美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭(jiàn)于北京(jīng)时(shí)间(jiān)20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类(lèi)历(lì)史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有(yǒu)完磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍，磨刀不误砍柴工相似的句子全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩目的大事，因为这是人(rén)类历史上体积最大的(de)运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网站(zhàn)称(chēng)，此前(qián)保持(chí)“人类最(zuì)大运(yùn)载(zài)火箭”称号(hào)的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月(yuè)计划的(de)美国“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发(fā)射(shè)约130吨(dūn)有效载荷进入(rù)地(dì)球(qiú)轨道，并将约50吨有效载(zài)荷送往(wǎng)月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能(néng)够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发射成功(gōng)，那么(me)星舰将大幅提升我(wǒ)们的太(tài)空(kōng)能力(lì)，天体物理学任(rèn)务的制(zhì)定过程将发(fā)生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太(tài)空任务一直受到(dào)发(fā)射工具性(xìng)能(néng)的严格限(xiàn)制，而20年来发(fā)射(shè)工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发射成本(běn)相当低，一(yī)旦相关试验取得成(chéng)功，将启动规模化生(shēng)产，以每年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空(kōng)舰队(duì)，将10万人(rén)和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克也(yě)说过，其发(fā)射成功率就像抛硬币一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推器加压(yā)系统出现问题(tí)因而延期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克(kè)把期望值定得较(jiào)低，“只要(yào)不炸毁发射台，那(nà)么我想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发生了非计划(huà)性解体，但如果(guǒ)从上述定义(yì)看(kàn)，本次(cì)首发好像也(yě)不能完全(quán)算失败(bài)。发(fā)射结束后，团队(duì)表示将继续审查数据(jù)并努力进行下一(yī)次飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯(sī)克发推向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任务为几个(gè)月后(hòu)的下(xià)一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航(háng)天(tiān)是一(yī)门风投(tóu)，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真(zhēn)的不算什(shén)么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换(huàn)材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在(zài)文章中(zhōng)指出，马(mǎ)斯克是(shì)在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维(wéi)主(zhǔ)导——风投成功率如果有5％都算是不(bù)错(cuò)的了，所(suǒ)以业(yè)界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发射失(shī)败。如果(guǒ)按各国(guó)航天(tiān)业(yè)的传统做(zuò)法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失(shī)败是(shì)司空见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是指什(shén)么呢？最(zuì)广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯克(kè)就(jiù)喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或(huò)将成为(wèi)“多行星(xīng)磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍，磨刀不误砍柴工相似的句子物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过(guò)这一块(kuài)的(de)钱(qián)景相当(dāng)可观，目(mù)前(qián)太空旅行的价(jià)格(gé)从20万美元到5500万美元不等(děng)；据预测到(dào)2030年(nián)，全球太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这个计(jì)划数(shù)值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马斯(sī)克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫星总(zǒng)量的(de)卫星。

　　很难(nán)评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登(dēng)月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科(kē)技日(rì)报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝(lán)色起源、动(dòng)力(lì)系(xì)统等公司，成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯(wéi)一中标者(zhě)。这(zhè)为它获得了29.8亿(yì)美元的(de)资助，并被(bèi)要求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖而(ér)出的主(zhǔ)要(yào)原(yuán)因，在于其(qí)运输量大和成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较(jiào)大的(de)全箭不锈钢结构(gòu)设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什(shén)么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复使用(yòng)，这样一天(tiān)就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每小时(shí)就能发(fā)射(shè)一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的(de)数据(jù)是，美国(guó)德(dé)尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发射(shè)费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为(wèi磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍，磨刀不误砍柴工相似的句子)5000万美元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者是沙特投资基金(jīn)的一家子(zi)公司和阿布扎(zhā)比的一家投资公(gōng)司(sī)，此(cǐ)轮融资数(shù)额(é)达(dá)数(shù)十亿美元。据(jù)美(měi)国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资(zī)过后，Spacex的(de)估(gū)值预(yù)计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元，其(qí)将成为世(shì)界上估值最(zuì)高的私人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了发(fā)射炮弹去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影(yǐng)开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每一次(cì)的想象(xiàng)与探索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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