区位(wèi)条件(jiàn)要从(cóng)哪些方(fāng)面(miàn)分析学校(xiào)，区位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析出(chū)来是(shì)影响区位的因素大(dà)体(tǐ)分(fēn)为自(zì)然(rán)因(yī再婚的家庭一般过得好不好，再婚的家庭一般过得好不好生活n)素和(hé)人文因素(sù)两个方面的。

　　关于区位(wèi)条件要从哪些方面分析学校，区(qū)位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方(fāng)面分析出来以及(jí)区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析学校，区位因素答(dá)题模(mó)板(bǎn)，区位条件要从哪些方面分析出来(lái)，区(qū)位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析的(de)，区位条件(jiàn)有(yǒu)哪些方(fāng)面等问题，小编将为(wèi)你整(zhěng)理以下知识：

区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析学校(xiào)，区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面(miàn)分析出来

　　区位分(fēn)析时(shí)要把握好这两(liǎng)个方面，深(shēn)入分析各要(yào)素与所要分析(xī)的(de)地理事物的联系(xì)，再抓主(zhǔ)要方面重点(diǎn)进行分析。

　　什么是区位条件区(qū)位条件，即区位本身具有的条件(jiàn)、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然资源

　　影响区位的因素(sù)大体分为自然因素和人文(wén)因素两个方面。

　　区位分析时要把握好这两个方(fāng)面(miàn)，深入(rù)分析各要(yào)素与所(suǒ)要分析(xī)的地理事物(wù)的(de)联系，再抓主要(yào)方面重点进行分(fēn)析。

　　区(qū)位条件，即区位(wèi)本身具(jù)有(yǒu)的(de)条件、特点、属(shǔ)性、资质(zhì)。

　　其构(gòu)成(chéng)因(yīn)素主要包括(kuò)：自(zì)然资(zī)源、地理(lǐ)位置，以(yǐ)及社(shè)会(huì)、经济、科(kē)技、管(guǎn)理(lǐ)、政治、文化、教育(yù)、旅游等方(fāng)面，区位优势是一个综合性(xìng)概念，单项优势往往难(nán)以形成区(qū)位优势。

　　一(yī)个地区的(de)区(qū)位优势主要就是由(yóu)自然资源(yuán)、劳力、工(gōng)业(yè)聚集、地(dì)理位置(zhì)、交通等决定。

　　同时(shí)区位优(yōu)势也是一(yī)个发展的概(gài)念，随(suí)着有关(guān)条件的变(biàn)化(huà)而变化。

　　区(qū)位因素，是指(zhǐ)影响区位主体(tǐ)分布的原因。

　　对区(qū)位主(zhǔ)体的区位给予(yǔ)大(dà)的影响因子是主要因子，相反(fǎn)影(yǐng)响(xiǎng)比较小(xiǎo)的为(wèi)次要因子。

　　因为不(bù)同(tóng)场所具有(yǒu)不同的属(shǔ)性或资质，即区位条(tiáo)件(jiàn)。

　　一(yī)、农业区位因素(sù)分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素(sù)地形：

　　地形为平原或(huò)三角洲，或(huò)地势低平或地形平坦开阔

　　数量：地广人稀(xī)土地(dì)广阔(kuò)，土地租金低(dī)

　　气候：是×气候，（雨热同(tóng)期(qī)、光(guāng)热水组合好(hǎo)，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临近(jìn)水源（河流或冰(bīng)川融水区(qū)），水源(yuán)充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土(tǔ)壤(rǎng)肥沃深厚或(huò)土壤较肥沃

　　2.人文(wén)因素

　　市场：该地区人口稠密或工矿业(yè)发达或城市(shì)较多，市场广阔（对商品(pǐn)农业影响大）

　　交通：临(lín)近河或湖，水陆（海陆）交(jiāo)通便利或(huò)河流交汇处，内河航运发达（对(duì)商品农业(yè)影(yǐng)响大）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓励(lì)）

　　科技(jì)：科技水平高或科(kē)技发达(dá)

　　劳动(dòng)力：人口稠(chóu)密，劳动力丰(fēng)富，劳(láo)动力工资低

　　工(gōng)业基础(chǔ)：工业(yè)发(fā)达，工(gōng)业基(jī)础雄厚(hòu)

