东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这(zhè)可不是(shì)他们的营收哈~在(zài)过去的2022年，这(zhè)三大国(guó)有(yǒu)航司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿(yì)元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是一家低价航(háng)空，但人家在2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏钱，还(hái)不声不响的赚了3911万元(yuán)，成(chéng)为当年唯一(yī)一家盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明(míng)明是(shì)一家(jiā)低(dī)价(jià)航空，怎么做到别人(rén)亏钱它还赚钱的？是凭(píng)它(tā)连杯(bēi)水都不(bù)提(tí)供？还(hái)是凭(píng)它(tā)位(wèi)置窄，腿(李宇春的现任丈夫是谁tuǐ)都(dōu)不好放(fàng)？虽(suī)说(shuō)是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行，人家靠的是(shì)这两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋(qiū)它时不时(shí)把机(jī)票压到(dào)199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋航空同一时间的价格普遍会(huì)比(bǐ)其他(tā)航(háng)司便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱(qián)。也就是因为这低价(jià)，春(chūn)秋航(háng)空的直(zhí)销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节(jié)省(shěng)了(le)。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机(jī)票价格打这么(me)低(dī)，怎么保证(zhèng)自(zì)己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空(kōng)时行(xíng)李托运的价格超过机票的(de)价格，那是太正常(cháng)不过(guò)了。因(yīn)为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了(le)托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机(jī)上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱(qián)；冷(lěng)了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着小车车向(xiàng)你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但(dàn)你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终极(jí)致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小钱，春(chūn)秋(qiū)不(bù)过冬(dōng)还得靠(kào)第(dì)二招：短途直航，提(tí)高使用率。这也是(shì)为什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏损(sǔn)几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了实现薄利(lì)多(duō)销，春秋把大量航线改成短(duǎn)途(tú)高频的直航，这(zhè)样就可以(yǐ)用(yòng)高密度(dù)排班来提高飞(fēi)机的(de)日使用率(lǜ)。也就(jiù)是说，只要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时(shí)。所以在过去的三年里，春秋航空的(de)客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于(yú)三大航(háng)。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成本(běn)的(de)基础(chǔ)上，我能多卖一张(zhāng)是(shì)一张，要是(shì)民航允许的(de)话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会(huì)发(fā)现春秋大部分航(háng)线(xiàn)都是(shì)来往二(èr)三线城(chéng)市(shì)，为(wèi)什么？因(yīn)为非(fēi)核心城市可以获得较(jiào)高的财政补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱(qián)的门路。我们看到2021年它(tā)的净利润(rùn)为3911万，这其中(zhōng)就(jiù)少不了(le)补贴的帮助，如(rú)果减(jiǎn)去这(zhè)一块李宇春的现任丈夫是谁的话，春秋的(de)亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这(zhè)些年(nián)，春秋的差评是真不(bù)少。创始人王正华(huá)有一(yī)句(jù)名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的确(què)做到(dào)了。但(dàn)现在(zài)航班逐渐恢复(fù)，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如(rú)吉祥航(háng)空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之前的老路(lù)，搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大(dà)家无(wú)奈之后的选(xuǎn)择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？

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