机长工资一般(bān)是多少(shǎo)钱一个月，机长工资多少钱一个(gè)月(yuè)知乎是一名(míng)指导员的年(nián)薪(xīn)在70万-80万元左(zuǒ)右，而一些货运(yùn)飞行(xíng)员的年薪(xīn)可能(néng)在100万元以上(shàng)的。

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机长工资一般是(shì)多少钱(qián)一个月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工资主要分为基本工资、飞(fēi)行时数、各(gè)项补贴(tiē)和平均(jūn)收入三部分。

　　月(yuè)收入(rù)一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线(xiàn)和公司(sī)有不同的标准(zhǔn)。

　　目前(qi一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤án)，西藏航空(kōng)在(zài)中国机长(zhǎng)收入(rù)较高，年收入约(yuē)160万，其(qí)次(cì)是民(mín)营企业，年收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航(háng)空(kōng)学校毕业，进入(rù)航空(kōng)公司后成为后(hòu)续观察(chá)员的学生(shēng)，必须首(shǒu)先飞行不超(chāo)过200小时(shí)的实习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何(hé)手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为(wèi)副驾(jià)驶(shǐ)，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提(tí)升后，飞行2700小时后，将由航(háng)空公司和中国民(mín)航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我(wǒ)们才(cái)能决定飞行(xíng)员是否(fǒu)可以担任飞行员，然后航空(kōng)公司再决定你是(shì)否可以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为波(bō)音777等大型客机的机长(zhǎng)，飞行(xíng)员必须担(dān)任中(zhōng)型飞机机(jī)长至(zhì)少一(yī)年，并(bìng)具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如果(guǒ)这些条件(jiàn)还(hái)不够，就不能申(shēn)请成为大型飞(fēi)机的(de)机长。

　　所以飞行员要成为(wèi)大型飞(fēi)机的机长至少需要5-6年的时间(jiān)。

2022机长薪(xīn)资待遇标准(zhǔn)是怎样(yàng)的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的(de)月工(gōng)资基本上是(shì)在2万到10万之间，而如果(guǒ)一线航(háng)空的机(jī)长工资大概(gài)是在5到8万一个(gè)月，目前(qián)国(guó)内机长收入较高(gāo)的是西藏航(háng)空，年收入(rù)约160万左右，其次是民营公司年收入约(yuē)140万左(zuǒ)右(yòu)，最少(shǎo)的(de)三大航空是70万左右。

　　2022机长的(de)薪资待遇(yù)标(biāo)准

　　 　　机(jī)长的(de)工资待(dài)遇(yù)主要分为三大(dà)块，基本工资(zī)、飞行小时(shí)、各类补(bǔ)贴及平均收(shōu)入(rù)。

　　月(yuè)收(shōu)入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但是不(bù)同的公司和(hé)航(háng)线有不(bù)同(tóng)的(de)标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收(shōu)入较(jiào)高的是西藏(cáng)航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民营公司年(nián)收入约140万(wàn)左右，最少的(de)三大航空(kōng)是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是(shì)因为民(mín)企老板(bǎn)只有付(fù)出(chū)更(gèng)高的薪资(zī)待(dài)遇(yù)，才能从(cóng)人才大(dà)战中获取自(zì)己需要的优一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤秀机长(zhǎng)。

　　香港地区(qū)的机长年收(shōu)入有140万左(zuǒ)右(yòu)，收入最高的是在(zài)中国服务的外藉机长，年收入高(gāo)达200万(wàn)左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航(háng)机(jī)长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金(jīn)和税，实际到(dào)手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机(jī)长的就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前(qián)国内机长工资已经达到国际平(píng)均水平(píng)，但(dàn)由于技术(shù)门槛较高，各航(háng)空公司空(kōng)公(gōng)司的机长仍然供不应求，就业前(qián)景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后(hòu)，他羡晌(shǎng)们将被分配到航空公司空(kōng)公(gōng)司的分公司当飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参(cān)加几个月的模拟训练。

　　通(tōng)过所(suǒ)有(yǒu)考试(shì)后(hòu)，你(nǐ)就可以成(chéng)为(wèi)副驾驶(shǐ)。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的级别和他们驾驶(shǐ)的飞机类型而不(bù)同(tóng)。

　　一般副驾驶(shǐ)工资(zī)丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果(guǒ)他们成为(wèi)机长或者飞国际航班，工资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分(fēn)为第二副(fù)驾驶、副驾驶和(hé)第一副驾驶。

　　根据飞(fēi)行经验和技术考核逐步晋升(shēng)。

　　副驾驶的(de)飞行经历(lì)时间差派昌和飞行(xíng)技能达到标准，通过相应的考试(shì)和面试，即可被任命为机长。

　　机长经过相应的程序选(xuǎn)拔(bá)和(hé)培训虚扒后，可以被任命为飞行教(jiào)员(yuán)。

　　此外(wài)，还(hái)有(yǒu)一些飞行员进入了公司的飞(fēi)行(xíng)技术管理和企业管理岗(gǎng)位。

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