日(rì)前，据盖世汽(qì)车援引业内人士言论报道，福特中国开始裁员(yuán)，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国方面对此回应称：“对(duì)于福特汽车来说(shuō)，中国是一(yī)个至关重要的市(shì)场，我(wǒ)们坚定不移(yí)地推进在(zài)华业务可持续(xù)发展的(de)承诺始终不变。我(wǒ)们(men)正在打造一个更加(jiā)精简、灵活的组织结(jié)构，将资(zī)源投(tóu)入到我们具有优势的核心业务上，努力实现在华业(yè)务(wù)目标。”

　　5月15日，时代(dài)财经就此致电福(fú)特官(guān)方客服，其表示只负(fù)责销售和服务，建议(yì)通过其(qí)他渠道了解。对于相关(guān)消息中提到的裁员超1300人(rén)、补偿N+3工(gōng)资以及精(jīng)简计划等信息(xī)，福特(tè)中国代理公关则回应(yīng)称，除了上述回(huí)应(yīng)内容(róng)外，暂无(wú)最新信息。

　　值得关注的是，在被曝“裁员”消息的(de)背后(hòu)，福特汽车在(zài)中国市场正进行新的一(yī)轮变(biàn)革。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南昌(chāng)签署框(kuāng)架协议，双方宣布(bù)在(zài)现有合作基础上(shàng)，进一步(bù)扩大江(jiāng)铃汽车的产品出口业务(wù)。

　　“我们(men)在中国的未(wèi)来战略将会改变。”福特汽车(chē)公司总裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一(yī)季(jì)度财报电话会议(yì)上表示：“我们将在(zài)中国开(kāi)展投资更低、更精简、更专注、回报更高的业务。” 据其(qí)介绍，福特将更加关注(zhù)中(zhōng)国市场的(de)商(shāng)用(yòng)车业(yè)务(wù)，同时计(jì)划(huà)将(jiāng)其在中国的工厂用作经济型电(diàn)动汽(qì)车和燃(rán)油商用车的出口(kǒu)中心。

　　一(yī)“减”一“增”之间，百(bǎi)年汽车巨(jù)头(tóu)福特正在中(zhōng)国汽车市场上寻找新的方向。

　　组(zǔ)织架构做减法？

　　从前述回应上看，福特中国并未对“裁(cái)员”消息作出否认，同时称其(qí)“正在打造一个(gè)更加精简、灵活(huó)的组织(zhī)结构”。在业(yè)界看来，这背后或是福特面(miàn)对在华市场销量下滑的适应性(xìng)调整。

　　综合福(fú)特中国官(guān)网及(jí)媒体数(shù)据，2022年福特在中(zhōng)国市场全年销量为49.6万辆，同比下(xià)跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如(rú)此，福特旗下(xià)豪华品(pǐn)牌林肯汽车2022年(nián)在华累(lèi)计(jì)销(xiāo)量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一(yī)提的(de)是，在2016年，福特在华销量曾(céng)创下127万辆的巅峰纪录。

　　在(zài)华销量大幅下(xià)滑(huá)的同时，福特在中国市场(chǎng)面临的电动化转型压力(lì)也日益显著(zhù)。

　蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了　福特曾(céng)在多份财报中表示，从2022年到2026年(nián)，福(fú)特将投入超(chāo)过500亿美元(yuán)用(yòng)于开发和制(zhì)造电动汽车和电池。到2023年底，该公(gōng)司有望达到60万辆电动汽(qì)车的年生(shēng)产率(lǜ)目标。预(yù)计到(dào)2030年，福(fú)特全球汽车销(xiāo)量(liàng)的(d蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了e)一半将是电动车。

　　不过，福特在中(zhōng)国(guó)市场(chǎng)上的电(diàn)动(dòng)化产品(pǐn)十分(fēn)有限，仅有福(fú)特(tè)领(lǐng)界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如(rú)此(cǐ)，主力(lì)电(diàn)动车型福特电(diàn)马(mǎ)在国内市场也未能(néng)激起太大水花。

　　公(gōng)开(kāi)资料(liào)显示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起(qǐ)售(shòu)价为26.50万元。今年4月，其(qí)起售价(jià)甚至跌至20.99万元。但据(jù)懂车(chē)帝数(shù)据显(xiǎn)示，在今年4月，该(gāi)款车型销量仅有(yǒu)332辆(liàng)。

　　对于福特电马方面的运营状况，上述代(dài)理公关(guān)称，“目前还是正常的(de)，没有看到(dào)下(xià)岗的信息(xī)”。

　　在华销量和电动化转型受挫的背景下(xià)，2022年(nián)福(fú)特在(zài)中国的亏损也达到6亿美元（约合(hé)人民(mín)币(bì)41.75亿元）。对此，福(fú)特(tè)在财报中(zhōng)表示(shì)，中国是世界上(shàng)最先进的电动汽车市场，该公(gōng)司正在中国投资电(diàn)动汽车。

