暂(zàn)停(tíng)引航的几(jǐ)种情(qíng)况是(shì)什么？暂停引航(hán相亲对象不回消息算拒绝吗，相亲女拒绝你一般有三种暗示g)的几种情况包括：恶劣(liè)的气象/海况(kuàng)；被引船舶不适航；没有足够的(de)水深；被(bèi)引船舶的(de)引航梯和(hé)照明不符合安(ān)全规(guī)定；引航员身体(tǐ)不适，不能继(jì)续引领船舶；以及其它不适于引航(háng)的原因(yīn)的。关于暂停(tíng)引航的几(jǐ)种情况(kuàng)是什么(me)以及暂停引航的几种情况是(shì)什么，暂停引(yǐn)航的几种情况英语，暂停引航的(de)几种情况图片等问题(tí)，农商网将(jiāng)为你整理以(yǐ)下的生活知识：

航班停运可以退票吗

　　航班停运是可(kě)以退票的。

　　法(fǎ)律分析:因为(wèi)疫情停飞的航班,可以(yǐ)全额退票。

　　法律(lǜ)依据:《中国民用航空旅客、行(xíng)李国内运输(shū)规则》 第(dì)二十一(yī)条(tiáo) 由(yóu)于(yú)承运人或(huò)旅客原因(yīn),旅客(kè)不能在客票有效期内完(wán)成部(bù)分或(huò)全(quán)部航程,可(kě)以在客票有效期内要求退票。

暂停引航的几种情况是什么(me)

　　暂停引航(háng)的几(jǐ)种情况包括(kuò)：恶(è)劣的气象/海况；被引船(chuán)舶不适航；没有足够(gòu)的水深；被引船(chuán)舶的引航梯和照(zhào)明不符(fú)合安全(quán)规定；引航员身(shēn)体不适(shì)，不能继续引(yǐn)领船舶；以及其它不适(shì)于引航的原因。

　　引航，是指(zhǐ)为了维护(hù)国家主(zhǔ)权和保(bǎo)障船舶、港口和设施的安全，由国(guó)家专业引(yǐn)航人员引领船舶安全航(háng)行(xíng)的行为。

　　引航(háng)员必须持有引航员证书。

　　引领船舶(bó)进出港口的引航员(yuán)俗称领(lǐng)港，江上(shàng)引航员(yuán)俗(sú)称领(lǐng)江。

　　引航员通(tōng)常登(dēng)船引航。

交通运输部(bù)关于修改《船舶引(yǐn)航(háng)管理规定(dìng)》的决(jué)定(dìng)(2021)

　　一、将第(dì)九条修改为：“下列船(chuán)舶在交通(tōng)运(yùn)输部划定的海上引航区内航行、停泊或者移泊的，应当向引航机构(gòu)申(shēn)请引航：

　　　　（一）外国籍船(chuán)舶，但交通运输(shū)部经报(bào)国务院批(pī)准后规定(dìng)可(kě)以免除的除(chú)外(wài)；

　　　　（二）核动力(lì)船舶、载运放(fàng)射性(xìng)物质的(de)船舶、10万总吨(dūn)及(jí)以上油轮；

　　　　（三）可能(néng)危及港(gǎng)口(kǒu)安全的散装液(yè)化气船、散装危险化学品船；

　　　　（四）长、宽(kuān)以及(jí)吃水或者水面以上高度接近相应航道通(tōng)航条件限值的(de)船舶。

　　　　前款第（三）项、第（四）项船舶的具体标(biāo)准，由交通运输(shū)部直属海事管理机(jī)构根据港口、航道实际情(qíng)况制定(dìng)并公布(bù)。

　　”二、增(zēng)加一条，作为第十条：“下列船舶(bó)在内河航行，应当向(xiàng)引(yǐn)航机构申请引航：

　　　　（一(yī)）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的海上(shàng)机动(dòng)船舶，但船长驾驶同一(yī)类型的海上(shàng)机动船舶在同(tóng)一内河通(tōng)航水域航行(xíng)与(yǔ)上一航次间隔2个月(yuè)以内(nèi)的除外；

　　　　（三）长、宽以及吃水(shuǐ)或者(zhě)水面以上高(gāo)度(dù)接近相应(yīng)航道通航条(tiáo)件限值的船舶；

　　　　（四）在长江干线航行(xíng)的下列(liè)船(chuán)舶(bó)：

　　　　1.客位(wèi)500人及(jí)以上(shàng)且载客航行的客船，但旅客班轮、渡船除外(wài)；

　　　　2.1　万总吨及以(yǐ)上且(qiě)载运闪点(diǎn)小于23℃的散装液体化学品船；

　　　　3.载运《国际散装危险化(huà)学品船舶构(gòu)造和(hé)设备(bèi)规则》中X类的散装液体化学品船。

　　　　前款第（三）项(xiàng)船舶的具体标准，由长(zhǎng)江(jiāng)航(háng)务管理(lǐ)部(bù)门、省(shěng)级交通运输主管部门根据管(guǎn)辖(xiá)水域的航道实际情况制定(dìng)并公(gōng)布。

