失(shī)联七年，马(mǎ)航MH370终于被找到了(le)，11月30日(rì)，英国航(háng)空工程师(shī)理查德·戈弗雷曾通过一(yī)项全新的跟踪技术(shù)，发现(xiàn)了马航MH370客机(jī)的(de)坠(zhuì)毁(huǐ)地点，专家(jiā)确(què)定位置(zhì)位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消息一(yī)出全球一片哗然，要知道马(mǎ)航于2014年3月(yuè)8日失踪之后(hòu)有27个(gè)国家参与了搜救(jiù)行(xíng)动，耗资超(chāo)过2亿美元(yuán)，搜救工(gōng)作持续了(le)数年，搜索面积(jī)超过12万平方公里，但始终没有找到如今终于有了(le)突破性进展，这(zhè)些年真真假(jiǎ)假(jiǎ)的(de)消息看(kàn)到了无数次，但很庆幸他们(men)没有(yǒu)被遗忘，还有人在坚(jiān)持寻找(zhǎo)，不管真(zhēn)相如何，都希(xī)望同胞们都能魂(hún)归故(gù)里。

回顾(gù)马航事件，这(zhè)架大型客机载有227名乘客和12名机组人员，其中中国乘客154人，于2014年(nián)3月(yuè)8日从吉隆(lóng)坡起飞前往北京后失联，历时多年(nián)搜(sōu)索都(dōu)未获(huò)得线索，无法找寻到飞机失踪的位置。相(xiāng)信不(bù)少人认为在现代通讯如此(cǐ)发达(dá)的年代(dài)，定位系统如此精准为(wèi)何那么庞大的(de)飞(fēi)机会失踪，而正是这份疑惑，使得该事件成(chéng)为了未(wèi)解之(zhī)谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑行在吉隆坡国际(jì)机场的(de)跑道(dào)上，等待机场空管塔台(tái)的指(zhǐ)令。4分钟(zhōng)后，这架(jià)波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞机(jī)飞(fēi)跃升空，刺入(rù)宁谧清澈的南太平洋(yáng)天空，在星空璀(cuǐ)璨的马来西亚上空(kōng)，从(cóng)吉隆坡飞往(wǎng)北京。飞机在(zài)马来西亚(yà)吉隆坡国际机场装载(zài)了7小时飞行航程的燃油(yóu)，吉(jí)隆坡飞往北京(jīng)的飞行(xíng)航程时间(jiān)为6小时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安全高度后(hòu)，开(kāi)始了正常的平坦滑(huá)行。那(nà)天晚上，在马六甲的(de)上(shàng)空，群(qún)星闪烁在深(shēn)邃的苍穹里，月亮像(xiàng)明(míng)亮(liàng)的(de)天灯，在夜空里的飞机和乘客沐浴(yù)在暖暖(nuǎn)柔和的柔光中(zhōng)，飞机上的(de)机舱已经(jīng)关闭(bì)照明灯，239名乘客(kè)和机组人员(yuán)大部(bù)分在(zài)凌晨的隆隆(lóng)飞机发动机轰(hōng)鸣中进入甜(tián)蜜梦(mèng)乡。其中154名(míng)中国籍的乘客是在返回祖国家乡的(de)途(tú)中，但(dàn)是令(lìng)人(rén)心碎的(de)是马航在飞行(xíng)中途中(zhōng)离奇(qí)失踪(zōng)了，飞机(jī)上的227名乘客和12名机组人员至今下落不明，到底是(shì)人为还是(shì)意(yì)外真相到底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的(de)遇难者(zhě)家属曾经尝试过联系遇难的家人，令人(rén)意外的是(shì)，信(xìn)息显(xiǎn)示(shì)位(wèi)置是(shì)在美国，这难免(miǎn)让人怀疑2370客机上(shàng)的人并没有死(sǐ)，他们可能(néng)是被劫机(jī)然后转(zhuǎn)移到了某个(gè)隐蔽的地方(fāng)与世隔绝，不能和外界联系，没有人知道他们的存(cún)在，没有人(rén)知(zhī)道他们的死活。此(cǐ)外在此次事件中还发生(shēng)了一件十分奇怪事(shì)情(qíng)，那就是本(běn)该(gāi)对马六(liù)甲海域进行全面(miàn)检测的(de)美国卫星，在失(shī)事事(shì)件发生(shēng)期间，其卫(wèi)星(xīng)信号数在回传数据时竟(jìng)然发生了(le)故(gù)障，导(dǎo)致所有(yǒu)影像资料(liào)丢失。其(qí)次MH370作为一(yī)架民航客机，它在飞行的(de)时候(hòu)会跟地面(miàn)上的塔台保持高度紧(jǐn)密(mì)的联系，而(ér)且(qiě)根据正常的操作规(guī)范(fàn)这架客(kè)机应(yīng)该始(shǐ)终(zhōng)都处于雷达的监控范围之内，即使(shǐ)失事地面航站也可以根(gēn)据雷达信息找到客机的(de)具体失事地点(diǎn)。

然(rán)而(ér)奇怪(guài)的是(shì)，MH370在起飞之后(hòu)没多(duō)久就在地面航站(zhàn)的雷达屏幕中失去了信(xìn)号。不仅如(rú)此，飞行员(yuán)在驾驶飞机的(de)过(guò)程中(zhōng)也(yě)没有向地(dì)面航站通(tōng)报(bào)究竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒(tú)的(de)劫(jié)持。这表明(míng)MH370出事(shì)的整个过程并不(bù)是正(zhèng)常的飞(fēi)机事(shì)故，反而更像是遭(zāo)到了劫(jié)持。有一种(zhǒng)说(shuō)法是飞(fēi)机上中国(guó)乘(chéng)客占到了64%，包(bāo)括中国各(gè)方面顶(dǐng)尖专家精(jīng)英等几十名人，一些目的不纯的(de)组织策划了此次事件，故意把飞机击(jī)落导致飞机(jī)上(shàng)二百多名乘客葬(zàng)身于茫茫人(rén)海之(zhī)中。

还有一种说法是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因用这(zhè)种方式(shì)选择自杀，用(yòng)整个(gè)飞(fēi)机的人(rén)作为陪(péi)葬，证据是(shì)在机长(zhǎng)的硬盘中恢复的(de)数据得出的结论，机(jī)长曾(céng)在游戏中操纵虚(xū)拟航班飞入(rù)南印度洋(yáng)深处，这与现实中马航(háng)MH370航班坠机预测的航线非常(cháng)相似。第三(sān)种说法是(shì)外星(xīng)人劫(jié)持了马航MH370航班，这种说法(fǎ)成立(lì)吗？骗(piàn)三岁小孩子可以，但是骗(piàn)全世(shì)界的人是(shì)不(bù)可能的(de)。

2016年在非洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求(qiú)斯(sī)等多地发现的数块飞机残骸，也已被认定为来自马航MH370航班(bān)。时(shí)至今日，关于马航MH370航班的(de)一些(xiē)信息时常(cháng)爆出，一次次点燃(rán)人(rén)们的希(xī)望又一次次(cì)让人们心灰(huī)意冷(lěng)，究竟空(kōng)难(nán)是如何发生的谁也(yě)无(wú)法(fǎ)知道真(zhēn)相，只有(yǒu)等多年后找到飞机上(shàng)的(de)黑厘(lí)子才能(néng)真相大(dà)白。如(rú)今已(yǐ)经确定了(le)马航(háng)MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘密，相信很快就会被揭开(kāi)！

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