“我请你(nǐ)吃(chī)榴莲！”正成为一些(xiē)网(wǎng)友们的(de)口头禅。的(de)确，四月初身(shēn)价在每(měi)公斤百元的榴莲，“五一”小长假(jiǎ)结(jié)束后迎来(lái)价(jià)格“腰(yāo)斩(zhǎn)”。水果(guǒ)店、超市内，不(bù)少榴莲的价(jià)格已跌至20元(yuán)/斤(jīn)上下，仅需(xū)百元左右即有望拿下(xià)整只榴莲。

　　价格(gé)为何“一路(lù)向下(xià)”？这要从供需两端的情况说起。星图金融研究院消费(fèi)金融研究(jiū)中(zhōng)心主任(rèn)、高级研究员付(fù)一夫在接受国(guó)际商报记(jì)者采访时表示，果蔬价格受供给(gěi)端影(yǐng)响(xiǎng)较为明(míng)显。一方(fāng)面，越南、泰国(guó)、马来(lái)西亚对华出(chū)口量增加，物流(liú)交通成本亦(古诗山衔落日浸寒漪，山衔落日浸寒漪的诗意是什么yì)逐步降低(dī)；另一(yī)方面，我国(guó)海南自(zì)产榴莲的供给量也(yě)在增加。“菲(fēi)律宾(bīn)等地也(yě)加入(rù)了供给大军，可以说中(zhōng)国市(shì)场上的榴(liú)莲供给量(liàng)越发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是全(quán)球出口新鲜榴(liú)莲最(zuì)多(duō)的(de)国(guó)家。泰国榴莲出口商表(biǎo)示，自从搭上中(zhōng)老铁(tiě)路(lù)的“快车”，榴莲运(yùn)输到中国的时间(jiān)大大缩短。以(yǐ)前通过海运需(xū)要大(dà)约7天时间、公(gōng)路(lù)运输大约5天(tiān)，自从有了中老铁路(lù)，榴莲从泰国(guó)运到中国昆明(míng)只(zhǐ)需3天。

　　“从需求端看，价格敏感(gǎn)型消费者可(kě)以(yǐ)去购(gòu)买榴莲了(le)。”付一夫说，因(yīn)季节因素(sù)，上(shàng)市水果(guǒ)品种较多(duō)，消(xiāo)费(fèi)者选择面(miàn)较广(gu古诗山衔落日浸寒漪，山衔落日浸寒漪的诗意是什么ǎng)；对于(yú)糖分敏(mǐn)感型(xíng)消(xiā古诗山衔落日浸寒漪，山衔落日浸寒漪的诗意是什么o)费者(zhě)而(ér)言，榴莲未见得是最佳(jiā)选择。因而，榴(liú)莲市(shì)场尚未出现供大于求的(de)情(qíng)形，或者(zhě)说需求尚未明显扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面(miàn)因素而言，水果(guǒ)商也会加力促销，亦对榴莲价格下跌(diē)产生影响。”付(fù)一夫(fū)说(shuō)，一些从(cóng)业者(zhě)表示，榴莲价格在(zài)内部也(yě)有分化(huà)。其实，高(gāo)品质榴莲的价格仍在高位徘(pái)徊。

　　未来价(jià)格(gé)趋(qū)势如何？料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的趋势(shì)。付一(yī)夫(fū)说(shuō)，就其长(zhǎng)期趋势(shì)而(ér)言，尚(shàng)难作(zuò)定(dìng)论。“因物流(liú)、人力成本的浮动性变(biàn)化，榴莲价格也会(huì)随之波动；伴随(suí)需(xū)求增加（因(yīn)价格下(xià)降），榴莲价(jià)格(gé)是否止跌回升也(yě)有待观察。”

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