中共中央政治局上月末召(zhào)开(kāi)会议，提出加快推(tuī)进充电桩等设(shè)施(shī)建设。国常会近日强调，要聚(jù)焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟(méng)11日发布数(shù)据显示，4月公(gōng)共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均(jūn)新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场(chǎng)上，国内充(chōng)电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英可瑞最近(jìn)三个交(jiāo)易(yì)日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科(kē)技(jì)4月25日迄今股价(jià)累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线图

　　中信(xìn)建投许(xǔ)琳等人4月(yuè)24日研报表示(shì)，预(yù)计2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术带动(dòng)充电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核心(xīn)零部件价值(zhí)量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充电桩建设加(jiā)速及(jí)大功(gōng)率趋(qū)势(shì)，充电(diàn)模块有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中的(de)占比以(yǐ)及单桩(zhuāng)充电功率将进(jìn)一步提升，进而(ér)提升充电模(mó)块的需求量(liàng)。从盈利角度看，目前(qián)充(chōng)电模块单W价格已趋于(yú)稳定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和(hé)毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充(chōng)电模块(kuài)是(shì)直流充(chōng)电桩最(zuì)核(hé)心的(de)部件，直接影响充电(diàn)效率和充电安全，被(bèi)业内(nèi)誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从(cóng)成本角度(dù)看，中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)在2月13日(rì)的研报中(zhōng)指出(chū)，在直流(liú)充电(diàn)桩所需(xū)元(yuán)器件构(gòu)成中，充电(diàn)模块成本占比最(zuì)高(gāo)，约达5寓言故事有哪些三年级下册课外，外国寓言故事有哪些三年级下册0%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计到2025年(nián)中国充电模(mó)块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此(cǐ)预(yù)测(cè)，2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场(chǎng)空间(jiān)约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上(shàng)游，以充电模块为核心的零部件生产制造，代表(biǎo)企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及设备产业链(liàn)来看，上游是生产设备零(líng)部件，充电模块应用于(yú)直流充电设备(bèi)；中游是充电桩及(jí)其他(tā)充电(diàn)设备生产(chǎn)商，包括直流(liú)充电设备生产商和交流充电设备生产商；下游是(shì)运(yùn)营服务商及终(zhōng)端(duān)客户，包(bāo)括换(huàn)电站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及(jí)配套运营服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研报(bào)中(zhōng)表示，由于充电模块的生产(chǎn)技术要求较高且具(jù)备通信要求(qiú)，目(mù)前主要以具备一定技术积累的充电(diàn)模块(kuài)供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力电源或(huò)通讯电源(yuán)企业）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐(zhú)渐下(xià)降，叠加大(dà)功率、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入(rù)充电(diàn)模块(kuài)生产环节，逐步实现充(chōng)电(diàn)模块的(de)自产自研(yán)（如特锐德(dé)旗下(xià)子公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目(mù)前充电模块市(shì)占率前五的(de)企(qǐ)业包括(kuò)英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社(shè)不(bù)完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司包(bāo)括通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股份(fèn)、英可(kě)瑞和麦格米特等，具(jù)体(tǐ)如下：

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