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中国的国粹有哪些

中国的国粹有哪些 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿(yì),这可(kě)不是他们的营收哈~在过去的2022年,这(zhè)三大国有航司共亏损超千亿(yì)元!

  不过,春秋航空虽然是一家低价航空,但人(rén)家在2021年国内民(mín)航(háng)业整体(tǐ)亏损842个亿的时候,不但不亏钱,还不声不(bù)响的赚(zhuàn)了(le)3911万元(yuán),成为当(dāng)年唯一一家盈利的(de)上市(shì)航司。

  你(nǐ)就说(shuō),明明是一家低价航空,怎么做到别人(rén)亏(kuī)钱它还赚钱(qián)的?是(shì)凭它(tā)连杯水(shuǐ)都不(bù)提(tí)供?还(hái)是凭它位置窄,腿都(dōu)不好放?虽说是天怒人怨的,但春秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行,人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘(mì)诀(jué)!

  首先(xiān)第一招:低价引(yǐn)流,附加消费。

  你看(kàn),春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299!大多时候,春秋航(háng)空(kōng)同(tóng)一时(shí)间的(de)价(jià)格普遍会比其他航(háng)司便(biàn)宜,甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因(yīn)为这低价,春(chūn)秋航空的直销比例高达(dá)96.7%,直接(jiē)把营销(xiāo)费用(yòng)给节省(shěng)了(le)。你(nǐ)看(kàn)它的售费(fèi)用(yòng)率只有2.22%,比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不止。

  但是(shì),机票价格打这么低,怎(zěn)么(me)保证自己的利(lì)润呢(ne)?春秋可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航空(kōng)时行李托运的价格超过机票的价格,那是太正常不过了。因(yīn)为(wèi)春秋只提供7KG的行(xíng)李额度,没超过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带(dài)行李,人家(jiā)节省(shěng)燃油(yóu)费,你带行李,人家赚了(le)托运费,怎么都(dōu)不(bù)亏~

  还有,在飞(fēi)机上(shàng)你要是想(xiǎng)吃(chī)个饭,不(bù)好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想(xiǎng)要(yào)条毯子,还是得(dé)掏钱;甚(shèn)至你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说,机票是便宜,但(dàn)你一上飞机(jī),哪哪都要掏(tāo)钱。这就是(shì)春秋航空的终极致(zhì)富密码,主打的就是一个字:抠。

  当然,这省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱,春秋不过冬还得靠第二招:短途(tú)直航,提高使用(yòng)率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋反而(ér)还赚钱了。

  为(wèi)了实现(xiàn)薄利(lì)多销(xiāo),春秋把(bǎ)大量航线改成(chéng)短(duǎn)途(tú)高(gāo)频的直(zhí)航,这样就可以用高密度排班来提高飞机的日(rì)使用率。也就是(shì)说,只要飞不死,我就往死里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别(bié)家(jiā)的飞机一(yī)天飞10个小时,我一天飞12个(gè)小时。所以在过去的三年里(lǐ),春秋航空的客(kè)座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

  对于春秋(qiū)来说,在保证成本的基础上(shàng),我能多(duō)卖一(yī)张是一(yī)张,要(yào)是(shì)民航允许的话,我连站(zhàn)票都卖。

  而且,你会发现春(chūn)秋(qiū)大部(bù)分航(háng)线(xiàn)都是(shì)来往(wǎng)二三线城市,为(wèi)什么(me)?因为(wèi)非核心城市可以(yǐ)获得较高的财政补(bǔ)贴,这个(gè)也是春秋赚钱(q中国的国粹有哪些ián)的门路。我们看到2中国的国粹有哪些021年它的(de)净(jìng)利润为3911万(wàn),这其中(zhōng)就少不了补贴(tiē)的帮(bāng)助(zhù),如果减去(qù)中国的国粹有哪些这一块的话,春(chūn)秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的(de)这些年,春秋的差评是真不(bù)少。创(chuàng)始人王正华有一句名言:钱一(yī)半是赚(zhuàn)的,一半(bàn)是(shì)省(shěng)的,春秋也的(de)确做(zuò)到(dào)了。但(dàn)现(xiàn)在航班逐渐恢(huī)复,也有越来越多的廉价航(háng)空正在崛起,比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等,秋(qiū)香觉得啊,要是(shì)春秋还继续走之(zhī)前的老路,搞得春秋成为大(dà)家无奈之(zhī)后(hòu)的选(xuǎn)择,那还能走远吗?

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