美国(guó)太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射(shè)成本(běn)约30亿(yì)美元，折合人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全(quán)世界(jiè)人民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不过(guò)至少那一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上(shàng)最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站(zhàn)称，此(cǐ)前保持“人(rén)类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发(fā)射约130吨有效(xiào)载(zài)荷(hé)进(jìn)入(rù)地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的(de)有效载荷(hé)运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上的(de)一篇文章预(yù)测：“假设(shè)发(fā)射成功，那么星舰将大幅提(tí)升我们的太(tài)空能力(lì)，天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到(dào)发射工具(jù)性能的严(yán)格限制，而20年来发射(shè)工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发(fā)射(shè)成(chéng)本(běn)相当低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模化生产，以每(měi)年建造(zào)100艘的速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火星(xīng)，实(shí)现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后期开(kāi)始在火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇宙和(hé)未来(lái)好(hǎo)像变得触手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几(jǐ)天前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因(yīn)而延期发射(shè)。因此马斯克(kè)把期望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射(shè)台(tái)，那么我(wǒ)想我会认(rèn)为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性(xìng)解体(tǐ)，但如果从(cóng)上(shàng)述定(dìng)义看，本(běn)次(cì)首(shǒu)发好像也(yě)不能完全算(suàn)失败。发射结束后(hòu)，团队表示(shì)将继续(xù)审查数据(jù)并努力进(jìn)行(xíng)下(xià)一(yī)次飞(fēi)行测试。同时，马(mǎ)斯克(kè)发推向团队表示了祝(zhù)贺，直(zhí)言(yán)此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一(yī)门(mén)风(fēng)投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不(bù)算什么，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭(dié)代(dài)史(shǐ)就是一(yī)部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù禁欲可以恢复性功能吗，禁欲多久可以恢复肾气)代(dài)原型机(jī)，其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理统计，如果算上更(gèng)换材料(liào)做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在(zài)文章中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投(tóu)圈的核心竞争力就(jiù)是(shì)厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业(yè)界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前(qián)期多(duō)次发(fā)射失败(bài)。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是司空见(jiàn)惯的(de)正常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值(zhí)提(tí)升，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指什(shén)么(me)呢(ne)？最(zuì)广为(wèi)人知的(de)就是马斯克(kè)的“火星移民计(jì)划”。早(zǎo)在十几年前，马斯(sī)克(kè)就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发(fā)射货运飞船去(qù)火星，2024年(nián)已经可(kě)以执(zhí)行(xíng)载人计划(huà)。

　　目前看(kàn)来，现实与理想(xiǎng)仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱(qián)景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预测(cè)到2030年(nián)，全球(qiú)太空旅行市(shì)场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全(quán)球用户提(tí)供(gōng)宽带服(fú)务，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道(dào)上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就是一种“冒(mào)险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经(jīng)发(fā)射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商业(yè)卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登(dēng)月任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年(nián)4月，美(měi)国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力(lì)系统等(děng)公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它(tā)获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求(禁欲可以恢复性功能吗，禁欲多久可以恢复肾气qiú)在“星(xīng)舰(jiàn)”基(jī)础上研(yán)制(zhì)一种将宇航员(yuán)从环(huán)月轨道送上月(yuè)球的着陆(lù)器，美(měi)国(guó)将在(zài)时隔半个(gè)世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出(chū)的(de)主要原因，在于其运输量大和(hé)成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是(shì)重了点，所以(yǐ)你猜为什(shén)么会(huì)安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可以重复使用，这样(yàng)一(yī)天就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每(měi)小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百(bǎi)万美元，甚至(zhì)最少可(kě)能只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一(yī)组可供参考的数据是，美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型(xíng)中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运(yùn)载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发射(shè)费用(yòng)约为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数(shù)轮融资(zī)。

　　据美国(guó)科(kē)技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者(zhě)是沙特投资基(jī)金的一家子公(gōng)司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公司(sī)，此轮融资数额(é)达数十(shí)亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计(jì)融资29轮，融资(zī)总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将(jiāng)成为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是(shì)在为(wèi)什么投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球(qiú)》提出了发(fā)射(shè)炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗计(jì)划；1969年(nián)，阿(ā)波罗(luó)11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵(guì)。

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