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甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日(rì)晚(wǎn)21时(shí)33分许发射,升空3分钟后发生爆(bào)甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女炸,航(háng)天器未(wèi)能成(chéng)功进(jìn)入(rù)预定轨道。

  马斯克曾(céng)宣称(chēng),首次发射成(chéng)本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换言之(zhī),马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看了一(yī)场烟花。不过至少(shǎo)那一刻,我(wǒ)们(men)都(dōu)在仰望星空。

  人类(lèi)历史上最大火箭发(fā)射失(shī)败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事,因为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭。它(tā)全长120米,由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运载(zài)火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计(jì)划(huà)的美(měi)国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进入地球轨道,并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì),星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道(dào)。

  据美国(guó)《今日(rì)物理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章预测:“假设(shè)发(fā)射成功,那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力,天(tiān)体物(wù)理学任务的制定(dìng)过(guò)程将发生质的改(gǎi)变……天体物理学领域(yù)的(de)太空任务一(yī)直受(shòu)到发射(shè)工具(jù)性能的严格限制,而(ér)20年来发射工具变(biàn)化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射(shè)成本相当低,一(yī)旦相关试(shì)验取得成功(gōng),将启(qǐ)动规模化(huà)生产,以每(měi)年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队,将10万人和相关物资运(yùn)送到(dào)火(huǒ)星(xīng),实现从21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天

  宇宙和(hé)未(wèi)来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了。

  不过一(yī)向高调的马(mǎ)斯克也说过,其发(fā)射成功(gōng)率就像(xiàng)抛硬币一样,只有(yǒu) 50%。就在(zài)几天前,“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发(fā)射前约40秒,因为助推器(qì)加压系统出现问(wèn)题因而延期发射(shè)。因此(cǐ)马斯克把期望值定得(dé)较低,“只要(yào)不炸(zhà)毁(huǐ)发射(shè)台,那么我想我会认(rèn)为这是成(chéng)功的。

  “星舰(jiàn)”升空后不久发生了(le)非计(jì)划(huà)性解体(tǐ),但如果从上述定义(yì)看,本次首发好(hǎo)像也不能(néng)完全算失败。发射结(jié)束后,团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数据并努(nǔ)力进行下一(yī)次飞行测(cè)试。同时,马(mǎ)斯克发推向团队表示(shì)了祝贺,直(zhí)言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  航(háng)天是一(yī)门风(fēng)投,马斯(sī)克深(shēn)谙其(qí)道

  爆炸真的(de)不(bù)算什么(me),因为对于SpaceX来说,它几乎是从(cóng)接连试错中成长(zhǎng)的。

  “星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型机,其中不少在测试(shì)中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计,如果算上更换材料(liào)做(zuò)极限测试过(guò)程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

  风云(yún)学会副会长陈经(jīng)在文章中(zhōng)指出,马斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功率如果有(yǒu)5%都算是(shì)不(bù)错的了,所(suǒ)以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在(zài)前期多(duō)次发射失败。如果(guǒ)按(àn)各(gè)国航天业的传(chuán)统做法,SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项(xiàng)目(mù)来(lái)评估(gū),SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的正常节奏(zòu),成功了就是里程碑,估值提升,更多投资进(jìn)来试更大的事。”

  更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么呢?最广(guǎng)为人知的就是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前,马斯克就喊出了人类定(dìng)居火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语,人(rén)类或将(jiāng)成为“多行(xíng)星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期,2022年将发(fā)射货(huò)运飞船去火星(xīng),2024年已经(jīng)可以执行载人计划(huà)。

  目前看(kàn)来(lái),现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不(bù)过这(zhè)一块(kuài)的钱景相当可观,目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不(bù)等;据预测到2030年,全球太空(kōng)旅行(x甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女íng)市场规(guī)模(mó)将达(dá)到(dào)30亿美(měi)元。

  除此之(zhī)外,马斯克(kè)还在2016年提出(chū)了(le)“4425颗(kē)卫(wèi)星(xīng)覆(fù)盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络,为全球用户提供(gōng)宽带服务,后来这个计(jì)划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示(shì),到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道(dào)上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言(yán)之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨(guǐ)卫星(xīng)总量的(de)卫星(xīng)。

  很难评价这(zhè)是否就是一(yī)种“冒(mào)险”,但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发(fā)射了超1000颗卫(wèi)星(xīng),成为美国最大的商业卫星发射商之一。

  星舰(jiàn)将参(cān)与登月任务,SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美(měi)元

  据科技日(rì)报报道,2021年4月,美国(guó)国家航(háng)空航天(tiān)局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公(gōng)司,成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项(xiàng)目(mù)的唯一中标(biāo)者。这为它获得了(le)29.8亿美元的(de)资助,并(bìng)被要(yào)求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器,美国将在(zài)时隔半个世(shì)纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要(yào)原因,在于其运输量大和(hé)成本较低。星(xīng)舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢(gāng)结(jié)构(gòu)设(shè)计(jì):相(xiāng)比更贵的(de)碳纤维,不(bù)锈(xiù)钢是重了点(diǎn),所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年2月,在(zài)得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会(huì)上,马斯(sī)克说:“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用,这(zhè)样一天就(jiù)可(kě)以(yǐ)发射3次,“超重”助推器(qì)大约每(měi)小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需(xū)几百(bǎi)万美元(yuán),甚至(zhì)最少可能只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考的数据是,美国德尔甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟(méng)-FG运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

  航(háng)天是一(yī)项烧钱的事业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其背(bèi)后数轮融资。

  据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来(lái)最新一轮注资,投资者是沙特(tè)投资(zī)基(jī)金的一(yī)家(jiā)子(zi)公司和阿(ā)布扎(zhā)比的一(yī)家投资公司,此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成(chéng)立以来(lái)已经(jīng)累计融资29轮,融资总额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的私人(rén)企业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  这是(shì)在为(wèi)什么投资呢(ne)?

  1865年,儒(rú)勒·凡(fán)尔纳(nà)在(zài)《从地(dì)球到月球》提出了(le)发射(shè)炮弹去往月球(qiú)的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅(lǚ)行记》,登月的幻想变成了画(huà)面;59年后,美国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月(yuè)成功。

  回顾历史,每一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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