪犯关在(zài)一间浴室(shì),并在浴室内放置文火燃烧的煤(méi)炭(smouldering coals)。

  对此,古(gǔ)希腊医(yī)生(shēng)盖伦(Galen,129年-199年)推测,由于浴(yù)室内(nèi)空(kōng)气的(de)组成(composition)发生了变(biàn)化,因(yīn)此(cǐ)呼入后会(huì)对人体造成伤害。

  之后,比(bǐ)利(lì)时化学家海尔蒙(méng)特(即扬·巴普蒂(dì)斯塔·范·海尔蒙特,Jan Baptista van Helmont,1580年-1644年)曾在(zài)实(s高铁允许携带多少香烟,高铁有规定可以带多少烟hí)验中(zhōng)研究燃烧木炭(tàn)和其他可燃物生成(chéng)的碳气(qì)(gas carbonum),发现(xiàn)由文火燃烧的(de)木炭(smouldering charcoal)产(chǎn)生的一种(zhǒng)有毒气体能危(wēi)及自己的生命,高铁允许携带多少香烟,高铁有规定可以带多少烟并记(jì)述了自己被燃烧的(de)木炭(tàn)的烟熏时的症(zhèng)状(zhuàng)——一(yī)氧(yǎng)化碳中(zhōng)毒的症状(zhuàng)。

  1776年,法国(guó)化学家拉(lā)索纳(即约瑟夫·玛丽·弗朗索瓦·拉(lā)索纳,Joseph Marie François de Lassone,1717年(nián)7月(yuè)3日-1788年12月6日或8日(rì),又译(yì)J.M.F.德拉松拉索内赖森 列桑 和拉逊(xùn)等(děng))通(tōng)过加热锌白(bái)和木炭而(ér)制得了一氧(yǎng)化碳(tàn)气体。

  但由于一氧化碳(tàn)燃烧(shāo)时产生了与氢(qīng)气类似(shì)的蓝色火焰(yàn),拉索纳在(zài)《皇(huáng)家科学院备(bèi)忘录》(Mém. de l 'Acad. Roy des Sciences)(Vol. XC)中错误(wù)地把(bǎ)制得的一氧化(huà)碳气体描述为一种性质(zhì)极怪(guài)异的可(kě)燃空气——氢气。

   之后,普里斯特利(lì)(即约瑟夫(fū)·普里斯特利,Joseph Priestley,1733年-1804年)在1785年利用(yòng)木炭加热铸皮(氧化铁)制备了一氧化碳,但由于(yú)信奉(fèng)燃素说(shuō),他也误以为(wèi)制(zhì)得的(de)是可(kě)燃(rán)空气。

  1801年,《尼克森杂(zá)志》(Nicholson’s Journal)上发表(biǎo)了苏格兰(lán)化学家克鲁克(kè)尚(shàng)克(即威廉·康伯兰(lán)·克鲁(lǔ)克尚克,William Cumberland Cruikshank,1745年(nián)-1800年6月(yuè)27日,又译威廉·克(kè)鲁(lǔ)克(kè)香(xiāng)克 等)的2篇报告,证明(míng)了普里斯特利所谓的可燃空气是由碳元(yuán)素和氧元素组成(chéng)的化(huà)合(hé)物。

  1846年,法国生理(lǐ)学家克(kè)劳德·伯纳德(Claude Bernard,1813年-1878年)让(ràng)狗吸入一(yī)氧化碳气体,发(fā)现狗的血液(yè)变得比任何动脉中的血都(dōu)要(yào)鲜红(hóng),这(zhè)是最早对一氧化碳(tàn)毒性进(jìn)行的研究(血液(yè)变成樱桃红(hóng)色(sè)的(de)现象(xiàng)后来(lái)被(bèi)证(zhèng)实为是一氧化碳中(zhōng)毒的特有(yǒu)的临床症状)。

一氧化碳的(de)密度比空气大还是小?

  一(yī)氧化碳的密(mì)度比空气大,一氧化碳(tàn)密度为(wèi)1.250g/l,空(kōng)气密度为1.293g/L。

  在标(biāo)准状况(kuàng)下,一氧化(huà)碳(tàn)(carbon monoxide, CO)纯品(pǐn)为无色、无臭、无刺(cì)激性的气体。

  相对分子质量为(wèi)28.01,密度1.25g/l,冰(bīng)点(diǎn)为-205.1℃,沸点-191.5℃。

  在水中的溶解度甚低,极难(nán)溶于(yú)水。

  化学性(xìng)质有(yǒu):可燃性、还原性、毒性、极(jí)弱(ruò)的(de)氧化(huà)性。

  一氧化(huà)碳分(fēn)子中碳元素(sù)的化合(高铁允许携带多少香烟,高铁有规定可以带多少烟hé)价是+2,能进(jìn)一步(bù)被(bèi)氧化成(chéng)+4价,从而使一氧化碳具有可燃性(xìng)和还(hái)原性,一氧化碳能够(gòu)在空气中或氧气中燃烧,生成二氧化(huà)碳(tàn)。

扩展(zhǎn)资(zī)料(liào)

  一氧化(huà)碳的危害:

  一氧化碳(tàn)极易(yì)与血红(hóng)蛋白结(jié)合,形成碳氧血红(hóng)蛋(dàn)白(bái),使血(xuè)红蛋白丧(sàng)失携氧的能力和作用(yòng),造成组织窒息(xī),严重(zhòng)时死亡(wáng)。

  一氧化(huà)碳对全身的组织细胞均有毒性作用,尤其(qí)对大脑皮质的影响最为严重(zhòng)。

  在冶金、化学、石(shí)墨电极制(zhì)造以及(jí)家用煤气或煤(méi)炉、汽车(chē)尾(wěi)气(qì)中均有CO存(cún)在。

  脑是人体(tǐ)内耗氧最多的器官,也是对缺氧(yǎng)最敏感的器官。

  动物实验表明,脑组(zǔ)织对一氧化(huà)碳的吸收能力(lì)明显高(gāo)于心、肺、肝、肾等(děng)。

  一氧化碳进入人体(tǐ)后,大脑(nǎo)皮层和苍白(bái)球受(shòu)害最为严重。

  缺氧还会引起细胞呼(hū)吸内窒息,发生(shēng)软化和坏死,出(chū)现视野缩小,听力(lì)丧失(shī)等(děng)。

  参考(kǎo)资料来(lái)源:百度百科——一(yī)氧化碳

  参考资料(liào)来源(yuán):百(bǎi)度百科——空气

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