起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以及起飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)，起飞前多久(jiǔ)停止值(zhí)机办理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前(qián)20分钟(zhōng)能登机吗(ma)，一般飞(fēi)机起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机等问题(tí)，小编将为(wèi)你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活小知(zhī)识：

起飞前(qián)多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航(háng)班在飞机起飞前(qián)30分钟将停止办理乘机(jī)手续，不能再(zài)换取(qǔ)登机牌；

　　国际航(háng)班(bān)值机柜(guì)台截止(zhǐ)办理(lǐ)手续的时间为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空(kōng)公司具体规(guī)定不(bù)同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员(yuán)查验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装(zhuāng)舱、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞(fēi)前的准备等(děng)一系列保障(zhàng)工作(zuò)都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班(bān)重心、打印舱(cāng)单(dān)并送到(dào)飞(fēi)机上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部(bù)门可能要(yào)申请(qǐng)重开货(huò)舱(cāng)门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不及都(dōu)会导致航班延(yán)误。

办理登(dēng)机牌有哪些方式(shì)

　　我(wǒ)们最常用(yòng)的方式就是直接(jiē)去(qù)机场值机柜台(tái)换领，持(chí)身份(fèn)证或(huò)其他(tā)有效身份证件到柜(guì)台办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了(le)。

　　但是(shì)如果我(wǒ)们时间有点(diǎn)紧(jǐn)的(de)话(huà)，还可以用航空公司开(kāi)通(tōng)的(de)网上值机业务(wù)来(lái)办理(lǐ)了(le)，可以(yǐ)在飞机起(qǐ)飞前(qián)24小时登录航(háng)空(kōng)公司官方(fāng)网站的(de)网上值机系统(tǒng)自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们(men)还(hái)可以在(zài)机场候机(jī)大厅(tīng)通过(guò)自助值(zhí)机设备来通过机器换领登机牌(pái)。

飞机(jī)起飞前为(wèi)什么提前停止换登机(jī)牌

　　为保证航班(bān)安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要(yào)经过安(ān)全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接受服务人(rén)员(yuán)查验核对登机(jī)牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作都要求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧张甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚到的(de)旅客，将使整(zhěng)个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要(yào)申请(qǐng)重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到(dào)行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部(bù)门当中如有(yǒu)任何一(yī)个(gè)环节来(lái)不及都(dōu)会导致航(háng)班(bān)延误。

没有(yǒu)在规定时间(jiān)换登(dēng)机牌(pái)怎(zěn)么办

　　改签或退(tuì)票(piào)。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班离站后的次日中午12时（含(hán)）以前(qián)，到乘(chéng)机机场的(de)承运人乘机登记(jì)处、承运(yùn)人售票处或承运人地面服务代理(lǐ)人售票处(chù)办理误机确认。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如要求(qiú)改乘(chéng)后续航班，可在上(shàng)述地点或原购票地点(diǎn)办理变更(gèng)手续，承(chéng)运人应在航班有可利用座位的条件(jiàn)下予以办理，免(miǎn)收(shōu)误机费(fèi)一次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的机(jī)票如(rú)在航班规定离站时间前72小时以(yǐ)内变更过航班、日(rì)期，旅(lǚ)客应交付客(kè)票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误机确认的旅客，如果要求(qiú)继(jì)续旅行，应交(jiāo)付(fù一寸是多长多少厘米，一寸是多长多宽)客票价20%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求再次改变航班、日期(qī)，应交付客(kè)票价50%的(de)变更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客(kè)误(wù)机或(huò)误机变更后，如(rú)果要求改变承运(yùn)人，按自愿退(tuì)票的规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机(jī)或(huò)误机变更后，如(rú)果(guǒ)要求退(tuì)票，也按自(zì)愿退票规定办(bàn)理，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说(shuō)飞机(jī)是在起(qǐ)飞前的(de)半个(gè)小时左(zuǒ)右(yòu)就会(huì)开(kāi)始登机，至(zhì)于停止登机的时间，不(bù)同的航班，不同(tóng)的航(háng)空公司的(de)规定可能(néng)是会有差异(yì)的，大多数(shù)都(dōu)是(shì)在(zài)飞机(jī)起飞前(qián)的20分钟(zhōng)左右就(jiù)会停(tíng)止登(dēng)机(jī)，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一(yī)般来说是在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办(bàn)理登机手续的，如果是(shì)国际(jì)航班(bān)，大多数情况下是在飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)的45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登(dēng)记手(shǒu)续(xù)，所(suǒ)以乘客需要提前(qián)到达机场，先办理登机(jī)手(shǒu)续。

　　一般(bān)来说，国(guó)内(nèi)的航班需要提前(qián)两个小时左(zuǒ)右(yòu)到达机场，时间比(bǐ)较(jiào)充足，基本上在飞(fēi)机起飞前的(de)一个半小时左右就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再(zài)过安检(ji一寸是多长多少厘米，一寸是多长多宽ǎn)，安全检(jiǎn)查也是需要排队的(de)，需要(yào)浪(làng)费一定的时间，过(guò)了(le)安检之(zhī)后才可以前往登机口(kǒu)等(děng)候上飞(fēi)机。

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