　　”三(sān)、增(zēng)加一(yī)条，作为第(dì)十一条：“船舶(bó)自愿申请(qǐng)引航的，引(yǐn)航机(jī)构(gòu)应当提供引航服务。

　　”四、增加(jiā)一条(tiáo)，作(zuò)为第(dì)十六条(tiáo)：“引航机(jī)构应当落实引航(háng)安全主体责(zé)任，配备必要的设施、装备和人员，建(jiàn)立(lì)并实施引航安全管理(lǐ)体系。

　　”五(wǔ)、增加一(yī)条，作为第(dì)十八(bā)条：“引航(háng)机(jī)构应(yīng)当对引航(háng)员进行(xíng)培训，并保障引航员的休息时间、职业健康、工资报酬(chóu)、社会保险(xiǎn)等符合(hé)国家有关规定。

　　”六、增加一条，作为第十九条(tiáo)：“引航员应当持(chí)有有效的船员适任证书(shū)，服从引(yǐn)航机构的安排(pái)和管理，并按照有关规定开(kāi)展(zhǎn)引航活动。

　　”七(qī)、删(shān)去第十五条(tiáo)、第十六条(tiáo)、第十七条、第十八(bā)条、第十九条、第二十条、第二十一条、第二十二(èr)条、第二十三条。

　　八(bā)、第(dì)二十四(sì)条改为第二(èr)十条(tiáo)，删去(qù)第(dì)二(èr)款中的“进、出港或移泊”。

　相亲对象不回消息算拒绝吗，相亲女拒绝你一般有三种暗示　九、第二(èr)十(shí)六条改为第(dì)二十二条，删去其中的“将(jiāng)引航方案”。

　　十、第二十七条改为第二十三条，第(dì)二(èr)款修改为：“引航长、宽(kuān)以及吃水或(huò)者水面以上高度接近相应航道(dào)通(tōng)航条件限值(zhí)的船(chuán)舶，引航机构应当制定引航方案(àn)，报市(shì)级(jí)地方人民(mín)政(zhèng)府港口主管部门和海事(shì)管理机构(gòu)备案”；增(zēng)加一款(kuǎn)作为(wèi)第(dì)三款：“引(yǐn)航方案应当由一级引航员主(zhǔ)持或者(zhě)参与(yǔ)制定。

　　引(yǐn)航方案应当包括船舶基本情况、注意事项、风险评估、安全保障和应急处置措(cuò)施。

　　”十一、第二十八条改为第二十(shí)四条，修改(gǎi)为：“引航(háng)机构(gòu)应(yīng)当根据(jù)船(chuán)舶(bó)状况、通航条(tiáo)件和拖(tuō)轮配备要求，制定合(hé)理的拖轮(lún)使(shǐ)用方法。

　　被引航船舶应当根据引航机(jī)构(gòu)提供相亲对象不回消息算拒绝吗，相亲女拒绝你一般有三种暗示的(de)拖(tuō)轮使用方法的要求安排拖轮或者委托引航机构(gòu)安排拖(tuō)轮，并承担相应的费用。

　　　　拖轮配备要求由长江航务管理部(bù)门、省级交通运(yùn)输主(zhǔ)管部门按照职责制定并公(gōng)开。

　　”十二、增(zēng)加(jiā)一(yī)条，作为(wèi)第二十五条：“申请引航的船(chuán)舶，应当使用专用的甚(shèn)高频频道(dào)与(yǔ)引航(háng)机构(gòu)和引航(háng)员联系，确(què)认登轮时间、地点等事项，并保持值守。

　　”十三、第(dì)三十二条改为第二十九条，第二款修(xiū)改为：“引航员发现水上交通(tōng)事故(gù)、污染(rǎn)事故或违章行为时，应当及时向引航机构、海(hǎi)事管理机构报告。

　　”十四、第三十三条改(gǎi)为(wèi)第三十条(tiáo)，第一(yī)款修改(gǎi)为：“引航员在遇到下列情况之一(yī)时，有权拒绝、暂(zàn)停或者终(zhōng)止(zhǐ)引航，并及时(shí)向引航机(jī)构、海事(shì)管理机构报告：

　　　　（一）恶(è)劣的气象、海况(kuàng)；

　　　　（二）被引船舶(bó)不(bù)适航；

　　　　（三(sān)）航道或者码头条件不满足被引船(chuán)舶的航行、停泊、作业(yè)的安全(quán)要求；

　　　　（四）被引船舶的引航员登离(lí)装置不符合安全规定；

　　　　（五）引航员(yuán)身体(tǐ)不适，不能(néng)继(jì)续引领(lǐng)船舶(bó)；

　　　　（六）其他不适(shì)于引(yǐn)航的原因。

　　”十五、第三(sān)十四条改为第三十一条(tiáo)，第二款修改(gǎi)为：“在引领(lǐng)船舶(bó)过程中发(fā)生水上交通(tōng)事(shì)故的(de)，引航员(yuán)应当(dāng)在返回港口后24小时内向海事管理机(jī)构递(dì)交水上交通事故报告书(shū)。

　　”

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