东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不(bù)是(shì)他(tā)们的营收哈(hā)~在过(guò)去的2022年，这三大(dà)国有航司共(gòng)亏损超千亿元(yuán)！

　　不过(guò)，春秋航空(kōng)虽然是一家低(dī)价(jià)航空，但人家在2021年国内民(mín)航业整体亏(kuī)损842个亿(yì)的时候，不(bù)但(dàn)不亏(kuī)钱，还不声不响(xiǎng)的(de)赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上(shàng)市(shì)航司。

　　你就(jiù)说，明明是一家低(dī)价航空(kōng)，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它(tā)连杯(bēi)水(shuǐ)都不提供？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打同行，人家(jiā)靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机票(piào)压到(dào)199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一(yī)时间的价格(gé)普遍会比其(qí)他(tā)航司便宜，甚(shèn)至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价，春秋(qiū)航空的直销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省(shěng)了。你看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三(sān)大航(háng)低(dī)了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票(piào)价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你(nǐ)乘(chéng)坐春秋航空时行李托(tuō)运的价格超过机(jī)票的价格，那是(shì)太正常不过了。因为春(chūn)秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托(tuō)运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家(jiā)节省燃油费，你带(dài)行李(lǐ)，人家赚了托(tuō)运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个(gè)饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱(qián)；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至(zhì)你还有(yǒu)可能看(kàn)到空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜(yí)，但你一(yī)上飞(fēi)机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋(qiū)航空的终极致富密码(mǎ)，主打的就是(shì)一(yī)个字(zì)：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小钱，一个立一个羽念什么字春秋(qiū)不过冬还得靠第(dì)二招：短(duǎn)途直航，提(tí)高使(shǐ)用率(lǜ)。这(zhè)也是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春秋把大量航线改成短途高(gāo)频的(de)直(zhí)航，这样就(jiù)可以用高密度(dù)排班来提高(gāo)飞机的日使(shǐ)用率。也就是说，只(zhǐ)要(yào)飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时(shí)。所以(yǐ)在过去的(de)三(sān)年里，春秋航空的客座(zuò)率(lǜ)和飞机(jī)日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于(yú)春秋来说(shuō)，在保(bǎo)证成本的(de)基础上，我能多(duō)卖一张是一张，要是民(mín)航(háng)允许(xǔ)的(de)话(huà)，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大部(bù)分(fēn)航线(xiàn)都是来往(wǎng)二三(sān)线城(chéng)市(shì)，为什(shén)么？因为非核心城市(shì)可以获得较高(gāo)的财政补贴(tiē)，这个(gè)也是春秋赚(zhuàn)钱的门(mén)路。我们看(kàn)到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的(de)话，春秋(一个立一个羽念什么字qiū)的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这些(xiē)年(nián)，春秋的差评(píng)是(shì)真不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言(yán)：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋也的(de)确(què)做到了。但(dàn)现(xiàn)在航班逐(zhú)渐恢(huī)复，也有越(yuè)来越多的(de)廉价航空正(zhèng)在(zài)崛(jué)起，比(bǐ)如吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元航空(kōng)等，秋香觉得(dé)啊(a)，要是春秋还(hái)继续(xù)走之(zhī)前(qián)的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗？

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