金融(róng)界(jiè)5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内(nèi)零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)统计口(kǒu)径下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　第(dì)二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车(chē)国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度(dù)国内(nèi)零售份额看，4月(yuè)主流(liú)自主(zhǔ)品牌(pái)新能源(yuán)车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个(gè)百分点；合资品牌(pái)新(xīn)能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车(chē)企(qǐ)销量(liàng)同比(bǐ)和环(huán)比表(biǎo)现总体仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南北(běi)大(dà)众强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合(hé)资(zī)纯电动50%强份额(é)，大(dà)众坚(jiān)定的(de)电动化(huà)转型战略初见成效(xiào)。其他合(hé)资与豪(háo)华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌(pái)在欧洲表现较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口(kǒu)的(de)海(hǎi)外市(shì)场零(líng)售数据监控看，A0级电动(dòng)车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在(zài)东南亚崛起发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉。除(chú)了传统出口车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数据开(kāi)始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批(pī)发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱离了(le)原(yuán)来的(de)高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上(shàng)最严的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生(shēng)产带(dài)来一定的(de)心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来(lái)的是(shì)盈(yíng)利较大损失。此次(cì)特(tè)斯(sī)拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车(chē)企对经(jīng)营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价的(de)预(yù)期(qī)，恢(huī)复(fù)正(zhèng)常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行业已(yǐ)经走过(guò)了(le)高利润期，车企效益(yì)不(bù)比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世(shì)界最(zuì)严(yán)国六B标准的实(shí)施从原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多(duō)的条(tiáo)条框(kuāng)框，这样才能通过稳定(dìng)企(qǐ)业和经销商心态，从(cóng)而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国(guó)汽车流通协(xié)会强调，目前大量国六(liù)B的(de)车RDE达(dá)标有难度，6月底完(wán)成清(qīng)库(kù)有较(jiào)大难度。国六B切换(huàn)情况座谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个(gè)月销(xiāo)售过(guò)渡期。

　　“现在整个(gè)市场(chǎng)下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将(jiāng)对整(zhěng)个行业体(tǐ)系(xì)、整个市(shì)场(chǎng)造(zào)成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业(yè)绩(jì)发布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环(huán)保部门能(néng)不(bù)能适当延期，建议国六(liù)B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标准的(de)实施分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低(dī)于(yú)国六(liù)B标准的(de)汽车(chē)

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起(qǐ)全国(guó)禁止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的(de)汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽(qì)车国六(liù)排放标准有关事宜(yí)的(de)公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)，禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实际(jì)行驶(shǐ)污(wū)染物排放试验(yàn)（即RDE试验(yàn)）报告(gào)结果为“仅(jǐn)监测(cè)”等轻型汽车(chē)国六b车(chē)型(xíng)，给予半年销售过渡期(qī)，允许(xǔ)销(xiāo)售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。

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