广泛用于大型车辆、铁路(lù)机车(chē)、船(chuán)舰。

　　柴油最重(zhòng)要用途是用于车辆、船(chuán)舶(bó)的柴油(yóu)发动机。

　　与汽油(yóu)机(jī)相比(bǐ)，柴油机(jī)热效率高(gāo)，燃油消耗(hào)率(lǜ)低。

柴油能(néng)否起到除锈剂(jì)的作用？

　　不能起到防锈(xiù)剂日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国的(de)作用。

　　柴(chái)油是轻质石油产品，复杂烃类(碳(tàn)原子数(shù)约10～22)混合物(wù)。

　　为柴(chái)油(yóu)机燃料(liào)。

　　主要(yào)由(yóu)原油(yóu)蒸馏(liú)、催化裂(liè)化、热裂(liè)化、加氢(qīng)裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；

　　也可由(yóu)页岩油加(jiā)工和煤(méi)液化制取。

　　分为(wèi)轻(qīng)柴油（沸点(diǎn)范(fàn)围(wéi)约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类(lèi)。

　　广泛(fàn)用于大型车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油最重要用途是(shì)用于车辆、船舶的柴油发动机。

　　与汽油相比，柴油能量密(mì)度高，燃油消耗率低。

　　柴油具有低能耗，所以(yǐ)一(yī)些小型汽车甚至高性(xìng)能汽(qì)车也改用柴油。

　　扩(kuò)展资(zī)料

　　柴油的分(fēn)类

　　柴油分为(wèi)轻(qīng)柴(chái)油（沸(fèi)点范围约(yuē)180-370℃）和重柴(chái)油日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国（沸点范围(wéi)约350-410℃）两(liǎng)大类。

　　柴油(yóu)使用性(xìng)能中最重要的是着火(huǒ)性和流动性，其技术(shù)指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同车用汽油一样，柴油也有(yǒu)不(bù)同的(de)牌号(hào)。

　　柴(chái)油(yóu)按凝点(diǎn)分级，轻柴油有(yǒu)5、0、-10、-20、-35、-50六个(gè)牌(pái)号，重柴油(yóu)有10、20、30三个牌(pái)号。

　　选(xuǎn)用柴油的依据是使用时的(de)温度。

　　柴(chái)油汽车(chē)主要选(xuǎn)用后(hòu)5个牌号(hào)的柴油，温(wēn)度在4℃以上时选用(yòng)0#柴油；

　　温度(dù)在(zài)4℃—- -5℃时选用-10#柴(chái)油；温度在(zài)-5℃—- -14℃时选(xuǎn)用-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时选(xuǎn)用-35#柴油；选(xuǎn)用(yòng)柴油的(de)牌号如(rú)果高于上述温度，发(fā)动机中的燃油(yóu)系(xì)统就可能结蜡，堵(dǔ)塞油路，影(yǐng)响(xiǎng)发动机的正常工作(zuò)。

　　参考资料(liào)来源 百(bǎi)度百科-柴油

　　   百度(dù)百(bǎi)科-轻柴(chái)油

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