美国太空探索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航(háng)天(tiān)器未能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人(rén)民看了(le)一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人(rén)类(lèi)历史上最(zuì)大火箭发射(shè)失败，但没有完(wán)全(quán)失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目(mù)的(de)大事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大(dà)的运载火箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配(pèi)备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网(wǎng)站称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称(chēng)号的是冷(lěng)战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章(zhāng)预测：“假设发射(shè)成(chéng)功，那(nà)么(me)星舰将大幅提升我们的太空能(néng)力，天体(tǐ)物理学任(rèn)务(wù)的制定(dìng)过程将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体物理学(xué)领(lǐng)域(yù)的太空任(rèn)务一直受到发射工具(jù)性能的(de)严格限制，而(ér)20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克(kè)还(hái)宣称，“星舰”的发(fā)射(shè)成本相当(dāng)低，一(yī)旦相关(guān)试验取得成(chéng)功，将启(qǐ)动规模化(huà)生产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的(de)太空舰队，将10万(wàn)人(rén)和相关物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开(kāi)始在(zài)火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变(biàn)得触(chù)手可及了。

　　不(bù)过一(yī)向高(gāo)调(diào)的马斯克也说(shuō)过，其发射成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前(qián)，“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射(shè)前约40秒，因为助推器(qì)加压系统(tǒng)出现(xiàn)问题(tí)因而延期发射(shè)。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么(me)我想我(wǒ)会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后(hòu)不久发生了非计划性解体，但如果从上述定义(yì)看，本次首发好像也(yě)不能完全算失败。发(fā)射结束后(hòu)，团队(duì)表示将继续审查(chá)数据并努(nǔ)力进行下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺(hè)，直言此(cǐ)次任务为几个(gè)月(yuè)后(hòu)的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克(kè)深(shēn)谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说，它几乎(hū)是(shì)从接(jiē)连试错中(zhōng)成长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级迭(dié)代史就(jiù)王杰2001年后嗓子变了谁下的毒，王杰2001年后嗓子变了还唱歌吗是一部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分(fēn)拥(yōng)有数代(dài)原型机，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果算上更(gèng)换材(cái)料做极(jí)限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出(chū)，马斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心(xīn)竞争力(lì)就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率(lǜ)如果有5％都(dōu)算是不错的了，所(suǒ)以业界(jiè)对项(xiàng)目失败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前期(qī)多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断(duàn)了经费整顿队伍了。但(dàn)是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司(sī)空见(jiàn)惯的正常(cháng)节奏(zòu)，成功了就(jiù)是里(lǐ)程(chéng)碑(bēi)，估值(zhí)提升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出(chū)了人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多(duō)行(xíng)星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这(zhè)一(yī)块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美(měi)元到(dào)5500万美(měi)元不(bù)等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行(xíng)市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除(chú)此之(zhī)外(wài)，马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户提供宽(kuān)带(dài)服务(wù)，后来(lái)这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美国最大的商业卫星(xīng)发(fā)射(shè)商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技日报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国家航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制一种(zhǒng)将宇航员从(cóng)环(huán)月轨道送上月球的着陆器，美(měi)国将(jiāng)在时(shí)隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要(yào)原因，在于(yú)其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设(shè)计(jì)：相比更贵的碳纤(x王杰2001年后嗓子变了谁下的毒，王杰2001年后嗓子变了还唱歌吗iān)维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安(ān)33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本(běn)也(yě)相当(dāng)低。去年2月，在得克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每次(cì)飞行可能只需(xū)几百万美元(yuán)，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天(tiān)是一(yī)项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是沙特投资(zī)基金(jīn)的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿(yì)美元(yuán)。据美(měi)国投资数据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮(lún)，融资总额(é)高达98亿美元。在(zài)本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿(yì)美(měi)元，其(qí)将(jiāng)成为(wèi)世界(jiè)上估(gū)值(zhí)最(zuì)高的(de)私人(rén)企业(yè)之(zhī)一。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在(zài)《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行记(jì)》，登月(yuè)的(de)幻想变(biàn)成了(le)画面；59年后，美(měi)国开启(qǐ)载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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