　　3.自然对农业的不再婚的家庭一般过得好不好，再婚的家庭一般过得好不好生活利的区位因素

　　洪涝(lào)、干(gàn)旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量(liàng)、光照(zhào)、水(shuǐ)源(yuán)、土壤肥力等不足，酸(suān)碱度(dù)偏高

　　二(èr)、工业区位因素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因(yīn)素(sù)

　　原料(liào)：临(lín)近某原(yuán)料产地，原料充足──原料指向型工业

　　能源：临近某能源(yuán)产地(dì)（如煤、石油、天然气(qì)、水能、风能…），能源充足(zú)─动力指向型

　　土地(dì)：土(tǔ)地平(píng)坦开阔，利于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水多，水源充足(zú)

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密(mì)或(huò)人(rén)口密集(jí)，市(shì)场(chǎng)广阔(kuò)（对市场指向工业(yè)更明显(xiǎn)）

　　交通：临(lín)海或(huò)海港(gǎng)、临河(hé)湖(hú)或(huò)河流交汇处、临铁路高速公路或航空港，交通便利(lì)

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密(mì)集(jí)型工业

　　技术(shù)：科教(jiào)发达(dá)或(huò)临近高(gāo)等院校或科(kē)研院(yuàn)所，劳动(dòng)力(lì)素质高──技(jì)术密集型

　　农业基础(chǔ)：临近商品粮(liáng)基地或农业(yè)产区，农(nóng)业基(jī)础雄(xióng)厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变化（解(jiě)决就业的工厂(chǎng)设在不盈利(lì)的区位；

　　为缩小经济(jì)差(chà)距(jù)进行的西部大开发）

　　国防安(ān)全：某(mǒu)时期国防(fáng)需要

　　个人(rén)行为（或偏好）：如海外华人、华侨的(de)投资

　　工业(yè)惯性(xìng)：考虑搬迁费用或(huò)政府的影响或出于对当(dāng)地(dì)经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气(qì)的工厂(chǎng)，应该在城市(shì)主导风(fēng)向的下风(fēng)口地(dì)带(dài)，或者在主导风向(xiàng)的垂(chuí)直两侧选(xuǎn)择(zé)厂(chǎng)址；

　　在季风(fēng)区，布置在(zài)当地最小(xiǎo)风频的风向的上(shàng)风地带

　　水源(yuán)：有废水排放的工厂应布局在远离水源(yuán)地或远(yuǎn)离河流上游(yóu)区；

　　自来水厂(chǎng)布(bù)局(jú)在居(jū)民区的水(shuǐ)源地上游或(huò)河流上游地区

　　距离居民区、农田(tián)的远近：占地面积小无污染的工业(yè)，布局在城区；

　　用地规模较大(dà)、污染较轻的工业(yè)可布局在城(chéng)市的(de)边(biān)缘或近(jìn)郊(jiāo)地区；

　　严重污染难以治(zhì)理的大型企业，宜布局在远离市区的(de)远郊(jiāo)或郊外

　　生态环(huán)境：工业布(bù)局应远(yuǎn)离生态环(huán)境脆(cuì)弱地区

　　三、城市区(qū)位因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什(shén)么(me)气候(hòu)，降水(shuǐ)适度，气温适中(zhōng)

　　河流：临河(hé)：①运输功能(néng)：河流交(jiāo)汇(huì)点、过河点、河口、河运(yùn)的(de)起点或终(zhōng)点，交(jiāo)通便利②供水(shuǐ)功能：临近河(hé)流，水源充足或丰富

　　2.社会(huì)经济因素

　　自然资(zī)源：判读图中某地是否有某种自(zì)然(rán)资源(yuán)或(huò)临近某种(zhǒng)自然资(zī)源

　　交通：由地图判读图中某(mǒu)地(dì)是否临铁路、公路或高速公路、港口(kǒu)或码头(tóu)、以及多(duō)种交通方式的交(jiāo)汇处(chù)，交通便利

　　农业基础：本(běn)地农业基(jī)础(chǔ)雄厚，提供丰富的农副产品(pǐn)。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中心(xīn)（新因素(sù)）

