关于汽(qì)油发电机机油压力表、机油温度(dù)表、蓄电(diàn)池(chí)充电电流表、水温表、起动按钮(niǔ)和(hé)起动电锁等部件，有的(de)依据规划要求直接安装在操控(kòng)屏面板上，有的安(ān)装在发电机的外(wài)表盘上。

柴油发电机低温条件(jiàn)下怎样操(cāo)作

　　一、随意选(xuǎn)用燃油

　　冬(dōng)季低(dī)温使柴油的流动性(xìng)变差，粘度增(zēng)大，不易喷散，形成雾(wù)化不良，焚烧恶化，导(dǎo)致柴油发(fā)动机的动(dòng)力性和经(jīng)济功能(néng)下降(jiàng)。

　　故低温时在(zài)挑选(xuǎn)机油，应尽量(liàng)挑选黏度稀一点(diǎn)，凝(níng)点低和发火(huǒ)功能好的轻柴油。

　　一(yī)般要求柴油的凝(níng)点应低(dī)于本地当时时节气温7-10℃。

　　二、用明(míng)火助燃起(qǐ)动

　　不(bù)能把空气滤清器取下，用棉(mián)纱(shā)蘸上柴(chái)油(yóu)点着(zhe)后做成引(yǐn)火(huǒ)物置于进气管内实施助(zhù)燃发(fā)动。

　　这样在发动(dòng)过程中(zhōng)，外(wài)界的含尘(chén)空(kōng)气(qì)就会不经过滤而直接(jiē)吸入(rù)气缸内(nèi)，形成活塞、气缸等零(líng)件(jiàn)的反常磨(mó)损，还(hái)会形成柴(chái)油机作(zuò)业(yè)粗犷，危害机(jī)器。

　　所(suǒ)以(yǐ)在(zài)低温条件下，还需求(qiú)勤换空气滤芯。

　　三、放水过早或不放(fàng)冷却水

　　熄火前以怠(dài)速作业，待冷却水温度降至(zhì)60℃以下，水不棘手，再熄火放水。

　　若(ruò)过早放掉冷却水，机体在(zài)温度较高时忽然受冷空(kōng)气(qì)侵袭会(huì)发生骤缩，呈现裂纹(wén)。

　　当气温低(dī)于-4℃度时，一定要放掉(diào)柴油机冷却(què)水箱中的冷(lěng)却水，因为-4℃度(dù)时水会结冰体积(jī)随之增大，冷却水箱散热(rè)器因(yīn)体(tǐ)积增大胀大而损坏。

　王菲是什么星座，王菲是什么星座的人　四、低温负荷作(zuò)业

　　柴油(yóu)发动机发(fā)动着火后(hòu)，有些(xiē)作(zuò)业人员刻不容缓地当即投入负荷作业。

　　着(zhe)火(huǒ)不久(jiǔ)的柴油机，因为机体温度低，机油粘度大，机(jī)油不易充(chōng)入运动副的冲突(tū)外表，会引(yǐn)起(qǐ)机(jī)器严峻磨损(sǔn)。

　　别(bié)的，柱塞(sāi)绷(bēng)簧(huáng)、气门绷簧和(hé)喷油器绷(bēng)簧因(yīn)为”冷脆”也简单(dān)开裂。

　　故温(wēn)度低时柴(chái)油机发动着(zhe)火后，应以低中(zhōng)速空(kōng)转(zhuǎn)几分钟，等冷却水(shuǐ)温(wēn)度到达60℃时(shí)，再(zài)投入负(fù)荷作业。

　　五、不(bù)注意机体保温

　　温(wēn)度低时，简单使柴油发电机(jī)作业时冷却过度。

　　故保温是低温环境(jìng)中用好柴油机的要(yào)害，所以(yǐ)在运用的柴油机(jī)时都应装备(bèi)保温套和保温帘等防寒设备(bèi)。

　　六、发(fā)动办(bàn)法不妥

　　在低温环境中有的操作员为可以(yǐ)快速发动(dòng)柴油(yóu)机，常(cháng)选(xuǎn)用无水发(fā)动（先(xiān)发动，后加冷却水）的非正常发动办法(fǎ)。王菲是什么星座，王菲是什么星座的人p>

　　这(zhè)种做(zuò)法会(huì)对机器形成严峻危害(hài)，应制止(zhǐ)运用。

　　正确的预(yù)热办法是：先将保温被罩在水箱上，翻开放水(shuǐ)阀，向水箱(xiāng)内接连注(zhù)入60-70℃的清洁(jié)软(ruǎn)水，用手接触(chù)放水阀流(liú)出的水有棘手感觉时(shí)，再(zài)封闭放(fàng)水阀，向水箱灌入90-100℃的清(qīng)洁软水，并摇转曲轴(zhóu)，使各运动件得到恰当预先(xiān)光(guāng)滑，然(rán)后(hòu)再行发动。

　　或加装(zhuāng)水套加热器和机油加(jiā)热器。

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