6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销(xiāo)量(liàng)数(shù)据，在盖世汽(qì)车(chē)整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环(huán)比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能源车市正呈(chéng)加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销(xiāo)量新高(gāo)，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销位(wèi)居榜单(dān)第(dì)一(yī)，可谓是(shì)强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发(fā)挥，并(bìng)且通过(guò)接下来(lái)各自的(de)新产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵营(yíng)，这是其连(lián)续第三个(gè)月交付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成(chéng)绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李想日前在社交平(píng)台上说，“无论是订单量(liàng)还(hái)是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务(wù)是提升(shēng)供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新(xīn)势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月(yuè)销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽(qì)车(chē)在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然(rán)交(jiāo)付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启(qǐ)预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款(kuǎn)。如(rú)果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的(de)交付低迷主要受(shòu)改款车型上市(shì)，消费(fèi)者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮(lún)新产品的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启(q1h等于多长时间怎么算，1h等于多少时间ǐ)动交(jiāo)付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续(xù)稳定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连(lián)续第三(sān)个月销量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步(bù)下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的金融贴(tiē)息(xī)和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以外，埃(āi)安“大本营”所处(chù)的广州市(shì)，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符(fú)合要(yào)求的新能源汽车（以发(fā)票(piào)日期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完成注册登记(jì)的个(gè)人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下车型均符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前(qián)还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均在市(shì)场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此(cǐ)之(zhī)外(wài)，极(jí)氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车(chē)，依(yī)托四(sì)款(kuǎn)车(chē)型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目(mù)标更(gèng)多的深蓝，目前看(kàn)似压力不(bù)小。数据(jù)显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成绩距其20万(wàn)辆(liàng)的年1h等于多长时间怎么算，1h等于多少时间度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营，其第二(èr)款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规(guī)模发运全国，这意味着新车离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年(nián)销目标。

　　从(cóng)上述(shù)来(lái)看(kàn)，传(chuán)统车企新(xīn)品牌在6月份几乎(hū)都(dōu)有新产品(pǐn)上市(shì)或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的增(zēng)长势能(néng)或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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