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拼多多10几块的美瞳可以用吗,拼多多ovolook品牌美瞳 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经(jīng)网(wǎng)汽车联系到(dào)小鹏汽(qì)车相关负责人,对方表示:有人(rén)故意拿(ná)普通事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经(jīng)核实,这是去年十一期间的事(shì)情,而且当时驾车(chē)的鹏友并(bìng)没有用到(dào)辅助驾(jià)驶,只是单(dān)纯(chún)的交通事故(gù)。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事故(gù)” :系(xì)有人故意抹黑

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博

  小鹏(péng)汽(qì)车对(duì)于智能化的技术一直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多次公开表示过(guò),新(xīn)能(néng)源汽车并非(fēi)下一个汽(qì)车时代(dài),智(zhì)能汽车才是汽(qì)车行业(yè)的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上海(hǎi)车(chē)展(zhǎn)开(kāi)幕(mù)前夕(xī)。小鹏(péng)汽车(chē)举(jǔ)办了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能(néng)进化架构。

  小鹏官(guān)方表示,在「扶摇(yáo)」的加持下,未来新车型研发周期将缩短20%,基于(yú)架构(gòu)部分的零部件通用化率最高可达80%,智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发效率提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表(biǎo)示:今后一(yī)段(duàn)时(shí)间,小鹏的研发能力会更多(duō)体(tǐ)现在保持性能的(de)同时,成本(běn)大(dà)幅降低。

  他(tā)还透(tòu)露,小鹏(péng)汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整车(chē)硬件(含动力系统)约25%的成本拼多多10几块的美瞳可以用吗,拼多多ovolook品牌美瞳下(xià)降。同时(shí),小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售,转为软硬件分离(lí)销售,让(ràng)全(quán)自动驾驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽(qì)车也一直(zhí)在加大研(yán)发方(fāng)面的投入。

  1月29日,小鹏(péng)汽车(chē)董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在广东省(shěng)高质量(liàng)发展(zhǎn)大会上表示(shì):小鹏(péng)汽(qì)车会在(zài) 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持续进(jìn)行高(gāo)强度的研发投入(rù),每年(nián)的研(yán)发投入都会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国(guó)率先推出全自动(dòng)驾(jià)驶,在中国(guó)超过 50 个(gè)城市能够放手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

  值得注(zhù)意的是,在2023技术(shù)架构发(fā)布会(huì)后,小鹏汽车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在接受(shòu)媒体(tǐ)采(cǎi)访时表(biǎo)示:小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先,特斯(sī)拉(lā)FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在(zài)国内的表现。

  不(bù)过(guò),财经网汽(qì)车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽(qì)车出过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

  2022年(nián)3月,一位小鹏P7车主表(biǎo)示(shì):在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时,撞上一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车(c拼多多10几块的美瞳可以用吗,拼多多ovolo拼多多10几块的美瞳可以用吗,拼多多ovolook品牌美瞳ok品牌美瞳hē)官方

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:事(shì)故初步(bù)判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中,没有保持对(duì)车(chē)辆前方环境的观察并及时接管车辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高(gāo)架桥上开(kāi)LCC(车道居中(zhōng)辅助)功能,辅助驾驶没(méi)识别到(dào)前(qián)方(fāng)车辆(liàng)故(gù)障抛(pāo)锚,发(fā)生(shēng)交通事故并出现(xiàn)人(rén)员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车主还(hái)表示:事故发(fā)生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:经核实,8月10日下午,宁(níng)波一车主驾(jià)驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞(zhuàng),发(fā)生人员伤亡。目前交警部门已立案处理,门店第一时间已(yǐ)前(qián)往现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将全(quán)力配合相关部(bù)门进行(xíng)事(shì)故调(diào)查,持续(xù)跟进后续(xù)结果(guǒ),并(bìng)协助客户处理后续相关事(shì)宜。

  2023年2月,上海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称:进地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右(yòu),下(xià)地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩(cǎi)下(xià)去几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽(qì)车售后工作人员表示(shì):车主下地库时(shí)超速,车速达到25km/h,加上雨天(tiān)地(dì)面没有(yǒu)附(fù)着(zhe)力抓地(dì)力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方未对此事(shì)作出置评。

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