金融界5月10日消(xiāo)息 据(jù)法拉第(dì)未来（Faraday Future，简(jiǎn)称FF）官微，FF今日宣布签(qiān)署(shǔ)1亿美(měi)元融资的无担保可转(zhuǎn)债的(de)最终协(xié)议。

　　据了解，本融资所得(dé)现金(jīn)预计将用(yòng)于支持旗(qí)舰车型(xíng)FF 91的持续生产爬(pá)坡和(hé)销售(shòu)及(jí)服(fú)务体系发展。本(běn)次无担保环境污染有哪些方面，环境污染有哪些英语可转债融资的主要投(tóu)资方是Metaverse Horizon Limited（一家独立投资基金，基金(jīn)投资者(zhě)包括(kuò)FF Global Partners（"FFGP"））以(yǐ)及V W Investment Holding Limited（公司(sī)某长期股东的关(guān)联主体）。

　　FF现(xiàn)任和(hé)前任高管组(zǔ)成的合伙人公司承诺投资8000万美元

　　融(róng)资协议规(guī)定(dìng)，初始(shǐ)交(jiāo)割金额为1500万美(měi)元，将在适用交割条件得到满足或被各(gè)方(fāng)豁(huō)免后的五个工作日(rì)内完(wán)成。交割条件包括，除其他外，所涉股份相(xiāng)关的有效(xiào)注册声(shēng)明，有足够(gòu)的已授权、未发行(xíng)且未承诺(nuò)的A类普通股，以(yǐ)及公司达到某些交(jiāo)付里程碑。此后还有七次交(jiāo)割，每次(cì)交割时间均为适用的(de)前次(cì)交割(gē)日后的十(shí)五个工(gōng)作日内。

　　据了解，FFGP是(shì)一个(gè)由FF的20名现任和前任高管组成(chéng)的合伙人公司，在本(běn)轮融资中作为基石投资人承诺投(tóu)资8000万美元。

　　“我非常高兴(xīng)与大家分享这轮融资的消息。这(zhè)有(yǒu)力地证明(míng)了投资者看到了FF成为行(xíng)业领导(dǎo)者的潜力，对我们在治(zhì)理结构、新(xīn)管(guǎn)理团队和体系方面做(zuò)出的改变(biàn)以(yǐ)及对全(quán)球合(hé)伙人机制充(chōng)满信心，”Faraday Future全(quán)球CEO陈雪(xuě)峰说(shuō)。

　　FFGP总裁Jerry Wang说(shuō)：“我(wǒ)们希望(wàng)这笔融资(zī)将帮公司过渡到引(yǐn)入战略(lüè)投资(zī)人(rén)，并助力公(gōng)司回(huí)归(guī)到常规融(róng)资状(zhuàng)态，以进一步实现公(gōng)司(sī)和股东价值的最大化。”

　　FF将于5月30日召开“终极发(fā)布会”

　　今日(rì)，据(jù)雪豹财(cái)经社消息(xī)，FF将于5月30日在洛杉矶召开(kāi)“终极(jí)发布(bù)会”，届时将公布FF 91配置和售(shòu)价，不过(guò)，该发布时间已在内部调(diào)整过一次，未来(lái)仍不确定(dìng)。

　　另(lìng)外，在这场发布会(huì)后，FF将启(qǐ)动全球营销，有内部人士透露，FF 91国内(nèi)首家旗舰店的(de)落(luò)户将(jiāng)在上海和武汉之间二选一。

　　据了解，今(jīn)年1月，FF与黄冈(gāng)市(shì)政(zhèng)府达成不具约束力(lì)的(de)合作框架协议，以推动该(gāi)公司中美双(shuāng)主场的战(zhàn)略落(luò)地，并拟(nǐ)将其(qí)FF中国(guó)总部迁至黄冈(gāng)。

　　按协议，FF中国总部(bù)预计将由黄(huáng)冈市政府引导基金、相(xiāng)关产业基金和FF共同(tóng)出资建设，该框架协(xié)议已于2022年第(dì)三季度签(qiān)署。

　　值得一提的是，今年(nián)已是贾跃亭造车的第九年，4月中旬，FF终于完(wán)成首台量(liàng)产车(chē)FF 91 Futurist的生产(chǎn)并(bìng)下线。

　　在(zài)开始量产时，贾跃(yuè)亭感慨(kǎi)道(dào)：“所(suǒ)有不被(bèi)理解的疯魔般的坚持和决绝(jué)的付出(chū)终(zhōng)于换(huàn)来了今天的(de)SOP（开始量产），可谓是九年为梦想窒息(xī)”。

　　“因为多(duō)种原(yuán)因(y环境污染有哪些方面，环境污染有哪些英语īn)确(què)实迟到了，FF 91本该在2018年就量产交付(fù)的(de)。”一位FF员工(gōng)表示，“公司成(chéng)立到现在(zài)有九(jiǔ)年了(le)，无论如何(hé)车(chē)终于要出(chū)来了，大家都很期(qī)待。”贾跃亭的造(zào)车梦(mèng)能否实现，值得关(guān)注。

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