　　四、交通线区位(wèi)因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形地质：

　　①平(píng)原(yuán)：限制(zhì)少，少占好地，处理好与(yǔ)农田水利建设、城(chéng)镇发展(zhǎn)的(de)关系

　　②山地：尽量沿等高线修(xiū)筑，尽量避开(kāi)地形(xíng)地质(zhì)复(fù)杂的地区（隧道避(bì)开断(duàn)层，陡坡上修成“之(zhī)”字型弯曲或开凿(záo)隧道）

　　水文(wén)：避开沼泽地，尽量避免跨(kuà)越河流，减(jiǎn)少桥梁总长(zhǎng)度、投资(zī)、施工(gōng)量

　　气候(hòu)：注意暴(bào)雨(yǔ)、大(dà)风等出现的(de)强度和频率(lǜ)，冻土、积(jī)雪的(de)深度，桥(qiáo)涵孔径大小(xiǎo)、路基高度都(dōu)需要根(gēn)据当地暴(bào)雨强度来设(shè)计(jì)

　　2.经(jīng)济因(yīn)素(sù)

　　⑴合理布局(jú)交通(tōng)运(yùn)输，促进沿线经济(jì)发(fā)展

　　⑵铁(tiě)路(lù)、公路国(guó)道线基本方向以(yǐ)直达为主，并适(shì)当照顾沿线重要经(jīng)济点，通过(guò)城市(shì)时应从城市边缘(yuán)经(jīng)过（减(jiǎn)轻对市内交通的(de)影响）

　　⑶省道等地方性公路，则以(yǐ)满足地(dì)方经济发展(zhǎn)和居(jū)民需要为(wèi)主(zhǔ)，可以(yǐ)通过当地的居民点、车站、码(mǎ)头等

　　3.社会因素(sù)

　　①巩固国防、加(jiā)强民族(zú)团结(jié)、促进(jìn)少数民族地区或革(gé)命老区经济(jì)发(fā)展

　　②促进(jìn)资源(yuán)的开发、带动沿线经济的发展(zhǎn)

　　③国境铁路、公(gōng)路(lù)、高速公路有促进对外贸(mào)易的发展（发展边境(jìng)贸易）

　　五、交通运(yùn)输网中点(diǎn)的区(qū)位因素分析

　　（一）港口(kǒu)的(de)区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域(yù)条件（航(háng)行条件(jiàn)）：等深线密(mì)──江阔(kuò)水深，空间大，便于航(háng)行和停泊(pō)，冰期短或(huò)无冰期。

　　港湾：避(bì)风浪

　　陆域条件（筑港条(tiáo)件）：平原或(huò)三(sān)角洲──地形平坦(tǎn)，坡(pō)度适当(dāng)，地质(zhì)稳定，抛锚(máo)空间大

　　2.社会(huì)经济条件

　　经济腹地：（港口服(fú)务(wù)的区(qū)域）经济发达，辐射范(fàn)围(wéi)大，客货集散量(liàng)大（影响港口的兴衰）

　　城市依托：单一(yī)大城市或某(mǒu)个城市群为依托，为(wèi)港口提(tí)供人、财、物的优势

　　国(guó)家政策：政策支持，如(rú)自由(yóu)贸易(yì)港，对外开放港

　　（二）汽车站(zhàn)的区位(wèi)

　　汽车站区位选择的总原(yuán)则是能够最大限度地(dì)方便(biàn)旅(lǚ)客，即：①路(lù)宽，与(yǔ)市内外交通联系(xì)方(fāng)便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航(háng)空港的区位

　　1.自然条件

　　地(dì)形：平坦(tǎn)开(kāi)阔(kuò)、坡度适当，保(bǎo)证排(pái)水

　　地质：有良好的地质条件，地(dì)基要稳，坚(jiān)实

　　气候：少云(yún)雾、大风、暴雨天(tiān)气日数

　　2.社会经济因(yīn)素

　　交通：要与市(shì)内有便利(lì)的交通联系

　　经济：要建(jiàn)在经(jīng)济(jì)发(fā)达的地区

　　六、水电(diàn)站的(de)区(qū)位分析

　　水量(liàng)：与气候、干(gàn)湿地(dì)区、河流的补给、流域面积或集(jí)水区(qū)域有关（由河流的位置判(pàn)读）

　　落差：与穿越等高线有关(guān)或位于(yú)地(dì)势阶梯(tī)过(guò)渡处

　　具体开发：与地质、地貌(mào)（在地形(xíng)图上(shàng)一(yī)般位于(yú)峡谷，为了减少(shǎo)投资(zī)和工程(chéng)量(liàng)；