　　值得一提的是，福特并非近日首家对组织结(jié)构(gòu)进行精简的车(chē)企。日前，江苏悦达起(qǐ)亚有限公司被(bèi)曝出安排管理(lǐ)岗(gǎng)员工(gōng)分批次轮休，第一批轮休时间长达一年(nián)。其随后(hòu)回应称，这是为顺应全(quán)新的电动(dòng)化时(shí)代(dài)的正常调整。

　　重(zhòng)心(xīn)转向中国出口？

　　除了试图(tú)轻装上阵(zhèn)，福特也开始将希望寄托(tuō)在中国(guó)的出口业务(wù)上。

　　“我(wǒ)们在中国的未(wèi)来(lái)战略将会改(gǎi)变。”在5月2日召开的一季(jì)度(dù)财(cái)报(bào)电话会议(yì)上(shàng)，吉姆·法利给出了他(tā)对福特在(zài)华发展的思考：福特在中国的业务将更加精(jīng)简、集(jí)中，减少投资，专(zhuān)注商用车业(yè)务、电动汽车和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃(líng)福特(tè)（福特与(yǔ)江铃(líng)汽车合资(zī)品牌）为例，表明今后福特(tè)会把中国作(zuò)为“出口中心”，向南(nán)美、澳(ào)洲(zhōu)和(hé)墨西哥等市(shì)场出口价格更低的电动车和商用(yòng)车。在他看来，通过专注(zhù)于商用车、出口产(chǎn)品及其在(zài)中国(guó)的林(lín)肯豪华车系(xì)列(liè)，福(fú)特可(kě)以在中(zhōng)国获得更好的投资回(huí)报。

　　而福特中国业(yè)务布(bù)局的转变也十(shí)分(fēn)迅(xùn)速(sù)。就在财(cái)报(bào)会议召开几(jǐ)天后的(de)5月(yuè)11日，福特(tè)即(jí)宣布与江(jiāng)铃汽车股份有限公司（“江(jiāng)铃汽车(chē)”）签署框架协议，在(zài)现有合作基(jī)础上，进(jìn)一步扩(kuò)大江铃汽车的产品出口业务(wù)。

　　据了解，该项合(hé)作框架(jià)协议旨在充分利(lì)用江(jiāng)铃汽车(chē)的(de)工程、制造(zào)能力(lì)和成本优势， 结合福特遍布全球的销(xiāo)售网络，推动包(bāo)括经济型电动和(hé)燃(rán)油商用(yòng)车(chē)在内的更多产品走向(xiàng)世界。

　　“中国对(duì)福特来说有着举足轻重的战(zhàn)略意义。”福(fú)特中国总裁兼首席执行官(guān)吴胜波(bō)如此评价双方进一(yī)步加强合作：“江铃汽车有着强大的(de)工业(yè)化能力(lì)，我(wǒ)们相信它(tā)能成为(wèi)福特在中(zhōng)国(guó)重(zhòng)要的工程和制造(zào)中心之一，通过出口(kǒu)具备(bèi)国际水(shuǐ)准的产品，助力福特全球的(de)战略(lüè)增长。”

　　公开资(zī)料(liào)显示，福特汽车(chē)于1995年战略投资江(jiāng)铃汽车，并成为江铃汽车的(de)第(dì)二大股东。2022年，包(bāo)括福特(tè)领界、领睿和全(quán)顺在(zài)内，江(jiāng)铃汽车向(xiàng)中(zhōng)东、南美等地区全(quán)年出口(kǒu)量超6万(wàn)台。

　　在部分业内人士看来，无论是精简组(zǔ)织架构(gòu)、还是谋求发展中(zhōng)国(guó)出口业务，福特的(de)种种尝试都(dōu)是在努力顺应时代发展。

　　“福(fú)特(tè)中国新任首席执行官(guān)吴(wú)胜波改革的(de)魄力(lì)很强。虽然(rán)目前看来电动汽车领(lǐng)域落(luò)蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了后(hòu)，但(dàn)一旦(dàn)转型和改变成功，就(jiù)能更好(hǎo)保(bǎo)护其在(zài)华(huá)产业(yè)和岗位。”5月15日，一位前福(fú)特中国员工对时代财(cái)经如此评(píng)价(jià)当下福(fú)特中国面临的挑战：“一(yī)时的阵(zhèn)痛(tòng)是为了更好的前行(xíng)，虽(suī)然很(hěn)残忍，但总(zǒng)比塌了好(hǎo)。”

　　福特方面(miàn)信(xìn)息显示，吴胜波曾任(rèn)福(fú)特中国(guó)董事总经理兼首席运营官。今(jīn)年3月1日起，吴胜(shèng)波接任福特中国总(zǒng)裁兼首席执(zhí)行官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

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