　　地(dì)基要稳、坚实，少地质灾害(hài)；

　　与(yǔ)水库(kù)选址相(xiāng)同(tóng)）有关。

　　七、水库坝址的(de)区位选(xuǎn)择

　　1.选在河(hé)流较窄(zhǎi)处或盆地、洼地(dì)的出口──原因：峡谷工程量小，工(gōng)程造价低；

　　盆地、洼地(dì)地形(xíng)建(jiàn)水(shuǐ)库库(kù)容量大

　　2.选在地质条件(jiàn)较好的地方，尽量避开(kāi)断层、喀(kā)斯(sī)特地貌等──原因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地(dì)搬迁状况，尽量少淹没良田(tián)和(hé)村庄

　　八、卫星发(fā)射基地的区位(wèi)分析

　　1.自然因素

　　气象(xiàng)条(tiáo)件：天气晴朗(lǎng)，大(dà)气透(tòu)明度好，便(biàn)于对卫星跟踪观察

　　初速度：地(dì)球自转的速度──纬度低，初(chū)速度大（如建设(shè)中的海南卫(wèi)星发射场）；

　　纬度(dù)高，初速(sù)度小(xiǎo)。

　　同一纬度，地势高(gāo)，初速(sù)度大，初速度大(dà)有利于降低(dī)发射初速度（也与能源有关）

　　地形：地形(xíng)开(kāi)阔，便(biàn)于(yú)对卫星的跟踪(zōng)观察(chá)。

　　能源：向东(dōng)发射(shè)，节约能源

　　2.人文因素

　　人口密度(dù)：地广人稀或(huò)人(rén)烟稀少，不(bù)干扰居民生活

　　交(jiāo)通便利：我国的四个航(háng)天基地都便(biàn)利

　　国防安全：如西昌最突出

　　航天工业基(jī)础较好(hǎo)：如太原

　　九、卫星着陆基地(dì)的(de)区位分(fēn)析

　　气象(xiàng)条件：天(tiān)气晴朗，大气透明(míng)度高，便于对航天(tiān)器的跟踪(zōng)观察。

　　地形(xíng)条件：地形平坦、开阔(kuò)，少河流峡谷，有利于航(háng)天器或航天(tiān)员的安(ān)全(quán)和便于目(mù)标(biāo)搜(sōu)寻(xún)

　　人口密(mì)度：地广人稀或人(rén)烟稀少，不干扰(rǎo)居民生(shēng)活(huó)

　　十、发展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆(lù)架(jià)宽、浅，水(shuǐ)温(wēn)适宜，阳光充足，有利于生物光(guāng)合作用

　　2.入海河流或径流带来丰富(fù)的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖(nuǎn)流交汇，海水发生(shēng)搅动或冬(dōng)季海水上泛，营养盐(yán)类丰(fēng)富

　　十一、商(shāng)业街的区位分析

　　市场最(zuì)优：城市几何中心，商业活(huó)动范围大──一般(bān)以零(líng)售(shòu)为主

　　交通最优：市区环路或高速公路边缘或街角处，交通便利──一(yī)般以批发为主

　　商(shāng)业(yè)小(xiǎo)区(qū)：便民最优──建在居民住宅区内，由多种营(yíng)业点组(zǔ)成(chéng)

区位条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学校

　　地理(lǐ)位置优(yōu)越，交通运输(shū)便利，通达度(dù)好(hǎo)。

　　1、基础设施建(jiàn)设完善：教学楼，寝(qǐn)室楼，餐(cān)厅楼，悉衫(shān)改(gǎi)超市，大操塌(tā)派场布置合理。

　　寝(qǐn)室里空调(diào)，风扇齐全，供水(shuǐ)供电及时；餐厅饭菜物美(měi)价廉，口(kǒu)味好(hǎo)。

　　2、大操场绿树成荫，篮球场，足球场，乒(pīng)乓球台设睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校里教授，研究生，高级教(jiào)师(shī)多，全部是本科以上学历，教学(xué)水平高，经验丰富，管理先进，现代化设备丰富。

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